Como rebocar um carro corretamente

Quando se trata de soltar um carro, a melhor maneira de fazê-lo com segurança é usando a engrenagem adequada, uma alça de reboque da maneira certa e tomando as precauções adequadas.

Escolhendo uma alça ou uma corrente/cabo

Anexar corretamente sua alça de reboque é crucial. Matt Wright

As tiras de reboque são compostas de fios longos de nylon forte com ganchos duros em cada extremidade. