Operador de sistemas de guerra de aviação (AW)

Operador de sistemas de guerra de aviação (AW)

Os operadores de sistemas de guerra de aviação são membros da escreva de ar da Marinha alistada. Você não pode receber a classificação AW sem ser um voluntário para voar como tripulação naval. A classificação AW é dividida em três categorias: operador de sistemas de guerra de aviação - acústico (AWA), operador de sistemas de guerra de aviação - não acústico (AWN) e operador de sistemas de guerra de aviação - helicóptero (AWR/AWS).

Operador de sistemas de guerra de aviação - acústico (AWA)

Operador de sistemas de guerra de aviação - acústico (AWA) desempenha tarefas gerais da tripulação de vôo; operar vários sistemas de sensores USW e não relacionados a USW para extrair, analisar e classificar dados obtidos; Realize operações especificadas de pré-voo, em voo e pós-vôo em uma infinidade de aeronaves navais que servem anti-superfície, USW, contramedidas de minas, missões de guerra eletrônica, de controvérsias e resgate de terra e mar.

Os deveres desempenhados por AWAs incluem

  • Equipamento eletrônico aerotransportado operacional
  • executando deveres táticos como engenheiros de vôo, mestres de carga e operadores de carretéis em aeronaves Tacamo
  • Equipamento de contramedido de minas no ar
  • Atuando como operadores de comunicações de vôo
  • executando tarefas como comissários de bordo

Operador de sistemas de guerra de aviação - não acústico (AWN)

Operador de sistemas de guerra de aviação - Não acústico (AWA) desempenha tarefas gerais da tripulação de vôo; operar vários sistemas de sensores USW e não relacionados a USW para extrair, analisar e classificar dados obtidos; Realize operações especificadas de pré-voo, em voo e pós-vôo em uma infinidade de aeronaves navais que servem anti-superfície, USW, contramedidas de minas, missões de guerra eletrônica, de controvérsias e resgate de terra e mar.

Operador de sistemas de guerra de aviação - helicóptero (AWR/AWS)

Os marinheiros da AWR/AWS se apresentam antes e depois dos voos que os tripulantes realizam verificações de planejamento e equipamentos antes do vôo e manutenção pós-vôo associada às suas classificações de fonte atribuídas ou especialidade da missão. Os deveres desempenhados pelos tripulantes incluem funções de bordo, como:

  • Operações de armas táticas, sensores e equipamentos de comunicação
  • Realizando manutenção de voo de equipamento elétrico e mecânico da aeronave
  • Trabalhando com pilotos para operar e controlar sistemas de aeronaves
  • Operando o equipamento de detecção e explosão de contramedida de minas
  • Fornecendo resgate de pilotos caídos com primeiros socorros de emergência e natação de sobrevivência
  • executando tarefas de comissários de bordo e mestres de carga

Ambiente de trabalho

A AWS pode ser designada para esquadrões P3, esquadrões de suporte de combate de helicóptero (HC), esquadrões anti-submarinos de helicóptero (HS) ou helicóptero anti-submarino da luz do Esquadrão (HSL) marítimo ou em qualquer parte do mundo. Eles trabalham em hangares, hangar a bordo e decks de voo, departamentos administrativos e de operações. A AWS costuma trabalhar em linhas de vôo nas estações aéreas, geralmente em torno de um alto nível de ruído.

Informações da escola A (escola de emprego)

  • NACCS, Pensacola, FL 26 Dias calendários
  • Pensacola, FL - 115 dias civis
  • Requisito de pontuação do ASVAB: Ve+ar+mk+mc = 210
  • Requisito de autorização de segurança: Segredo

Outros requerimentos

  • Visão de 20/200, corretável para 20/20
  • Deve ter percepção de cor normal
  • Deve ter uma audição normal
  • Não deve ter impedimento de fala
  • Obrigação de recrutamento de 60 meses
  • Deve ser um u.S. Cidadão
  • Deve passar o voo da Marinha físico
  • Deve ser graduado no ensino médio
  • Sem histórico de abuso de drogas
  • Deve ser um voluntário para o serviço de vôo
  • Subspecialidades disponíveis para esta classificação: Códigos de classificação alistados da Marinha para AW
  • Níveis atuais de manning para esta classificação: listagem do CREO

Nota: Oportunidade de avanço (promoção) e progressão na carreira estão diretamente ligadas ao nível de manning de uma classificação (i.e., O pessoal nas classificações submarinas tem maior oportunidade de promoção do que aquelas nas classificações super -tripuladas).

Rotação marítima/costa para esta classificação

  • Primeiro Sea Tour: 48 meses
  • Primeira turnê em terra: 36 meses
  • Segunda Tour Sea: 42 meses
  • Segundo Tour em terra: 36 meses
  • Terceira Tour Sea: 36 meses
  • Terceiro Tour em terra: 36 meses
  • Quarto Tour Sea: 36 meses
  • FORTH SHORE Tour: 36 meses

Nota: passeios marítimos e passeios em terra para marinheiros que concluíram quatro passeios marítimos serão 36 meses no mar, seguidos por 36 meses em terra até a aposentadoria.

Grande parte das informações acima cortesia do comando de pessoal da Marinha