Revisão dos pneus Nokian Entyre

Revisão dos pneus Nokian Entyre

Os pneus nokianos da Finlândia são conhecidos por seu domínio dos pneus de neve. No entanto, eles também são líderes no campo da baixa resistência ao rolamento, e sua oferta é um pneu de grande turnê para todas as estações chamado The Entyre. Conseguimos verificar esses pneus em nosso Prius Nerdmobile para um teste de longo prazo de suas capacidades de manuseio e eficiência de combustível.

Prós

  • Excelente aperto seco e molhado
  • Excelente manuseio e capacidade de resposta
  • Muito boa eficiência de combustível

Contras

  • Um passeio duro
  • Um pouco desatualizado por pneus mais novos

Tecnologia

Borda de resfriamento
O Nokian traz a tecnologia de borda de resfriamento da sua linha de pneus de neve, o que ajuda a manter o ombro, geralmente a parte mais quente do pneu, resfriada.

Sipes tridimensionais
O Nokian é um dos pioneiros da tecnologia de tombamento 3D, na qual a forma interna do sípeiro impede que os blocos de piso de gole se flexionem demais, o que aumenta o desgaste.

Indicador de hidroneração
O indicador exclusivo de calçados do Nokian corta uma série de números na superfície do piso em diferentes profundidades, de modo que, à medida que o piso desgasta, os números desaparecem. Um ícone de gotícula de água também está presente para mostrar quando os pneus correm o risco de hidroavião.

Grooves polidos
O Nokian pressiona as ranhuras e canais no piso para facilitar a deslizamento da água pelos canais para uma evacuação mais rápida.

Óleos purificados
A Nokian foi pioneira no uso de óleos não voláteis e não tóxicos em seus pneus. O óleo de canola é o mais comum desses óleos.

Desempenho

O entyre do Nokian certamente lida com lindamente, com excelente aderência nas estradas secas e úmidas. As paredes laterais são bastante rígidas, o que torna os pneus extremamente responsivos às entradas de direção. Os pneus estão silenciosos em todas as velocidades, mas as paredes laterais mais rígidas e um composto rígido e baixo resistente ao rolamento contribui para uma viagem mais difícil. Os entyres transmitem solavancos e inconsistências na estrada muito bem para dirigir nas ruas notórias de Boston.

A eficiência de combustível de Entyre, embora melhor que os pneus convencionais, não se compara bem a outros pneus LRR, como a Bridgestone Ecopia, chegando a cerca de 2 mpg a menos que as ecopias.

A linha inferior

Embora ainda seja um excelente pneu, a Nokian's Entyre sofre principalmente em comparação com as ofertas mais recentes da Bridgestone, Michelin e Yokohama. A eficiência de combustível é boa, mas não ótima. Manusear é ótimo, mas a qualidade do passeio é boa apenas. No final, muito se resume ao sentimento subjetivo. Gostamos da capacidade de resposta e do fator divertido dos Nokianos mais difíceis, mas outros podem preferir um pneu mais suave e macio sem a resposta de direção "da mola enrolada" que os Entyres dão.

MPG médio: 37.5

A maioria dos tamanhos dos pneus:
Classificação UTQG: 700 a a
Garantia de moda

Série de 17 ”45 e 50:
Classificação UTQG: 560 A A
GARANTIA DE TEADWORH: 50.000 milhas