Os 5 melhores barcos integrados de preço razoável

Se você está apenas entrando em esportes aquáticos, provavelmente ficou chocado com o preço em novos barcos internos. Se você está atualmente naquele barco (sem trocadilhos), vire a carranca de cabeça para baixo, porque você pode obter seu primeiro barco interno sem precisar fazer uma segunda hipoteca na casa.

Existem barcos internos por aí que são facilmente atingidos por um preço que é atingível e razoável para alguém que apenas entra em propriedade de barcos. Aqui, você não vai encontrar um barco sólido com V Drive, e provavelmente terá idosos até décadas. Você não deve deixar isso te impedir. Os barcos internos bem mantidos mantêm seu valor como Crazy, o que significa que você pode comprar qualquer barco nesta lista com confiança e provavelmente poderá vendê-lo pelo mesmo preço que pagou mais tarde.

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Estrelas e listras de Mastercraft

Este é o rei indiscutível das primeiras incrustações econômicas. Mastercraft fabricou esta obra de arte em meados dos anos 70 até os anos 80 e você pode se sentir confortável comprando qualquer modelo de ano.

A melhor coisa sobre mastercrafts, porém, são seus donos. Para simplificar, eles são malucos quando se trata de manutenção e manutenção. Isso significa nove vezes em dez, você está recebendo um barco que foi tomado e bem mantido. De fato, dentro da comunidade de proprietários de Mastercraft, há competições para ver quem tem o MC vintage mais bem preservado. Talvez você se junte às fileiras quando comprar suas primeiras estrelas e listras modelo.

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Supra comp ts6 (1986-1992)

Um corredor próximo ao Mastercraft, o supra comp ts6 tem um bom fluxo e pode ser modificado para adicionar sistemas de som, torres e similares.

O motor 351 PleasureCraft que vem padrão nesses barcos oferece amplo torque para puxar uma equipe inteira de esquiadores de uma só vez. De fato, apenas olhando para esses barcos o transporta para uma época em que os esportes aquáticos eram muito mais simples.

Uma palavra de cautela embora-se você estiver procurando comprar um TS6m, certifique-se de inspecionar as montagens do motor. Esses modelos foram montados em cordas de madeira que obviamente usam com o tempo. Este é um problema que acabará por ter que ser abordado, o que pode ser um empreendimento caro. Se alguém já o consertou, então você é dourado.

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Ski Nautique (1975-1986)

Nautiques de esqui vintage são incríveis. Eles estão vivos testemunhos do fato de que Nautique sempre esteve à frente de seu tempo.

É quase como entrar em um Mercedes vintage-tudo dos luxos e comodidades melhorar com a idade. Em 1986, o Ski Nautique já estava colocando aquecedores e chuveiros de mão em seus barcos quando outros fabricantes estavam tentando descobrir as nuances da proporção adequada do motor.

Qualquer nautique de esqui que você encontrar em sua faixa de preço é um acéfalo-você realmente não pode dar errado. É verdade que uma pequena manutenção pode ser necessária, mas você é garantido para obter um barco que durará por um tempo.

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Skier Malibu (1990-1993)

Malibu são uma empresa de barcos com uma propensão a talento, e os primeiros esquiadores de Malibu não são exceção. O esquiador de Malibu é uma opção fantástica se você estiver procurando por algo um pouco diferente. Eles se tornaram um pouco raros no leste dos EUA, embora você ainda possa encontrá -los de tempos em tempos. Se você mora na costa oeste, pode encontrá -los com bastante facilidade.

Esses barcos são de artistas sólidos, mas uma palavra de cautela-eles são um pouco mais intensivos em manutenção do que as outras opções nesta lista. Isso significa que você deve mudar o petróleo religiosamente e fazer um motor completo corra todos os meses. Se você permanecer no topo, pode evitar os problemas irritantes de níquel e dez centavos que podem surgir com esses modelos.

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Ski Supreme (1985-1990)

O Ski Supreme era o cavalo de trabalho dos barcos de esqui de volta à Era de Ouro da Waterskiing. Esses barcos foram solidamente construídos e apresentavam um motor Indmar 351 padrão. Eles podem não ter os luxos que vieram padrão com nautiques, mas o que eles não têm em pequenas comodidades, mais do que compensam no coração.

Esses barcos foram projetados para levar uma surra e até os modelos mais antigos mostram sinais mínimos de desgaste. A melhor parte sobre isso, porém, é como é fácil e barato. O motor IndMar 351 usa praticamente todas as peças Ford padrão daquela época, o que significa que praticamente qualquer loja de peças de autopeças levará o que você precisa. Com efeito, você passa menos tempo esperando que as peças cheguem pelo correio e mais tempo na água.