Solucionar um som de zumbido sob o capô

Você dirige seu carro ou caminhão todos os dias. Se você está indo para o trabalho ou pegar uma carga infantil preciosa de e para sua sequência interminável de atividades. Com tanto tempo de assento, você conhece seu veículo muito bem. É por isso que você deve sempre confiar em seus instintos quando as coisas começam a sentir ou parecer erradas.

O que é aquele som de zumbido sob o capô? 

Seu motor é uma máquina finamente sintonizada. Faz barulho sob o capô, mas o barulho que você ouve geralmente é previsível e relativamente quieto. Você pressiona o pedal do acelerador, o motor corre mais rápido, você solta, ele diminui para um lodo suave. Quando as coisas não estão certas, você sabe disso. Um som de zumbido que sobe e cai com RPM do motor pode ser um sinal de uma necessidade menor de ajuste ou um reparo sério no horizonte. 

Sintoma: Baixo e rosnando som ao girar o volante

Se você está experimentando um som de rosnamento baixo e cíclico quando você vira o volante, a primeira pergunta é se isso acontece quando o carro não está se movendo. Se você ouvir um som de choraming e rosnando quando o carro está parado, ele vem de sua direção hidráulica. Você pode estar com poucos líquidos de direção hidráulica, o que é uma correção fácil. Você também pode ter um problema com sua bomba de direção hidráulica ou com o rack de direção. Estes são reparos muito mais difíceis. Dê uma olhada no chão para ver se você tem algum vazamento e o que eles podem ser.

Sintoma: ruído excessivo nas polias do motor

Sempre que você ouve um som cíclico da frente do seu motor, onde estão os cintos, você deve verificar. Se parecer muito mais alto que o normal, você pode ter um rolamento ou polia ruim em uma de suas peças acionadas por cinto - o alternador, a bomba de direção hidráulica, a bomba de água, o compressor CA ou o supercharger pode ser o culpado. Quanto mais perto você puder identificar o som, melhor, mas nunca tente colocar seu ouvido no compartimento do motor para ouvir! Cabelos, roupas ou até dedos podem ser pegos na polia e cintos em movimento, com resultados catastróficos.

Sintoma: Ginando alto ou clicando

Se você tem um som alto ou clicando que muda com a velocidade do motor, seu ventilador de radiador pode ser o culpado. Se uma das lâminas de ventilador do seu radiador ficar um pouco fora de pancada, ele pode começar a vibrar ou até entrar em contato com a cobertura do ventilador em torno dele. Esta é uma condição muito barulhenta, mas geralmente não é uma correção cara. Substitua o ventilador ou dobre a mortalha de volta do caminho. Se o seu zumbido ou clique agora ficar mais alto quando o motor é reavivado, pode ser um ventilador elétrico. Abra o capô enquanto você pode ouvir o barulho e ver se o seu ventilador está ligado. Se estiver fazendo barulho, pode precisar ser apertado ou endireitado.

AVISO: Um ventilador elétrico pode acontecer a qualquer momento, mesmo que o carro esteja desligado. Nunca trabalhe com um ventilador elétrico sem primeiro desconectar a bateria!

Lembre -se, é sempre mais sábio gastar mais tempo diagnosticando e menos tempo consertando. A abordagem da espingarda para a substituição de peças do carro é quase sempre uma perda de tempo e dinheiro. Se você não tem certeza de qual é o problema, às vezes é uma escolha mais inteligente levar o carro ou o caminhão para um profissional para identificar o problema.