Crewman de combate-art de guerra especial

Crewman de combate-art de guerra especial

Os tripulantes de combate de guerra especiais (SWCC) são membros do Comando de Guerra Especial da Elite Naval e são responsáveis ​​por realizar operações especiais não convencionais ao lado e independentemente das focas da Marinha e de outras unidades de operações especiais. Os tripulantes da SWCC dirigem lanchonetes rápidos por rios estreitos e sinuosos ou oceano aberto, transportando focas de e para situações hostis e operando quase todas as armas com um gatilho que os militares têm a oferecer. Quando chega uma ligação, uma equipe de barco pode se formar, colocar um rhib de 33 pés na parte de trás de um C-17, voar a meio caminho do mundo até uma zona de combate, empurrar o barco para fora do avião para o oceano e Em seguida, pule depois, usando pára -quedas ou corda rápida, em território inimigo.

As missões SWCC incluem guerra não convencional, ação direta, combate ao terrorismo, reconhecimento especial, defesa interna estrangeira, guerra de informações, assistência de segurança, operações de contra-drogas, recuperação de pessoal e reconhecimento hidrográfico. Os números do SWCC ficam em torno de 600 pessoas sem 1 % do U.S. Marinha, mas eles oferecem grandes dividendos em um pequeno investimento. A capacidade comprovada das unidades do SWCC de operar em todo o espectro de conflitos e em outras operações que não a guerra de maneira controlada e sua capacidade de fornecer inteligência em tempo real e olhos no alvo oferecem aos tomadores de decisão muitas opções.

Eles usam artesanato como o Mark Five (MK V), o RHIB (barco inflável de casco rígido) e o Operações Especiais Craft-Riverine (SOC-R). Conforme observado nos navios de combate de Jane-“Missão: Alta velocidade, inserção/extração de médio alcance e para qualquer clima de forças de operações especiais, operações de interdição marítima, operações de nadador tático, coleta de inteligência, decepção da operação, patrulha costeira e muito mais.”

“Uma vez, estávamos em ondas de 15 a 20 pés, recordado no intendente 1ª classe (SWCC, PJ), Christopher Moore, do SBT-12. “Nosso barco, um 24 pés. Rhib mal conseguia subir as ondas antes que o motor soasse como se fosse morrer. Então chegaríamos ao topo e nos tornaríamos um 24 pés. Surfboard descendo do outro lado. Não conseguimos nem manter em contato visual com nosso outro ofício.

Comandos e treinamento de barcos especiais de hoje

Existem três comunidades do SWCC. As unidades SWCC da Costa Oeste são baseadas em Coronado (SBT-12) e operam RHIBs e MK vs. O mesmo inventário está localizado no SWCC da costa leste (SBT-20) em Little Creek, VA. E no sul, em Stennis, senhorita., SBT-22 opera o SoC-R Craft.

Mas, para chegar a uma dessas unidades, você deve frequentar a Escola Básica do SWCC: uma doutrinação fisicamente cansativa para os caminhos da guerra especial naval, partes das quais são combinadas com o pré-treinamento do selo. Após esta fase, um curso de 22 semanas, o curso de treinamento de qualificação para tripulantes (CQT) é feito. Após o CQT, um marinheiro ganha o pino do SWCC: uma insígnia única que é usada com seu uniforme regular da Marinha e que identifica o importante lugar desse profissional na guerra especial naval.

A escola SWCC é extremamente difícil. Semelhante ao treinamento do Navy Seal (broto), você nunca será desafiado como este em sua vida. É muito exigente fisicamente e mentalmente, e foi projetado para se livrar de indivíduos fracos que não são focados e motivados. De fato, apenas cerca de 1/3 daqueles que começam a acabar chegando à linha de chegada e se formam.

Após a escola da SWCC, os alunos de graduação chegam a uma equipe especial de barco, onde iniciam um ciclo de treinamento pré-implantação de 18 meses, começando com o desenvolvimento profissional (PRODEV), treinamento central e treinamento de interoperabilidade de esquadrão (SIT).

Você tem que ser inteligente, de bom coração e física e mentalmente difícil, pois é necessária uma pessoa única para fazer nosso trabalho. Ser aquele que pode se adaptar ao novo ambiente de maneira rápida e eficiente também é um requisito.

O conhecimento de armas pesadas também é uma ferramenta do comércio. Um montado .50 calibre MSHB metralhadora com peq dois lasers para a frente nos dois rhibs e um .50 calibre metralhadora para trás, e às vezes um MK-19 Mod 3 40 mm Grenade Machine Guns são algumas das muitas opções de armamento que os SWCCs têm nos barcos.

De fato. O pessoal do SWCC adota uma filosofia de domínio através do poder de fogo superior. Durante uma extração típica de vedação, os barcos e a tripulação do SWCC de três outros artesanatos de operações especiais, entram em um ponto de extração com até 30 nós em uma tempestade de granizo de fogo protetor de um trio de metralhadoras M-60 à ré e um trovão .50 calibre metralhadora no arco.

As rodadas passadas saltam do deck de metal, traçadores perfuram a escuridão, a folhagem densa é triturada com uma enxurrada de fogo de capa, anel das orelhas e o toque .50 massagens de drumbeat de calibre, como dominando, o poder de fogo incessante é colocado em direção ao inimigo. SEALS PACK O ARTIVO, uma saída rápida é feita e o fogo continua até que estejam fora de vista. Uma extração desse tipo é medida não em minutos, mas em segundos.

Enquanto esses tripulantes combatentes se especializam em assustar o inimigo com poder de fogo dominante, esmagador e sem parar, eles também têm a capacidade de ser invisível, entrando no território inimigo não detectado.

Usando dispositivos de visão noturna, e o MK vs tinha um brinquedo bacana chamado infravermelho marítimo ou Marflir, um dispositivo de imagem térmica que permite que os usuários vejam até duas milhas no horizonte, dia ou noite. Essa capacidade, juntamente com a incrível aceleração, o manuseio e a manobrabilidade do ponto de cena lhes dá a vantagem na água.