você.S. Requisitos de serviço submarino da Marinha para servir em um submarino

Então você quer saber como é ser um submarino na Marinha? Isso exigirá muito de você, não importa em que tipo de submarino você esteja, pois todos eles são alimentados por uma usina nuclear e exigem pessoal altamente educado e qualificado para operar esses sistemas de armas de bilhões de dólares de bilhões de dólares.

Existem três tipos de submarinos no u.S. Marinha:

Submarinos de ataque rápido (SSN) são tipicamente menores e mais rápidos que os outros subs e têm mais uma missão tática de ataques de navios e submarinos, coleta de inteligência e até lançamento de mísseis de cruzeiro.

Submarinos de mísseis balísticos (SSBN) Carregue mísseis tridente com ogivas nucleares. Os 14 SSBNs da Marinha atuam como a dissuasão estratégica baseada no mar do país, fornecendo aos Estados Unidos uma ameaça sempre presente de destruição nuclear, caso qualquer país pense em atacar. A Marinha está em processo de substituição do atual SSBNS da classe Ohio pelo programa Columbia-Class, que incluirá 12 navios com construção a partir do final da década de 2020.

Cruzeiro ou submarinos de mísseis guiados (SSGN) são ex -SSBNs que foram convertidos em submarinos que podem transportar armas convencionais. Os quatro SSGNs no inventário da Marinha carregam muito mais poder de fogo do que um submarino de ataque rápido e têm a tecnologia mais avançada capaz de lançar mísseis de cruzeiro, mini-submarinos e pessoal de operações especiais.

Mas como é servir nesses navios? Vamos dar uma olhada em você.S. Serviço submarino da Marinha e como é a vida a bordo de um desses vasos enormes.

Requisitos para servir em um submarino

Para se tornar um submarino, você deve começar com a etapa mais básica: junte -se ao u.S. Marinha e passe pelo processo de treinamento básico. Aproxime -se do seu recrutador da Marinha local e diga a eles que você deseja se tornar um submarino, e eles o aconselharão sobre o melhor caminho a seguir.

A boa notícia é que você pode ser voluntário para um papel em submarinos. Você pode deixar seu comandante conhecer sua preferência durante o treinamento da academia. Você precisará passar alguns testes e avaliações, mas espero que seus superiores o vejam como um bom ajuste para esse papel.

Especificamente, os comandantes querem saber que você pode lidar com o ambiente especial de um submarino. Você está preso em um ambiente fechado, sem luz solar e quartos próximos. Se você é um pouco claustrofóbico, isso não é para você. E com pouco acesso ao sol, é difícil detectar a passagem do tempo, o que pode interromper os padrões de sono.

Além disso, ser um submarino está exigindo de um ponto de vista técnico, então você precisará ser habilidoso. Os submarinos apresentam marinheiros com experiência em energia nuclear, operação de sonar, armas e eletricidade, para citar algumas especialidades. Você continuará recebendo treinamento ao longo de sua carreira em um submarino, e espera -se que lidar com quase todos os papéis em um sub, de eletricista a cozinheiro da galera.

Vida a bordo de um submarino

Então, como é servir a bordo de um submarino? Conheça os 154 colegas de equipe que estão estacionados em King's Bay, GA., Uma das bases submarinas da Marinha. Esses submarinos chamam um barco de aço de 560 pés de comprimento sem janelas "Home."

Todo submarino está familiarizado com os perigos envolvidos com a vida e a viagem pelos mares subaquáticos do mundo pode trazer. Mas eles vão para o mar de qualquer maneira, navegando abaixo da furtividade e ocultação do oceano. A maioria das pessoas, muitos marinheiros incluíram, acham que são loucos. Mas, como qualquer família, quando ninguém mais os entende, eles se entendem.

"Para ser um submarino, você precisa ser diferente", disse um submarino. “É preciso uma mentalidade única para lidar sendo isolada das pessoas, do sol e do ar fresco, desde que estejamos. A maioria das pessoas simplesmente não consegue lidar com o pensamento de estar debaixo d'água, mas os submarinos nunca pensam sobre isso. Tentamos dizer às pessoas que estar submerso a 400 pés é como sentar no seu sofá na sala de estar, mas acho que eles simplesmente não conseguem passar por ter tanta água acima de suas cabeças.”

Ganhando seus golfinhos

Essas palavras ajudam bastante a entender por que o processo de qualificação de guerra submarino sempre foi obrigatório.

