Adeus Winston, bem -vindo Nextel

Foi um ano pungente e importante para os fãs da NASCAR. Bobby Labonte rugiu para casa no Ford 400 no Homestead-Miami Speedway em 16 de novembro de 2003 para vencer a última corrida da NASCAR na Winston Cup. Matt Kenseth arregaçou 5.022 pontos naquele ano para se tornar o último campeão da NASCAR Winston Cup de todos os tempos. Foi o fim de uma época, pois a NASCAR fez uma grande jogada para acompanhar a mudança do clima social.

Obrigado pelas memórias

RJ Reynolds Tobacco Company fez amizade com a NASCAR em 1971. Eles se uniram juntos em um patrocínio quase bom para ser verdadeiro, visando os fãs do sul que amavam seu tabaco e seus carros velozes. RJ Reynolds pagou milhões de dólares em prêmios pós -temporada nos anos seguintes e deu milhões a mais com o Winston Million - sim, nomeado após a marca de cigarros - e seus programas sem bull. Pagou ainda mais milhões em patrocínio das equipes de corrida de Winston All-Star e de corrida individuais. Winston e NASCAR eram bons um para o outro.

O que aconteceu?

Eventualmente, a NASCAR chegou ao ponto em que estar associado a Winston estava segurando -o. A publicidade do tabaco tornou -se severamente restrita nos anos 90 e ainda mais com o amanhecer do milênio. Limites legais rigorosos foram colocados em onde a marca de cigarros de Winston poderia ser mostrada. Esses limites afetaram a capacidade da NASCAR de comercializar e fortalecer seu produto principal.

Um divórcio entre a NASCAR e o RJ Reynolds tornou -se inevitável, embora alguns relatórios tenham a empresa de tabaco puxando o plugue primeiro. Afinal, a empresa estava colocando dólares enormes em troca de publicidade e publicidade que estavam se tornando mais limitadas a cada ano, se não a cada hora. Isso certamente não foi culpa da NASCAR- a culpa caiu mais na legislação federal- mas o ponto principal era que RJ Reynolds não estava mais recebendo o que estava pagando, especificamente as imagens de Winston, tanto quanto os olhos podiam ver em todas as pistas de corrida.

Um mundo totalmente novo

Entre Nextel, um dos primeiros provedores de telefones celulares no U.S. Os celulares eram muito mais politicamente corretos e aceitáveis ​​em 2004 do que os cigarros e produtos de tabaco. Nextel não trouxe bagagem social para a marca NASCAR. A empresa comprou os direitos sobre o que já havia sido a série Winston Cup.

Agora que o tabaco foi removido das restrições de equação e publicidade não se aplicam mais, hordas de jovens fãs da NASCAR podem ser agressivamente direcionados para marketing. A NASCAR pode anunciar livremente suas principais séries para adolescentes e até crianças. Brinquedos, videogames e carros Hot Wheels têm o logotipo correto da NASCAR/Nextel Cup em 2004, em vez do logotipo genérico da NASCAR solo que estava em vigor para um pequeno hiato entre a última corrida da Copa de Winston e a integração oficial do Nextel.

O que agora?

Se a NASCAR fosse uma máquina de publicidade antes - pelo menos tanto quanto a legislação federal permitiria depois que o tabaco se tornou vilão - uma blitz total ocorreu depois que as algemas de marketing saíram. As classificações de participação e TV haviam se achatado um pouco em 2003, mas a NASCAR se esforçou muito desde que atingisse um grupo demográfico mais jovem e está prosperando.

Algumas mudanças foram relativamente rápidas ao chegar. A série Winston Cup se tornou, é claro, a série Nextel Cup, depois a Nextel se fundiu com a Sprint e agora temos a série Sprint Cup. Mudanças- a maioria delas orientadas para a segurança- surgiram, mas elas deveriam acontecer de qualquer maneira com o passar do tempo e as melhorias na tecnologia. O esporte assumiu a legislação anti-tobacco e questiona a incorreção política e passou por eles sem apenas um soluço.

Não há dúvida de que Winston foi ótimo para a NASCAR, e RJ Reynolds certamente tem seu lugar na história. Mas estou empolgado com as oportunidades que Nextel representa à medida que corremos adiante ao longo do século 21.