Como saber se o seu colecionador Corvette tem números correspondentes

Se você deseja comprar ou vender um Corvette usado ou apenas aprender mais sobre o que você já possui, nunca assuma que é um carro de números correspondente só porque alguém diz a você. Planeje fazer um pouco de investigação. Verificar coisas como seus selos Vin e motor ajudará a confirmar se o seu Corvette tem ou não todos ou a maioria de seus componentes originais.

Isso é importante porque os números correspondentes são um dos principais fatores que determinam o preço de um carro colecionável. Se você está inspecionando um Corvette raro ou de alto valor, pode valer a pena aprender a acessar alguns desses números ou para trazer um especialista para garantir que tudo esteja correto. De qualquer maneira, nunca é demais saber onde olhar.

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Verifique o vin do seu Corvette

Um número correspondente Corvette significa que seu número de identificação do veículo (VIN) e o carimbo em sua partida do motor, provando que o motor original ainda está no carro. A correspondência de números também pode se estender à transmissão, alternadora, partida e outros componentes. Você vai pagar e pagar um preço muito mais alto pelo seu carro clássico, se tudo ou em quase todos os números correspondem.

Chevrolet começou a carimbar o VIN nos motores e transmissões Corvette em 1960. Antes de 1968, quando uma lei federal exigia que esse número de série fosse visível do lado de fora do carro, o Vin do Corvette estava localizado na coluna de direção (modelos 1960-1962) ou em uma cinta abaixo do compartimento da luva (1963-1967 Modelos ). Para 1968 e Corvettes mais recentes, o Vin é carimbado em algum lugar do pilar A que apoia o para-brisa ou no painel, permitindo que você o leia através do para-brisa.

Esses dígitos simples revelam uma riqueza de informações sobre o seu Corvette, incluindo seu ano de fabricação, a planta de montagem onde foi construída e o modelo. Os últimos seis dígitos do VIN são o número de produção do carro, que são únicos para cada Corvette. 

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Combinando as Corvetas da década de 1960

Para Corvettes construídos antes de 1960, Vins e selos de motor podem fornecer pistas sobre o motor correto. Mas nenhum número de produção definitivamente se unirá um para o outro. Ao comparar códigos para o tipo de motor e potência, a data do elenco do motor, a data de construção do motor e a data de construção do carro, é possível determinar se o motor é original ou não. A documentação adequada pode ajudar a autenticar os números correspondentes, mas você pode precisar de um especialista para ajudá-lo a validar quanto desse carro antes de 1960 é realmente original. 

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Verifique o número do seu motor

Para encontrar o número na almofada do motor, procure uma série de números carimbados perto da cabeça do cilindro à direita na frente do motor (modelos 1960-1991) ou na parte traseira do motor (1992-1996). Este selo inclui códigos que descrevem onde o motor foi construído, o tamanho do motor, a data de elenco, a data da assembléia e o número de série. Os leilões de mecum, uma das maiores casas de leilão para carros clássicos e colecionáveis, exigem que os vendedores que reivindicam números correspondentes para verificar quatro números no bloco: número de fundição do motor, data de fundição do motor, data de montagem do motor e derivada de vin ou serial.

Se você não conseguir localizar o carimbo do motor, use um pano macio para limpar suavemente qualquer graxa ou sujeira construída no bloco. Se você limpar o motor e o número ainda está faltando, ele pode ter sido lixado durante uma reconstrução de motor.

Os últimos seis dígitos do carimbo do motor são o número de série, que deve corresponder ao número de produção no Vin do Corvette. Data do elenco e data de montagem (também chamada de data de construção) são duas outras pistas importantes para corroborar um mecanismo original; Ambas as datas devem levar alguns meses antes da data de construção no corpo.

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Verifique sua transmissão e outros componentes

Para um número correspondente Corvette, o mais importante é ter o motor original. Ter outras peças com os números corretos também pode ser importante se você quiser manter o mais alto nível de correção de fábrica possível.

Na transmissão, a localização exata do código depende da marca. O código em muitos transmissões clássicas de Saginaw, Muncie e Turbo Hyrdamatic, por exemplo, está localizado em um carimbo ou placa no lado direito da caixa de transmissão. Neste código, os primeiros dígitos revelam o fabricante, o ano modelo e a fábrica de montagem. Os seis números finais são a sequência de produção. Em uma transmissão de números correspondentes, esses seis números corresponderão ao número de produção no carimbo Vin e do motor.  

O próximo passo é analisar os números em componentes como o alternador, carburador, distribuidor, gerador, iniciante e bomba de água. Verificar esses códigos deve permitir facilmente que você determine quais peças foram substituídas. Mesmo que esses números não correspondam ao VIN, eles devem corresponder à sequência de produção. Como esses números mudam ao longo dos anos, use uma fonte específica para o seu modelo para procurar os números de peça corretos para o seu Corvette.

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Use documentos de suporte

A documentação de um Corvette é uma ferramenta importante para entender o que é original e o que foi substituído. Inspecionar carimbos no carro-o Vin, carimbos de motor e tag de acabamento, por exemplo, e comparar aqueles com recibos de vendas, folha de construção e recursos especializados ajudarão muito a dizer se você tiver um carro original. Tenha cuidado, porém, porque é possível fingir números correspondentes lixando números antigos e repousando -os para combinar com o carro. Se você suspeitar que esse é o caso, pode querer ter um especialista, verifique o carro.