"Ganhar seus golfinhos [Insignia Submarine Warfare] é o que significa para o restante da tripulação que você pode e será confiável com nossas vidas", disse Joseph Brugeman Technician (SS) da Electronics Technician (SS), Joseph Brugeman. “Eu conheço todo mundo a bordo pessoalmente, e esse nível de familiaridade me permite confiar neles em uma situação de vítima. Eu não podia imaginar confiar na minha vida e na vida do barco com alguém que eu não conhecia pessoalmente. Se você está no meu barco e está usando golfinhos, então eu confio em você, ponto final. Eu não me importo se você é um yeoman, cozinheiro, técnico de mísseis ou mecânico-eu sei que você tem minhas costas. Não fica mais íntimo do que isso.”

Quando um novo marinheiro se reporta a bordo de qualquer submarino e pega o cartão de qualificação de guerra submarina de seu barco, ele encontrará blocos para pneumáticos, hidráulicos, sonar e até mesmo os sistemas de armas. O que ele não encontrará nenhuma assinatura é exatamente o que usar golfinhos é tudo sobre a Trust. Mas uma vez que você os usa, a confiança é assumida.

"Usar golfinhos significa muito mais do que saber como desenhar todos os sistemas hidráulicos, vapor, eletrônicos e de ar do barco", disse Jeff Smith, especialista em culinária (SS), Jeff Smith, o Blue Crew's Baker. “Isso significa mais do que poder explicar como uma gota de água do mar fora do barco chega à sua xícara na cozinha. Não, vestir golfinhos significa que a tripulação confia em você para saber como salvar o barco, independentemente da vítima, e independentemente da sua classificação ou classificação. Ganhar essa confiança faz de você muito mais do que um marinheiro profissional, faz de você um membro da família submarina.”

“No meu barco”, acrescentou CDR Robert Palisin, oficial de comando da equipe azul do Maine, “todos devem saber como salvar o barco. Não discriminamos com base em qual é a sua classificação ou mesmo sua classificação. Meus cozinheiros deveriam e sabem como combater um incêndio na sala de máquinas, assim como minha mecânica treinada nuclear deve saber como isolar uma fonte de alimentação se a fumaça vier do barraco sonar. Todo mundo em um submarino é a festa de controle de danos-todo mundo.”

Ter as costas um do outro

Palisin teve o cuidado de explicar que o controle de danos é muito mais do que apenas saber o que fazer se algo ruim acontecer. Está sendo confiante o suficiente em seu conhecimento dos sistemas do barco para falar se alguém da equipe estiver prestes a cometer um erro que afeta a segurança de um navio.

"Na força submarina, enfatizamos estar mais certa do que a classificação de um marinheiro pode ser porque todos a bordo de um submarino deverão ser um backup para seu companheiro de navio", disse Palisin. “Até eu, como capitão deste barco, esperaria que o marinheiro mais júnior pular para cima e para baixo gritando a cabeça se eu cometesse um erro que apodrecesse o navio. Nossas vidas dependem de saber que podemos contar uns com os outros para assistir nossas costas, para garantir que a segurança do navio seja bem à frente da classificação ou taxa.”

Palisin, como todos os capitães de barcos, garante que sua equipe saiba como combater qualquer vítima, executando constantemente os exercícios de vítimas por toda a implantação do barco. Afinal, a prática leva à perfeição e, quando você tem apenas para contar, ser perfeito é o único padrão bom o suficiente para mantê -lo vivo.

"Pratutamos tanto para responder às baixas que fazemos isso instintivamente", disse MM2 (SS) Jim Crowson. “Nosso treinamento tem que ser instintivo. Caso contrário, podemos ficar assustados primeiro em vez de responder se a coisa real descer. A 400 pés, não há tempo para ficar com medo. Não estou tentando parecer machista-é apenas a realidade de como sobreviver quando tudo o que você pode ter são segundos antes do barco afundar abaixo da profundidade da esmagamento.”

Apesar de ir para o mar em um barco sem janelas, sem fantail, sem heliporto e nem mesmo uma escotilha para permitir um ar fresco salgado em tensão, os submarinos ainda são marinheiros de coração. Esses irmãos são voluntários para o dever submarino e seu compromisso não é diferente dos marinheiros em porta -aviões, cruzadores ou até rebocadores.

Eles amam seu país, defendem os principais valores de honra, coragem e comprometimento da Marinha e querem voltar com segurança de cada implantação. Como o serviço silencioso, porém, eles prefeririam que você não falasse sobre isso.