Como substituir um módulo de ignição GM

Em um carro ou caminhão GM com um motor V8, o módulo de controle de ignição (também conhecido como ICM) está escondido sob a tampa do distribuidor. Chevy Trucks, GMC Trucks ou qualquer veículo da General Motors com esse tipo de motor de oito cilindros será o mesmo. Se você dirigir um veículo diferente, o processo será muito semelhante.

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O módulo de ignição GM

Richard/Flickr/CC por 2.0

Primeiro, obtenha um novo módulo de controle de ignição para o seu veículo. Estes podem ser encontrados em lojas físicas e ferrovias. Os módulos de controle de ignição também podem ser comprados online.

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Acesse o ICM

Sherman Ray/Pexels

A primeira coisa que precisa ser removida para acessar o distribuidor é o conjunto de limpeza de ar. Para remover isso, existem algumas conexões que precisam sair primeiro. Há uma mangueira de respiro presa por baixo da frente do compartimento do motor. Isso sai facilmente. Em seguida, remova o tubo de pré -aquecimento maior da parte inferior do limpador de ar. Isso também deve sair, embora possa estar um pouco preso por estar lá por tanto tempo. Remova a porca da asa do topo do limpador de ar e tire a tampa. Com o elemento de filtro de ar removido, você pode ver alguns pequenos parafusos prendendo o conjunto de filtro de ar. Se você não tiver certeza, dê um puxão firme e, se não sair ou pelo menos mudar muito, você precisa remover alguns parafusos primeiro.

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Removendo o módulo de controle de ignição

Imagens mwcphoto/getty

Com o conjunto do filtro de ar removido, você pode ver os fios da vela de ignição e a tampa do distribuidor. Você precisará remover a tampa do distribuidor para acessar o módulo de controle de ignição, mas não remova todos esses fios de plugue! Não é uma etapa necessária e sempre há uma chance real de que você estrague a ordem de disparo quando reinstalá -los e ter que voltar à estaca zero. Deixá -los anexados à tampa do distribuidor é uma jogada muito mais fácil. Remova os dois parafusos que prendem a tampa ao distribuidor e mova a tampa para o lado. Você verá uma peça de plástico preto. Este é o módulo que você está procurando. Remova os dois plugues elétricos ao lado e remova os dois parafusos que estão prendendo o ICM ao distribuidor.

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Aplicando a graxa dielétrica

Foto da Amazon

Agora você está pronto para instalar o novo módulo de controle de ignição. É bom e limpo, mas precisamos sujos um pouco com a graxa dielétrica. Esta graxa é essencial para criar uma conexão positiva e duradoura entre o ICM e as informações necessárias do distribuidor. A graxa foi incluída no seu módulo de ignição de substituição. Aplique um casaco liberal antes de iniciar o processo de instalação do módulo.

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Reinstalação de peças

Nastogadka/Pixabay

Prenda os dois parafusos ao seu novo ICM e reinstale os arnês de fiação. Em seguida, reinstale seu boné de distribuidor. Você não está feliz por não ter que colocar todos esses fios de plugue agora? Prenda os dois parafusos segurando a tampa no lugar. Agora coloque o conjunto de limpador de ar de volta (se o seu tivesse parafusos ou parafusos, coloque -os de volta também). Prenda a tampa do conjunto do filtro de ar e aperte a porca da asa. Não se esqueça de substituir as duas mangueiras que você removeu embaixo da montagem. Você Terminou!