O que saber antes de comprar um Corvette usado

Jeff Zurschmeide é jornalista automotivo há mais de uma década. Seu currículo inclui uma passagem que trabalha para a Corvette Market Magazine, e sua paixão ao longo da vida por carros esportivos clássicos faz dele um fã natural de Corvette. Ele é uma boa pessoa para responder à pergunta: "O que devo saber antes de comprar um Corvette usado?"

Pergunta: Por que o Corvette tem sido continuamente atraente desde que foi introduzido em 1953?

Responder: Com carros antigos, ou seja, antes de 1984, é tudo sobre aparência muscular e clássica. O Corvette é um carro esportivo de dois lugares, e sempre há um mercado para esse tipo de carro. Muitas pessoas são loucas sobre eles.

Q: Qualquer consumidor precisa de uma inspeção profissional antes de comprar um carro usado. Quais são algumas das coisas que podem ser um desperdício instantâneo para alguém que está olhando para um Corvette usado?

A: Você precisa encontrar o mecânico certo para a inspeção, alguém que entende as Corvetas e o ano específico que você está considerando. Os quebrantes de negócios incluiriam qualquer tipo de título de marca, como "salvamento" ou "reconstruído."Esses carros sempre serão muito difíceis de revender e geralmente não valem a pena o que os vendedores estão perguntando. Você deve ter um mecânico, verifique como qualquer outro carro usado, especialmente por causa dos preços comparativamente mais altos que Corvettes Comando e a possibilidade de o carro ter sido conduzido com muita força.

Q: Como você pode distinguir entre um Corvette fielmente restaurado com equipamento original vs. Um Corvette que possui peças não corviadas?

A: Isso pode ser uma chamada difícil. Primeiro, os corvettes fielmente restaurados serão caros. Se você está procurando um Vette restaurado de alta qualidade, você quer perguntar se o carro foi certificado. As duas certificações que você está procurando são NCRs, que é a Sociedade Nacional do Restaurador de Corvette e o Bloomington Gold. Essas certificações significam que as pessoas que realmente sabem inspecionaram o carro e descobriram que ele estava correto em todos os detalhes.

Os compradores nunca devem confiar na promessa de um vendedor de que o carro está correto e devidamente restaurado. O mundo está cheio de carros "perfeitos" que acabaram sendo reunidos a partir de seções ou simplesmente fabricadas. Existem capítulos dos NCRs em todos os Estados Unidos e eles podem olhar para o carro-a geralmente um preço-e informar se for o anunciado.

Q: São corvetas de uma certa era melhores valores do que outros?

A: Absolutamente, mas depende de como você deseja jogar o Valor Game. Se você está apenas falando potencial de apreciação, muitos recursos são dedicados a prever isso. A revista Corvette Market é tudo sobre "o que vale hoje e quanto vai valer amanhã."

Corvettes já tiveram grandes corridas em valor. Para comprar um Corvette com muito potencial de apreciação, você precisará gastar muito dinheiro na frente. Os conversíveis originais de 1957 do "Barn Find" simplesmente não existem mais, se alguma vez. Então, se você quer ser um desses vendedores felizes em um leilão de automóveis falando sobre como eles obtiveram um lucro de US $ 50.000, você terá que investir muito dinheiro para conseguir um carro com esse tipo de potencial. Para responder diretamente à sua pergunta, os corvettes de 1953-1972 têm o maior potencial de vantagem.

Mas vamos falar sobre outras medidas de valor, como "o que você ama?"Você pode comprar um Corvette comparativamente barato, mas se você não gosta, por que se preocupar? Comprar um carro que você vai amar é uma decisão muito pessoal.

Q: O Corvette teve anos ruins?

A: 1984. De fato, os Corvettes de 1983 foram tão ruins que a GM decidiu não vendê -los. Eles só fizeram algo como 35 Corvettes naquele ano e nenhum deles viu a luz do dia. Mas a década de 1984 foi o primeiro ano de todo um redesenho, e o primeiro ano de uma fábrica totalmente nova, então eles são conhecidos por problemas. Além disso, esses corvettes na década de 1980 tinham um painel digital totalmente eletrônico e, quando o último desses falhar, não haverá mais nada. Isso não quer dizer que as pessoas nunca devem comprar esses carros, embora. Depende do que eles querem fazer com eles, por instância, se você está planejando cortá-lo e fazer um carro personalizado ou de corrida.

