Como testar o soquete de acessório do seu carro ou isqueiro

Seu telefone celular não carrega. Seu GPS não vai ligar. Você não pode iluminar seu cigarro. O que está acontecendo? Se seu carro tem um isqueiro à moda antiga ou um soquete de acessório de 12V, é fácil solucionar o problema quando um deles vai no Fritz. Você explodiu um fusível ou algo está impedindo que o soquete faça um bom contato com o isqueiro ou com seus acessórios.

Verifique se há detritos ou objetos

Se o seu carro tiver um soquete de 12V de acessórios ou isqueiro que pare de funcionar, a primeira coisa a fazer é verificar se não há nada dentro. Tudo, desde sujeira a fiapo, pedaços de papel e até moedas podem facilmente ficar presos por dentro, impedindo o contato ou curto do fusível. Basta pegar uma lanterna e brilhar o feixe dentro. Se você vir alguma coisa, tenha cuidado como você o remove. Se for sujeira ou pequenos pedaços de papel ou detritos, pegue um pouco de ar enlatado e exploda -o. Para remover uma moeda, pegue uma pinça e extrai -a cuidadosamente do soquete, tomando cuidado para não tocar o circuito dentro.

Teste o poder

Se nada estiver obstruindo o soquete, mova -se a testar o poder. Obviamente, você não pode testar seu soquete de 12V como faria com o seu soquete de isqueiro (realmente conectando o isqueiro), mas ainda é fácil de fazer. Tudo o que você precisa é de um simples testador de circuito para ver qual é a história.

Coloque ou prenda a extremidade do clipe da luz de teste na estrutura externa do soquete. Você pode apenas segurá -lo lá se não for preso. Em seguida, pegue a extremidade há muito pontiaguda do testador e coloque -o até o soquete até que toque a parte traseira. Tente não tocar as laterais do soquete com a sonda, pois ele soprará um fusível. Se o testador acender, você tem suco. Certifique-se de experimentar com a ignição na posição "ON", pois a maioria dos plugues de acessórios de 12 volts está ligada e desligada com o carro.

Se você não obtém luz, provavelmente é o fusível. Caso contrário, o culpado é o soquete em si ou o plugue ou carregador do seu acessório. Se seus acessórios conferirem, você estará lidando com um curto em algum lugar do circuito. Neste ponto, você pode rastrear o fio até o soquete para ver se ele foi desconectado ou afrouxado. Se você não consegue encontrar o fio, ou se parecer seguro, seu próximo passo é levar seu carro ao seu mecânico para mais uma investigação.  

Substituindo o fusível 

Fusíveis mortos não são incomuns. Eles geralmente acontecem com a idade ou conectando um acessório que atrai muita energia. Felizmente, substituir o fusível é uma correção fácil. O manual do seu proprietário deve dizer onde está localizado o painel de fusíveis para o seu carro, o que por sua vez indicará onde você pode encontrar o fusível para o soquete de energia. Certifique -se de substituí -lo por um que tenha a mesma amperagem.

Se por acaso o fusível de reposição soar, você estará olhando para a possibilidade de um dos dois problemas descritos acima: plugues de acessórios ruins ou um curto em algum lugar do circuito.