O que é um corpo de acelerador e como funciona?
- 3389
- 753
- Daryl Bergnaum Jr.
Em um motor a gasolina tradicional de ignição de faísca, o corpo do acelerador é a parte do sistema de entrada de ar que controla a quantidade de ar que flui na câmara de combustão de um motor. Consiste em uma unidade habitacional que contém uma placa do acelerador (válvula borboleta) que gira em um eixo.
Quando o acelerador (pedal acelerado) é empurrado para baixo, a placa do acelerador se abre e permite o ar no motor. Quando o pedal do acelerador é liberado, a borboleta se fecha e efetivamente engasga (acelerador) o fluxo de ar na câmara de combustão. Esse processo controla efetivamente a velocidade do motor e, finalmente, a velocidade do veículo.
Como funciona
Normalmente localizado entre o filtro de ar e o coletor de admissão, o corpo do acelerador contém o delicado sistema de acelerador que controla um componente -chave da ignição de faísca: fluxo de ar. Parte do processo de atomização, o fluxo de ar ajuda.
O regulador primário para pressão do acelerador vem na forma do sensor de temperatura corporal do acelerador, que mede a temperatura da mistura de combustível de ar que entra no sistema de injeção de combustível do seu carro. Este regulamento necessário ajuda a desencadear ignições a gerar mais eficiência de combustível.
Em grande parte controlada pela válvula borboleta conhecida como placa de aceleração, o fluxo de ar é regulado pelo motorista pressionando o pedal de aceleração dentro do veículo. Isso reage a um sensor na garrafa do acelerador que diz para permitir mais ar na câmara de combustão, aumentando o REM e a saída de energia. Isso faz o carro, por sua vez, ir mais rápido.
Questões e soluções comuns
Como cada parte de um veículo, o corpo do acelerador pode eventualmente se desgastar. Muito raramente, você se encontrará com um acelerador totalmente quebrado. Às vezes, no entanto, todo o sistema do acelerador distribui e você terá que substituir todo o corpo do acelerador, mas isso realmente só acontece em veículos de alta quilometragem.
Mais comumente, o sensor de temperatura corporal do acelerador provavelmente falhará primeiro. Se você estiver enfrentando problemas do motor, convém investigar o sensor de temperatura. Isso é especialmente verdadeiro se o seu veículo estiver paralisando ou produzindo desempenho ruim do veículo.
Além disso, conexões elétricas defeituosas (incluindo rádios falhas e painéis de painel) podem ser o resultado de um sensor de temperatura corporal do acelerador falhado. Se você experimentar algum desses sintomas em seu veículo ou a luz do motor de verificação do seu veículo acende, você deve visitar o mecânico local para um diagnóstico mais abrangente. Ajustar um acelerador com defeito é um pouco mais difícil do que a maioria dos problemas mecânicos.
Para preservar melhor essas partes vitais do processo de ignição, considere mudar para o biocombustível, o que dá menos desgaste nos componentes do seu motor. Como alternativa, obter ajustes e manutenção regulares prolongarão a vida útil do seu veículo.
- « 10 principais álbuns de pós-rock
- Os principais artistas irlandeses, escoceses e galês dos anos 80 »