Marinha alistada Mecânica de Sistemas de Turbina a Gás (GSM)

Na Marinha, a mecânica dos sistemas de turbinas a gás (GSM) opera, repara e executa a manutenção organizacional e intermediária em componentes mecânicos de motores de turbinas a gás, maquinaria de propulsão principal, incluindo engrenagens, eixos e hélices de tom controlável; e atribuídos equipamentos auxiliares e sistemas de controle de propulsão.

Em resumo, esses marinheiros desempenham um papel crucial em manter os navios da Marinha e outros veículos a motor funcionando sem problemas.

Navy Gas Turbine Systems Mechanic deveres

Além de manter e reparar motores de turbinas a gás e equipamentos auxiliares, esses marinheiros trabalham com plantas, esquemas e gráficos, realizam procedimentos administrativos relacionados à operação e manutenção do sistema de propulsão de turbinas a gás e conduzindo inspeções na área de trabalho.

Eles também testam o óleo lubrificante e os combustíveis destilados para contaminação, neutralização e precipitação, operam equipamentos de teste padrão e motores de parada para verificar se há desempenho adequado. Eles substituem e ajustam a tolerância operacional de vários equipamentos, como contatos, microvóia, interruptores de relé, interruptores de pressão e interruptores de temperatura e operação de controle elétrico da planta e equipamento de propulsão principal.

Também na lista de equipamentos que eles reparam e inspecionam estão operando bombas, engrenagem de giro, compressores de ar, sistemas de purificação de óleo, desidratadores de ar de baixa pressão e sistemas de controle de engenharia. Eles realizam manutenção preventiva nos sistemas de combustível e ar dos navios, mantêm sistemas de serviço de água do mar, sistemas de drenagem de resíduos, sistemas de purificação de petróleo e válvulas operadas manualmente.

Esses marinheiros também têm a tarefa de usar dispositivos de elevação e elevação e manter ferramentas especiais, manter e operar geradores de turbinas a gás de um navio e sistemas de suporte e manter o sistema controlável de hélice controlável de um navio.

Ambiente de trabalho para GSMs da Marinha

Os técnicos de sistemas de turbinas a gás geralmente trabalham em salas de máquinas ou lojas que podem estar quentes e barulhentas a bordo de muitos tipos de navios modernos. Na costa, eles podem trabalhar em principais instalações de reparo ou treinamento. O trabalho é físico e analítico (solução de problemas) para componentes eletrônicos.

Treinamento para GSMs da Marinha

Para se qualificar para esta classificação (o que a Marinha chama de empregos), você precisa de uma pontuação composta de 195 na verbal (VE), aritmética (AR), conhecimento matemático (MK) e segmentos automáticos e de loja (AS) Testes de bateria de aptidão profissional de serviço (ASVAB). Como alternativa, você pode se qualificar com uma pontuação composta de 200 nos segmentos VE, AR, MK e montagem (AO) do ASVAB.

Esses marinheiros passam oito semanas em treinamento básico no Comando de Treinamento de Recrutamento da Marinha em Great Lakes, Illinois. Não há autorização de segurança do Departamento de Defesa necessária para este trabalho, mas a percepção de cores normal (sem daltonismo) é necessária.

Rotação marítima/costa para esta classificação

• Primeiro Sea Tour: 60 meses
• Primeira turnê em terra: 36 meses
• Segunda Tour Sea: 60 meses
• Segundo Tour em terra: 36 meses
• Terceira Tour do Mar: 48 meses
• Terceiro Tour em terra: 36 meses
• Quarto Tour Sea: 48 meses
• Quarto Tour em terra: 36 meses

Nota: passeios marítimos e passeios em terra para marinheiros que concluíram quatro passeios marítimos serão 36 meses no mar, seguidos por 36 meses em terra até a aposentadoria.

Esta é uma comunidade intensiva do mar. As condições de manning no mar podem exigir a necessidade de solicitar extensão da turnê marítima ou curtações de turnê em terra para marinheiros nesta função.