Função e deveres da Administração de Manutenção da Aviação (AZ)

A Administração de Manutenção da Aviação (AZ) foi estabelecida como uma classificação em 1963. Suas iniciais para a classificação da Marinha são AZ porque a Administração de Manutenção da Aviação faz de tudo de A a Z. 

Desde o seu estabelecimento, o chefe de operações navais se afastou das classificações tradicionais para um sistema alfanumérico de códigos de especialidade ocupacional da Marinha (NOS). Portanto, a classificação AZ está agora sob NOS como A440. Os membros alistados não serão mais chamados por sua taxa também. Então, um pequeno oficial da Terceira Classe, que é um E-5, no campo de manutenção da aviação não será chamado de AZ3 Comprar seus colegas e membros de alto escalão de sua cadeia de comando. Ele/ela será simplesmente chamado de oficial mesquinho _______ (nome).

Sobre a carreira da administração de manutenção da aviação

Administração de manutenção da aviação executa uma variedade de tarefas administrativas, administrativas e gerenciais necessárias para manter as atividades de manutenção de aeronaves em execução com eficiência. A classificação requer uma comunicação estreita com todas as outras classificações de manutenção da aviação.

Os AZs são obrigados a ter diversos conjuntos de habilidades organizacionais e técnicas e desempenham várias funções em um comando de aviação em diferentes centros de trabalho, como os centros de trabalho de manutenção e produção. Tais e registros tão importantes dentro de uma divisão, aeronaves, horários de componentes e até horas em parafusos ou parafusos individuais. Cada vez que a aeronave opera, os manutenção da aviação são obrigados a rastrear sua vida útil. Quaisquer cálculos ou diários de bordo não mantidos adequadamente e o comando pode ter aeronaves que são fundamentadas ou pior, têm pilotos e tripulantes que não voltam para casa com segurança.

Os pilotos e a tripulação confiam no Administração de Manutenção da Aviação e sua atenção meticulosa aos detalhes. Esta é a atenção aos detalhes que traz os pilotos e os membros da tripulação e suas aeronaves em casa com segurança. Os AZs são hábeis na criação de planilhas e realizam cálculos constantemente e requer outros membros da taxa para apoiá -los e garantir a precisão. Tudo no comando da aviação deve ser devidamente documentado, verificado duas vezes quanto à precisão e devidamente arquivado e registrado como qualquer incidente ou inspeção pelo Comando, FAA ou Conselho Nacional de Segurança de Transporte, pode levar a vidas perdidas e as carreiras terminando. Os administradores de manutenção da aviação são responsáveis ​​pelo chefe de manutenção, mestre -chefe e oficiais de manutenção. 

Deveres e responsabilidades do AZS

• Agendar inspeções de aeronaves
• Mantendo gráficos que mostram tendências na confiabilidade do sistema de aeronaves
• Organizar e operar bibliotecas de publicações técnicas, relatórios e dados de manutenção relacionados
• Emissão de inspeção de aeronaves e ordens de serviço
• Executando tarefas administrativas e administrativas, como arquivar e digitar
• Preparando relatórios e correspondência
• Executando o banco de dados de computador e a análise do sistema
• Mantendo os diários de bordo do motor e registros de aeronaves associados

Ambiente de trabalho

Administração de manutenção da aviação normalmente trabalha em um ambiente de escritório limpo e confortável. Os locais de trabalho variam dependendo se eles são atribuídos ao serviço marítimo ou em terra. As tarefas que eles executam são principalmente mentais e exigem estreita cooperação com colegas de trabalho. AZS pode ser atribuído a um esquadrão de aeronaves ou helicópteros que pode implantar em navios da Marinha. Também existem oportunidades para trabalhar em esquadrões baseados em locais no exterior ou dentro dos Estados Unidos continentais.

Informações da escola A (escola de emprego)

Meridian, MS - 96 Dias do calendário

Requisito de pontuação do ASVAB: Ve + ar = 102

Requisito de autorização de segurança: Segredo

Outros requerimentos: Deve ser um u.S. Cidadão

Subespecialidades disponíveis para esta classificação: Códigos de classificação alistados da Marinha para AZ

Níveis atuais de manning para esta classificação: Listagem do CREO

Nota: A oportunidade de avanço e a progressão da carreira estão diretamente ligadas ao nível de manning de uma classificação (i.e., O pessoal nas classificações submarinas tem maior oportunidade de promoção do que aquelas nas classificações super -tripuladas).

Rotação marítima/costa para esta classificação

• Primeiro Sea Tour: 42 meses
• Primeira turnê em terra: 36 meses
• Segunda Tour Sea: 36 meses
• Segundo Tour Shore: 48 meses
• Terceira Tour do Mar: 36 meses
• Terceiro em terra: 48 meses
• Quarto Tour Sea: 36 meses
• FORTH SHORE Tour: 48 meses

Nota: passeios marítimos e passeios em terra para marinheiros que concluíram quatro passeios marítimos serão 36 meses no mar, seguidos por 36 meses em terra até a aposentadoria.