Razões pelas quais a velocidade ociosa do seu carro pode ser muito alta

Se o seu carro parece estar acelerado para um RPM mais alto do que o normal, enquanto estiver em marcha lenta, não é necessariamente um problema. Se esse problema acontecer enquanto o motor estiver frio, pode fazer parte do design do motor. Alguns carros, especialmente carros mais velhos com carburadores, são projetados para correr a 1200 rpm ou mais até que sejam aquecidos. E em carros modernos, se você estiver executando vários acessórios, como o ar condicionado ou o aquecedor, o computador a bordo do motor pode estar dizendo para executar um RPM mais alto para fornecer o poder necessário.

Mas se a inativa acelerada persistir mesmo depois que o motor estiver totalmente aquecido, provavelmente indica um problema genuíno. 

Solução de problemas de problemas ociosos rápidos

A primeira etapa é determinar se existem códigos de problema de diagnóstico armazenados no PCM (Módulo de controle do trem de força). Se houver, isso lhe dará um bom ponto de partida para solucionar problemas. Algumas lojas de cadeias de partes automáticas lerão seus códigos de graça que você precisa fazer é perguntar. Quando você encontrar esses códigos, você poderá segui -los a possíveis causas ou consultar um mecânico para uma interpretação adicional.Se

Se o PCM não oferecer dicas, o melhor lugar para começar a procurar problemas é com a válvula de controle de ar ocioso/controle de ar (IACV/BAC). Você pode tentar limpá -lo e ver se isso melhora sua velocidade ociosa. Uma limpeza do corpo do acelerador provavelmente curará a alta velocidade de marcha lenta também.

Possíveis causas de alta velocidade ociosa

Existem muitas possibilidades quando o seu motor está inativo muito rápido. Aqui estão alguns comuns para ajudar a guiá -lo em direção à raiz do problema.

• Em veículos com carburadores, uma bomba de acelerador ou circuito de energia ruim pode ser o culpado.
• O motor pode estar superaquecendo e o sistema de refrigeração pode precisar de reparo.
• O regulador de pressão de combustível pode estar operando com pressão muito baixa e pode precisar ser substituída.
• O tempo de ignição pode estar precisando de ajuste.
• Problemas de ignição decorrentes da tampa do distribuidor, rotor, fios de ignição ou velas de ignição podem causar um alto problema ocioso desses componentes deve ser examinado. 
• Se o sistema de controle do motor computadorizado estiver com defeito, a alta lenta pode ser um sintoma. 
• Um vazamento de vácuo em qualquer uma das mangueiras pode ser o culpado, inspecionar todos eles para vazamentos. 
• Uma unidade de controle de velocidade inativa ruim pode causar o problema; Pode precisar ser substituído. 
• Um alternador defeituoso pode rapidamente problemas ociosos; Nesse caso, substitua -o. 

Para o mecânico faça você mesmo, muitos problemas de alto IDLE podem ser identificados e remediados com alguma solução de problemas do paciente. Outras soluções, no entanto, são melhor realizadas por uma loja de serviços.

Uma dica é garantir que você esteja verificando o motor ocioso com o ar condicionado e o degelo na configuração. Com alguns carros, o computador a bordo acelera automaticamente a velocidade ociosa ligeiramente quando os acessórios estão em execução, e você não obterá uma verdadeira velocidade ociosa se estiverem no trabalho.