Q: O que um comprador deve procurar durante um test drive?

A: Eles devem procurar indicações sobre como esse Corvette em particular foi tratado. Foi mantido limpo por dentro e por fora? Ele dirige e dirige como um carro usado novo ou bem conservado? Corvettes geralmente são muito bem tratados. Eles são caros, então eles não ficam muito de fora no tempo. Eles são carros esportivos, então seus donos tendem a ter outra coisa como uma viagem diária, então um Corvette deve ter uma quilometragem comparativamente baixa.

Você pode pedir ao proprietário que o leve para um passeio antes de dirigir o carro. Veja se ele ou ela gosta de queimar os pneus ou martelar a embreagem e o shifter. Você pode apostar se eles fizerem isso para exibir para você, eles estão fazendo isso toda vez que dirigem o carro.

Os proprietários do Corvette devem manter os registros meticulosos de manutenção e reparo. Se não houver papel, isso não é um ótimo sinal. Não significa necessariamente coisas ruins, mas a maioria dos corvettes tem bons registros de serviço.

Q: Quem não deve comprar um Corvette usado que precisa de um extenso trabalho? Os corpos de fibra de vidro são muito difíceis para alguém, exceto um profissional para restaurar?

A: Isso depende da definição de "extenso."Os compradores precisam fazer um balanço de suas habilidades ou suas contas bancárias. Geralmente é muito mais caro consertar um Corvette barato que precisa de trabalho do que comprar um que já foi restaurado. Trabalhar com fibra de vidro é uma habilidade especializada, e a maioria dos amadores simplesmente não pode fazer isso. Mas, o mesmo se aplica aos carros de aço. O trabalho corporal de qualquer tipo é uma arte de precisão, e leva anos de prática para fazer isso direito. Até a maioria dos restauradores que trabalham muito para contratar o corpo e pintar trabalho para profissionais. Lembre -se: sempre custa mais e leva mais tempo do que você espera.

Q: Existem sinais reveladores de que um Corvette foi conduzido com força?

A: Isso é algo que você deve pedir ao mecânico para verificar sua inspeção pré-compra. A inspeção de pré-compra incluirá uma verificação básica da saúde do motor, digitalizando os códigos do motor (para carros desde 1996) e uma avaliação de peças como a embreagem, freios e pneus. A inspeção de pré-compra também deve dizer se o motor foi substituído. Os motores modernos têm seus próprios números de série, e aqueles geralmente correspondem ao número do VIN para o carro.

No test drive, esteja alerta para clunks, chiados, chocalhos e outros indicadores de que o carro foi martelado.

Q: Faz sentido comprar um Corvette de propriedade certificado?

A: Sim, se você está olhando para um modelo tardio de permissão certificado usado 'Vette, com uma garantia, se possível. Um Corvette usado mais recente é um grande investimento, principalmente mais de US $ 35.000. E é um veículo tecnologicamente complexo, então você quer ter o mais certo possível de que ele tenha sido reparado, inspecionado e garantido.

Q: Muitos Corvettes usados ​​são garrafos durante os meses mais frios. Como isso afeta seu valor? O que é mais importante, idade ou milhas?

A: O tempo tem seu próprio impacto, mas a milhagem é mais importante. Mais importante do que qualquer um deles é como o carro foi tratado. Se estiver em uma garagem seca controlada pelo clima e começou regularmente através dos invernos, com combustível fresco (ou estabilizado), e toda a manutenção certa feita, tempo ou quilometragem não é um grande negócio. UV da luz solar direta faz mais para envelhecer um carro do que tempo ou até quilometragem. E nem toda a quilometragem é criada igual: estradas esburacadas versus estradas suaves, direção da cidade de salto curto versus cruzeiro em velocidade em rodovias abertas, por exemplo. Todo carro tem sua própria história, e então você deve descobrir o que é essa história e avaliar o carro de acordo.