Descrição do trabalho do exército para o operador de embarcações de MOS 88k

Embora o Exército possa não ser o primeiro ramo do serviço que você pensa quando se trata de barcos, o oceano e o artesanato de porto apoiam suas operações em casa e no exterior. Não há muitos soldados que acabam gastando suas carreiras a bordo de um barco, mas esse trabalho se encaixa na conta daqueles que desejam um pouco de tempo na água. 

O operador de embarcação, que é a especialidade do Ocufacional Militar (MOS) 88K, navega, pilotos e mantém embarcações do exército. Esses navios variam de pequenas lanchas a rebocadores e navios maiores. Muitos soldados alistados escolhem esse trabalho porque provavelmente permanecerão com sua unidade por um longo tempo, pois existem destinos limitados para este MOS (e um desses destinos é o Havaí).

Deveres do MOS 88k 

Esses soldados usam uma variedade de ferramentas para pilotar barcos do exército, incluindo sistemas eletrônicos de posicionamento e dispositivos de navegação portátil. Eles também dependem de práticas mais tradicionais, como relógio em pé, para supervisionar operações de carga e supervisionar outros soldados. Eles ancoram e tiram embarcações, soltam e pesam ancoragem, interpretam sinalizadores de sinal de código e enviam e recebem mensagens via bandeira de rádio, farol e sinalização. 

O MOS 88K também é responsável por operar e manter botes salva-vidas e equipamentos de combate a incêndios, mantendo gráficos, publicações e ordens bem organizados e documentados e mantendo o diário de bordo da embarcação. 

E, como se poderia esperar, esses soldados marítimos navegam em barcos e rebocam barcaças em portos e através de hidrovias intercoastais. Eles também realizarão tarefas menores a bordo de seus navios, incluindo compartimentos e decks de limpeza, manutenção de equipamentos como guinchos, guinchos, mavitos e capstãs, e manter as superfícies recém -pintadas. Finalmente, esses soldados são acusados ​​de supervisionar soldados subordinados a bordo do navio e de outro lugar. 

Treinamento para ser MOS 88k

Treinamento profissional para um operador de embarcação requer dez semanas de treinamento básico de combate e seis semanas de treinamento individual avançado com instrução no trabalho. Parte desse tempo é gasta na sala de aula e parte no campo, que neste caso significará tempo a bordo de uma embarcação. 

Você aprenderá técnicas de manipulação de barcos e procedimentos de assistir em pé, como usar sistemas de navegação e comunicação a bordo de embarcações, matemática de navegação e como manter e registrar logs e outras mensagens. 

Para ser elegível para essa função, você precisará de uma pontuação de pelo menos 99 na seção de manutenção mecânica (mm) do teste de bateria de aptidão profissional de serviços armados (ASVAB). Esta posição não requer uma autorização de segurança do Departamento de Defesa, mas a visão de cor normal é necessária. Você precisará ter uma visão não corrigida de 20/200 em cada olho que corrige com lentes ou óculos para 20/20 em um olho e 20/40 no outro. 

Ocupações civis semelhantes para o MOS 88k

Algumas das habilidades que você aprende neste trabalho do exército são específicas militares, mas isso não significa que você não estará preparado para a força de trabalho civil. Você estará bem equipado para uma carreira no envio ou trabalhando em um navio de cruzeiro, rebocador ou balsa. Além disso, você poderá considerar um futuro como um piloto, mestre de porto ou oficial de aplicação de recursos marítimos.