Operador de equipamentos de engenheiro do Corpo de Fuzileiros Navais - MOS -1345

Os operadores de equipamentos de engenheiros são como os trabalhadores da construção civil do Corpo de Fuzileiros Navais. Eles usam uma variedade de máquinas e equipamentos de construção de motores a gases e diesel para projetos de classificação e escavação onde quer que os fuzileiros navais precisem ser movidos. Eles usarão equipamentos pesados ​​para lidar com uma variedade de material e trabalharão com a construção da infraestrutura vital necessária para o corpo.

Este trabalho é categorizado como uma especialidade ocupacional militar (MOS) 1345 e é considerada um MOS primário. Está aberto ao ranking de fuzileiros navais de sargento privado para funcionário.

Deveres do MOS 1345

A principal responsabilidade deste MOS está operando equipamentos pesados. Se você se alistar neste trabalho, operará veículos alimentados a gás e diesel, além de equipamentos autopropulados, montados em derrapagem e rebocados. Isso pode variar de máquinas usadas para a terra.

Basicamente, se você se alistar neste MOS, é seu trabalho preparar uma área para outros fuzileiros navais, se isso significa preparar uma área para uma missão de combate ou para um projeto de construção maior como uma ponte. Haverá muito trabalho pesado, muito trabalho ao ar livre, e você deve fazer seu trabalho, independentemente do clima ou de outras condições, incluindo situações de combate ativo.

Equipamento que você aprenderá a usar inclui empilhadeiras, escavadeiras, alunos de estrada e outros equipamentos pesados.

Qualificação para o MOS 1345

Você precisará de uma pontuação de pelo menos 95 na seção de manutenção mecânica (mm) dos testes de bateria de aptidão profissional de serviços armados (ASVAB). Você também terá que concluir o Curso de Operadores de Equipamento de Engenheiros da Army Engineer School em Fort Leonard Wood, no Missouri. Graças a um contrato operacional conjunto, os soldados também podem fazer este curso de operador de equipamento de engenheiro.

Os alunos passam 45 dias no curso de treinamento e aprendem a operar veículos como tratores, empilhadeiras e lagarta-terrenos de terra. 

Para se qualificar para este MOS nos fuzileiros navais, você precisa de visão corretável para 20/20 e a percepção de profundidade-terceiro grau de fusão binocular e visão de cor normal. Além disso, você deve ter pelo menos 66 polegadas de altura.

Os fuzileiros navais de reserva não-MOS qualificados não conseguirem participar do curso escolar formal regular podem ser certificados para o MOS 1345, como apenas um Amos, pelo comandante após a conclusão bem-sucedida do programa de instrução de treinamento alternativo (ATIP) das Reservas Marinhas (ATIP).

O ATIP para o MOS 1345 consiste em tarefas principais a serem executadas no Standard no Reserve Managed On-the-Job Training (MOJT). É necessário um mínimo de seis meses, enquanto atribuído a um tarugo 1345 é necessário.

Empregos semelhantes para o MOS 1345

O mecânico de equipamentos de engenharia marítima, MOS 1341, trabalha com uma variedade de diferentes veículos a motor, desde motores a diesel e gasolina e equipamentos de construção acionados por diesel, como tratores, pás de energia e máquinas rodoviárias.

Eles também podem trabalhar e reparar equipamentos especializados, como compressores de ar, misturadores de concreto e outros equipamentos de construção acionados por motores ou rebocados. Obviamente, ter mecânica em um ramo das forças armadas que deve estar pronto para a batalha com pouco aviso ajuda a manter as coisas funcionando bem.