Navy Engineman - Nos B 110

Na Marinha, um Engineman (EN) opera, atende e repara motores de combustão interna usados ​​para alimentar navios e a maioria das pequenas embarcações. Essa classificação (que é assim que a Marinha se refere a seus empregos) foi estabelecida pela primeira vez em 1917 e restabelecida em 1948, quando a Marinha consolidou vários empregos mecânicos e mecânicos. Engineman é categorizado como especialidade ocupacional da Marinha (NOS) B110.

A maioria dos engenheiros trabalha com motores a diesel, executando seus deveres em navios de superfície, não submarinos (há uma classificação separada para o trabalho submarino).

Apesar do título um tanto desatualizado, a classificação do Engineman está aberta a marinheiros masculinos e femininos. 

Deveres de Engineman na Marinha

Esses marinheiros alinham sistemas de combustível, água e tubulação de ar e supervisionam a operação de motores a diesel, que são usados ​​para alimentar navios e gerar eletricidade. Eles limpam e mantêm os motores a diesel e peças de navio correspondentes, como hélices, engrenagens e compressores de ar. 

Outras grandes partes do trabalho do Engineman incluem operar e manter as plantas de dessalinização usadas para fabricar água doce a partir da água do mar, operar e atender plantas de refrigeração e sistemas de ar condicionado; e substituindo peças usadas por motores a diesel e turbinas a gás. Os engenheiros também têm a tarefa de rastrear reparos e manter registros e relatórios de qualquer manutenção do motor. 

Ambiente de trabalho

Os engenheiros trabalham em salas de máquinas ou lojas que, às vezes, podem ser quentes e barulhentas. Eles também podem trabalhar ao ar livre ao lidar com pequenos artesanatos. O trabalho realizado às vezes é físico. Embora os engenheiros geralmente trabalhem em estreita colaboração com os outros, eles também podem ser obrigados a trabalhar sozinhos com supervisão limitada.

Qualificação e treinamento

Para ser elegível para esta classificação, você precisará de uma pontuação adequada nos testes de bateria de aptidão profissional de serviços armados (ASVAB). Uma pontuação combinada de 195 é necessária nas seções verbais (VE), raciocínio aritmético (AR), conhecimento mecânico (MK) e loja de automóveis (AS). Como alternativa, você pode se qualificar com um combinado 200 nos segmentos VE, AR, MK e montagem (AO) do teste.

Você passará as oito semanas habituais no Navy Boot Camp em Great Lakes, Illinois e 14 semanas na escola A. Não é necessária nenhuma autorização de segurança do Departamento de Defesa, mas você precisa ter uma audição normal.

Além disso, os engenheiros da Marinha devem poder trabalhar em ambientes internos e externos e poder trabalhar como parte de uma equipe. O conhecimento de ferramentas poderosas e dispositivos mecânicos é útil.

Rotação marítima/costa para esta classificação

• Primeiro Sea Tour: 60 meses
• Primeira turnê em terra: 36 meses
• Segunda Tour Sea: 60 meses
• Segundo Tour em terra: 36 meses
• Terceira Tour do Mar: 48 meses
• Terceiro Tour em terra: 36 meses
• Quarto Tour Sea: 48 meses
• FORTH SHORE Tour: 36 meses

Observação

Os passeios marítimos e os passeios em terra para marinheiros que concluíram quatro passeios marinhos serão de 36 meses no mar, seguidos por 36 meses em terra até a aposentadoria.