Navios militares prefixos para a marinha dos Estados Unidos

Há mais de um século, não havia prefixo fixo para navios da Marinha dos Estados Unidos. Os navios foram identificados de uma de várias maneiras em correspondência ou documentos - por exemplo:

• Por tipo naval - u.S. Fragata (USF) [nome], u. S. Destruidor (USD) [nome]
• Por montagem - Barque dos Estados Unidos [nome], Sloop dos Estados Unidos [nome]
• Por função - Flag -iShip dos Estados Unidos (USFS) [nome].

Os navios também se identificariam como "a fragata [nome]" ou, simplesmente ", navio [nome]."

O termo "navio dos Estados Unidos" - abreviado como o prefixo u.S.S. ou USS - foi visto já no final da década de 1790 e foi no uso frequente (mas não exclusivo) na última metade do século XIX do século XIX. Mas no início dos 20^º Century - Em 8 de janeiro de 1907, de fato - o presidente Theodore Roosevelt emitiu a Ordem Executiva 549 e estabeleceu o presente uso de prefixos e eliminou todos os prefixos que não sejam "USS", "USNs", "USNV" e "USRC" para navios e outros embarcações militares.

O prefixo USNS significa “Navio Naval dos Estados Unidos” e indica um navio manipulado civil do Comando Militar de Sealift (ou outros comandos). Esses navios também são indicados com um prefixo de "T" na frente do número do casco - por exemplo, USNS Misericórdia T-AH-19.

O prefixo USNV significa Naval Naval dos Estados Unidos - construído no exterior, arrendado pela Marinha dos Estados Unidos com as equipes da USN.

O prefixo USRC representou o “cortador de receita dos Estados Unidos” até 1915, quando o serviço de cortador de receita foi transformado na Guarda Costeira dos Estados Unidos, e o prefixo “USCGC” foi iniciado, sendo “o cortador da Guarda Costeira dos Estados Unidos.”Por um tempo, o USCG também usou o prefixo USCGD para“ Destruidor da Guarda Costeira dos Estados Unidos ” - esses destróieres foram usados ​​no 1920s (Durante a “era da proibição”), tendo sido transferido da Marinha para a Guarda Costeira para ajudar a perseguir “Rum Runners.”

O Serviço de Farol dos Estados Unidos usou USLHT para "Tender de farol dos Estados Unidos" antes de ser fundido na Guarda Costeira dos EUA.

“Navio dos Estados Unidos” se aplica a um navio apenas enquanto ela estiver em comissão - o navio não recebe o prefixo do USS até que seja encomendado - então, antes disso, o navio é chamado de unidade de pré -comissionamento, com o prefixo PCU. Como exemplo, CVN-80 (Empreendimento) está programado para iniciar a construção ativa por volta de 2018 - quando ela seria chamada de PCU Empreendimento Até que ela seja encomendada em 2027.

Quando um navio específico é declarado fora do serviço ativo, um prefixo de "ex-" é anexado na frente de seu nome. É feito para separar o vaso atingido de qualquer outra embarcação com o mesmo nome e em serviço, naquele momento. Como exemplo, o CVN-65 foi referido como ex-Empreendimento Depois de aceitar a aposentadoria. Após o descomissionamento, um navio é referido corretamente pelo nome, sem prefixo.

Geralmente, a Marinha dos Estados Unidos se refere a navios pelo nome sem o uso do artigo "o" - simplesmente dizendo "Empreendimento" ao invés de Empreendimento.”Uma exceção exclusiva está no caso de (DDG-68 (e anteriormente DD-537)-“Os Sullivans”É o nome completo do navio, como uma homenagem aos cinco irmãos Sullivan (George, Francis, Joseph, Madison e Albert) que perderam a vida durante a Segunda Guerra Mundial.

Outros ramos das forças armadas dos EUA

O Exército dos Estados Unidos ainda opera 50 navios de cinco tipos - excluindo o U.S. Navios do Corpo de Engenheiros do Exército (como navios de dragagem) - e usa o prefixo USAV para “Navio do Exército dos Estados Unidos."No passado, outros prefixos de navios do Exército incluíam USAS para" navio do Exército dos Estados Unidos ", USAT para" Transporte do Exército dos Estados Unidos "e USAHS para" Navio do Hospital do Exército dos Estados Unidos " - Exemplos sendo USAV Ponta de lança, USAS American Mariner, USAT Legião Americana, e USAHS Shamrock.

Em 1957, a Força Aérea dos Estados Unidos começou a operar uma pequena frota de navios de instrumentação de alcance de mísseis para suportar intervalos de testes de mísseis, usando o prefixo de nome do navio "USAF."Também usado foi USAFS para"Navio da Força Aérea dos Estados Unidos ” - Exemplos sendo USAF Eco & USAFS Sentry Coastal.

O Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos não tem navios comissionados, confiando na Marinha dos Estados Unidos para esse transporte.

Para incluir os serviços uniformizados, a Administração Nacional Oceânica e Atmosférica usa o prefixo NOAAS para "Navio da Administração Nacional Oceânica e Atmosférica" ​​- por exemplo, NOAAS Gordon Gunter.