5 problemas comuns de troca de ignição e como corrigi -los

Como a maioria dos motoristas, você provavelmente não pensa na complexa série de etapas que ocorrem quando você entra no seu carro e vai embora todas as manhãs. Colocar a chave no interruptor de ignição e iniciar o carro parece uma segunda natureza. No entanto, se o seu carro tiver problemas de interruptor de ignição, talvez você não consiga iniciar o carro. Os problemas de interruptor de ignição também podem causar problemas na estrada, como desligamentos inesperados ou problemas elétricos.

Para ter certeza, os problemas de interruptor de ignição não são divertidos, especialmente se eles estão impedindo que você chegue ao trabalho ou na escola ou jogue. Se você está tendo um problema de interruptor de ignição, cuidar disso imediatamente impedirá que você seja preso. Veja como corrigir vários problemas comuns.

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Chave errada, carro errado

Liveabout / Vin Ganapathy

A chave média do carro tem apenas algumas centenas de milhares de combinações. Se uma montadora vender 200.000 carros por ano, é muito bom que você possa desligar sem querer, não intencionalmente, a porta de alguém, especialmente quando você considera que os cilindros da porta do carro têm ainda menos copos do que os cilindros de ignição, o que significa ainda menos combinações.

Obviamente, se você acessar o carro em si com sua chave, provavelmente não poderá ligar a ignição por causa de todos aqueles copos extras. E com a chance de você fazer Vire o cilindro de ignição, o imobilizador não permitirá que você inicie o carro, porque está protegido por um em milhões de códigos de transponder.

Como corrigi-lo: Certifique -se de que você está realmente tentando começar seu próprio carro! Isso realmente aconteceu, para grande desgosto de proprietários de carros e criminosos inadvertidos.

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Chapeleira de volante

A trava do volante pode se ligar, impedindo você de girar o cilindro de ignição e iniciar seu carro. https: // www.getTyimages.com/licença/578194569

O cilindro de ignição está mecanicamente conectado à trava do volante, para que um ladrão em potencial não possa dirigir o carro sem a chave. Se você desligar o motor com o volante virado ou virar o volante depois de desligar o motor, a trava do volante pode se ligar e impedir que você gire a ignição.

Como corrigi-lo: Felizmente, essa é uma correção fácil. Basta virar a roda para frente e para trás até que o cilindro de ignição seja libertado.

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Chave ou cilindro de ignição gasto

Uma corrente de chave pesada pode acelerar o desgaste da chave do carro ou do cilindro de ignição. https: // www.getTyimages.com/licença/595608403

É um fato da vida que as coisas mecânicas tendem a se desgastar, e o mesmo vale para chaves mecânicas e cilindros -chave usados ​​no sistema de ignição do seu carro. Você pode inserir e remover a chave de ignição milhares de vezes a cada ano, usando a chave e os copos sempre mais claramente. Keychains pesados ​​podem adicionar mais estresse ao cilindro de ignição, aumentando o desgaste. Depois de um tempo, a chave pode cair do cilindro ou não conseguir sair da posição de bloqueio. Ou, uma chave não usada pode não girar um cilindro de ignição gasto, pois eles não "usam juntos."

Como corrigi-lo: A melhor maneira de fazer isso é obter um novo conjunto de bloqueios, com novas chaves e um novo cilindro. Você pode considerar obter um conjunto de bloqueio correspondente que inclui a porta e os cilindros de tronco.

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Falha na chave de ignição

Com todas as tampas removidas, é fácil ver como o cilindro de ignição se relaciona com o interruptor de ignição e a trava do volante. https: // www.Flickr.com/fotos/3nDymion/32899098633

O interruptor de ignição em si é conectado ao cilindro de ignição por um eixo ou alavanca. Dentro da chave de ignição, vários contatos conectam sistemas elétricos vitais necessários para iniciar e executar o carro. De um modo geral, na posição "Off", o interruptor de ignição não conecta nada; Na posição "ACC", o rádio ou o ventilador pode ser energizado; Na posição de "execução", o módulo de controle do motor é energizado; E finalmente, na posição "Start", o relé inicial está envolvido. (Essas generalizações, dependem significativamente no ano, make e modelo.)

Contatos de interruptor de ignição gastos, problemas de temperatura ou molas quebradas podem fazer com que o interruptor de ignição falhe, impedindo que você inicie seu carro. Na estrada, os contatos ruins de interruptor de ignição podem desligar o motor enquanto dirigia, o que pode ser perigoso.

Como corrigi-lo: Depois de garantir que o restante do sistema elétrico esteja intacto, como fusíveis, relés e circuitos, substitua o interruptor de ignição.

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Problemas imobilizadores

A antena transponder envolve o cilindro de ignição. Se não reconhecer a chave do transponder, não permite que o motor funcione. https: // www.getTyimages.com/licença/525320791

Carros modernos com imobilizadores usam teclas de transponder para ativar ou desativar a partida do motor. O chip na chave transmite um código específico, do qual existem milhões. Se este código corresponder aos programados para o veículo, a partida do motor será ativada. Um código de chave incorreto, como de uma chave não programada ou chave danificada, impediria o início do motor. Código "confusão", como ter várias chaves também pode ocorrer, impedindo a ignição. Problemas elétricos, como a fiação da antena imobilizadora quebrada, que geralmente circunda o cilindro de ignição, pode impedir que o imobilizador do motor leia códigos de transponder. Finalmente, algumas chaves têm transponders amplificados por bateria, para que uma bateria morta possa impedir que os códigos sejam lidos.

Como corrigi-lo: Para transponders amplificados, substitua a bateria. Caso contrário, pode ser necessário ter um profissional, verifique se todas as chaves estão programadas para o seu imobilizador e que o sistema seja eletricamente sólido.