Instalando um suporte de mola folha

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Ai! Uma manilha de primavera quebrada dói!

Matt Wright

Dê uma olhada nas fotos acima e você pode ter uma idéia do que acontece quando tem uma falha na folha da mola falha. Suas molas de folha estão segurando cerca de 25% se o peso total do seu carro. Acrescente a isso o estresse de dirigir sobre solavancos e buracos, e você pode imaginar por que um deles poderia quebrar. Quando cede, sua primavera de folhas não tem para onde ir, mas é porque seu carro ou caminhão se aproximou muito do chão. Na maioria dos veículos, haverá algo forte o suficiente para impedir que a primavera atire de maneira limpa através de sua barreira mais próxima. Em um carro, esse é o seu tronco. Em um caminhão, é sua cama.

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A nova manilha da primavera: o que você precisará

 Matt Wright

Para substituir o suporte da mola da folha, você precisará da parte. Encontramos esta parte no revendedor por menos de US $ 40. Agora isso está economizando algum dinheiro para você!

O que você precisará:

• A nova montagem
• Jack fica
• Barra de disjuntor (opcional)
• Soquetes de 1/2 polegada e chave de catraca
• Chave de fenda de cabeça de Phillips

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Prenda com segurança o carro ou caminhão em suportes

Matt Wright

Eu já disse isso antes, e eu vou dizer isso, nunca nunca mais trabalhar. Não importa se é um jack para tanques sherman, você não deve estar por baixo. Antes de virar um único parafuso embaixo de um carro ou caminhão, certifico -me de que seja com segurança em suportes. Como esse trabalho de substituição de montagem na mola da folha estava em uma picape Nissan Titan em tamanho real, optei por usar suportes de tombamento que seguram o caminhão um pouco mais alto do que o seu stand padrão. Isso lhe dá um espaço extra para soltar a mola da folha quando você precisa colocá -lo em sua nova montagem.

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Remova o revestimento do pára -choque

Matt Wright

Para acessar adequadamente as montagens de suspensão traseira, você precisar. Isso aparece facilmente com algumas - ou algumas centenas, pode parecer - parafusos da cabeça de Phillips.

Ao remover essa quantidade de hardware, coloque os parafusos em algum lugar seguro. Tentar remontar um veículo com apenas metade dos parafusos e parafusos está além do desafio. É impossível!

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Remova os parafusos de suspensão e manilha de mola quebrada

Matt Wright

Os parafusos que mantêm a suspensão da mola da folha traseira no lugar são exatamente o que você esperaria - porcas e parafusos grandes e fortes. Eles também são bastante fáceis de acessar na maioria dos veículos. Se você tiver sorte, a primavera da folha não arrastou a montagem tão longe para a parte inferior do corpo que você tem problemas para chegar aos parafusos para tirá -los.

Primeiro, remova o parafuso ou os parafusos que prendem a manilha da mola (a montagem) no corpo do carro ou do caminhão. Isso permitirá que a mola da folha caia e lhe dará mais espaço para remover seus parafusos. O que nos leva à próxima etapa, remova os parafusos que prendem a mola foliar ao montamento antigo e quebrado da mola quebrada. Com todos esses parafusos, você pode pegar aquela velha montagem e jogá -lo. Para instalar o novo, primeiro, prenda a montagem ao corpo do carro ou do caminhão, depois deslize a mola da folha no lugar e coloque o parafuso nesse final. Este é o contrário do que fizemos para divulgá -lo.

É isso! Agora, apenas reinstale o revestimento de pára -choque de plástico, e você está pronto para ir. Você acabou de economizar algum dinheiro sério!