Aprenda sobre as opções de propriedade do avião

O custo da propriedade da aeronave é alto, especialmente para o típico piloto geral da aviação. Mas existem maneiras de reduzir o ônus financeiro de comprar um avião, como entrar em um acordo com outras pessoas para compartilhar o custo. Existem diferentes maneiras pelas quais esse tipo de negócio pode ser executado, incluindo acordos de co-propriedade, parcerias, propriedade cooperativa e fracionária. Aqui estão os prós e contras dos tipos comuns de situações de propriedade de aeronaves.

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Co-propriedade

Como o acordo mais simples de todos, a co-propriedade é tão direta quanto possuir um avião junto com outra pessoa. O custo total é dividido entre o número total de co-proprietários, e cada pessoa é responsável por sua parte do custo, incluindo custos de operação e manutenção.

Em uma situação de co-propriedade, cada proprietário é listado como proprietário no Certificado de Registro de Letra de Venda e Aeronaves.

• Prós: informal e simples. Não há necessidade de passar por um gerente para usar o avião e geralmente menos restritivo, dependendo do tipo de concordância.
• Contras: Em situações de co-propriedade, pode haver discordâncias entre os proprietários sem autoridade de liderança para tomar decisões. Isso pode levar à animosidade entre os proprietários. Dependendo do contrato por escrito, os proprietários de uma situação de co-propriedade podem ter conflitos de agendamento, desacordos de manutenção e disputas financeiras. As complicações também podem surgir quando alguém quer vender sua parte da aeronave ou se um proprietário decidir não pagar sua parte.

Muitas pessoas celebraram e sobreviveram a acordos de co-propriedade com muito sucesso; Outros falharam e se sentiram enganados. Embora a co-propriedade possa salvar muito dinheiro a cada proprietário, também pode ser um desafio gerenciar sem um gerente designado. No entanto, é o caminho mais simples de seguir pilotos casuais que gostariam de reduzir o custo da propriedade de aeronaves.

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Parceria

Uma parceria é semelhante a uma situação de co-propriedade, mas na verdade é um negócio formado com a intenção de criar um lucro. Parcerias ocorrem entre instrutores de vôo, clubes voadores e outros empreendimentos comerciais.

• Prós: ter vários proprietários ou parceiros significa custos mais baixos e lucros aumentados para empresas.
• Contras: Em uma parceria, cada pessoa é legalmente responsável pelas ações de outras pessoas, tornando este um empreendimento mais arriscado do que uma co-propriedade.

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Propriedade cooperativa

Um novo tipo de categoria de propriedade de aeronaves, um contrato de propriedade cooperativa opera mais como um investimento em compartilhamento de tempo ou condomínio. Um proprietário cooperativo compra o avião e vende ações para uma ou mais pessoas. O ônus da propriedade está com o único proprietário, que gerencia tudo sobre o aluguel de aeronaves, seguros, conformidade de manutenção - e paga por tudo isso. Os membros pagam uma taxa mensal para o topo de um investimento inicial e depois aparecem e voam.

• Prós: membros cooperativos têm uma experiência de propriedade sem responsabilidade. Existem poucos conflitos de agendamento e eles não precisam se preocupar com seguro, manutenção ou quaisquer outros custos além de sua taxa mensal, que é mais do que uma co-propriedade, mas menos que uma propriedade fracionária. A aeronave é gerenciada por uma pessoa, eliminando as disputas que podem estar envolvidas com a co-propriedade. A taxa operacional horária é tipicamente muito menor do que fora de um acordo cooperativo.
• Contras: Os membros cooperativos pagam uma taxa pela administração da aeronave e compartilham a aeronave com até quatro pessoas. O gerente cooperativo da aeronave tem a palavra final em todas as decisões. Se um membro discorda dele, a opinião do proprietário supera o membro.

Para um exemplo de como uma propriedade cooperativa funciona, confira o avião e o piloto.

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Propriedade fracionária

A propriedade fracionária é um dos métodos mais antigos de compartilhar a propriedade de aeronaves e é usada comumente no ambiente corporativo e envolvendo aeronaves a jato. A propriedade fracionária é basicamente uma parceria com vários compradores no nível corporativo. As situações de propriedade fracionária incluem um gerente de aeronaves e um plano de gerenciamento, e muitas vezes os compradores celebram acordos para 1/6 ou 1/8 da aeronave.

• Prós: aeronaves a jato são muito mais baratas quando divididas em quatro, seis ou oito ações. Os conflitos de agendamento são raros, pois a maioria dos compradores celebra um contrato de intercâmbio que permite ao gerente substituir uma aeronave diferente pela própria aeronave do comprador, permitindo que o comprador voe quase sempre que precisar. A empresa de gestão fornece uma tripulação de voo, combustível, manutenção e seguro.
• Contras: Os acordos fracionários podem se tornar bastante caros com a gerência, obtendo uma quantia significativa de dinheiro fora do acordo em troca de seus esforços de gestão.

Mais informações sobre a propriedade fracionária podem ser encontradas na NBAA.