Equipes de demonstração aérea do Exército dos Estados Unidos

No início dos anos 1970, o Exército dos Estados Unidos desejava demonstrar as capacidades da aviação do Exército (de maneira semelhante à dos Thunderbirds e Blue Angels), usando o 1972 U.S. Exposição de Transporte Internacional no Aeroporto Internacional de Dulles - mais conhecido como Transpo '72 - como um trampolim para a equipe.

Como o exército não tinha aeronaves de lutador de asa fixa (consulte a função das forças armadas e dos chefes de gabinete conjuntos [1948]), sua opção era usar as aeronaves de asa fixa que eles tinham como aqueles usados ​​para carga transporte ou reconhecimento-ou usam suas aeronaves de asa rotativa.

Em 1972, as águias prateadas foram organizadas. A missão da equipe era ajudar os esforços de compras e retenção de pessoal do Exército dos EUA e contribuir para a compreensão pública do papel da aeronave do Exército, demonstrando proficiência e versatilidade no desempenho do voo de helicóptero de precisão.

Primeiros dias

Quando organizado pela primeira vez, os Silver Eagles foram a única equipe de demonstração de helicópteros na América. Sediada em Fort Rucker, Alabama, o Silver Eagles consistia em 25 voluntários alistados e 12 oficiais de aviadores. A equipe recebeu dois modelos de helicóptero-nove helicópteros OH-6A Cayuse que foram completamente revisados ​​após ver o serviço de combate no Vietnã e 9 helicópteros de Kiowa, de 9 anos de fábrica, Kiowa. Logo após a organização, porém, os helicópteros OH-58 foram transferidos para outras unidades e os Silver Eagles mantiveram os nove OH-6a pintados em azeitona e cores brancas. 

Embora uma equipe de demonstração aérea, suas rotinas não consistiam em aeróbática - mas as rotinas consistiam em técnicas de vôo que aviadores do Exército foram obrigados a dominar. Velas e altitudes de manobras de precisão variaram de zero milhas por hora no nível do solo a 140 milhas por hora a mil pés. 

Sete helicópteros foram usados ​​durante cada demonstração, com nomes e posições específicos: chumbo, asa esquerda, asa direita, slot, chumbo solo, oposição a solo ... e bozo the palhaço. A unidade Bozo usava a face de um nariz vermelho de palhaço, olhos grandes e orelhas frouxas e um chapéu de palha e palhaçadas para entreter o público enquanto a outra aeronave estava se posicionando para a próxima manobra-como brincar com barris ao longo do terra ou brincando com seu ioiô. Devido ao uso de Bozo, quase sempre havia pelo menos um helicóptero se apresentando em frente à multidão o tempo todo durante sua apresentação normal de 35 minutos. 

Aparições públicas

A primeira aparição pública da equipe foi na celebração do Dia das Forças Armadas do Centro de Aviação em 1972 no Cairns Army Airfield, Fort Rucker, Al. Seu primeiro desempenho "oficial" foi para a Transpo '72, onde a equipe realizou dois shows diariamente. O sucesso da equipe no Transpo '72 convenceu o Brass do Exército pela conveniência de ter uma equipe de demonstração permanente.   

No início de 1973, o "Silver Eagles" recebeu status oficial como a equipe de demonstração de precisão da aviação do Exército dos Estados Unidos (USAAPDT).

Em 1974, o Silver Eagles era composto por sete pilotos de demonstração e 30 funcionários do solo, com a adição de um devilão de cargo de suporte de suporte do DHC-4 Caribou pintado no novo esquema de cores azul e branco.

Em fevereiro de 1975, os Silver Eagles fizeram sua estréia internacional em Ottawa, Canadá e foram reconhecidos pela Associação de Aviação do Exército da América (Quad-A) como a unidade de aviação mais destacada do Exército.

Infelizmente, o desempenho final da equipe foi em 1976 a 21 de novembro, os Silver Eagles voaram no show aéreo do "Blue Angels" em Pensacola, Flórida, e depois realizou seu show final em seu campo de Knox Field, FT, FT,. Rucker, AL, em 23 de novembro de 1976.

Pensamentos finais

Durante os quatro anos de sua existência, o Silver Eagles compartilhou o palco com o Blue Angels, Thunderbirds e a equipe de paraquedas do Golden Knights. Uma fonte mais abrangente de informação/história na equipe seria dançar rotores: uma história de equipes de demonstração de voo de precisão de helicóptero militar dos EUA. Infelizmente, este livro está esgotado, mas talvez uma cópia usada possa ser encontrada em uma livraria usada ou em algum lugar como o eBay, se alguém estiver disposto a pagar o preço (no momento da redação, uma cópia no eBay foi listada por US $ 95.00 ou melhor oferta).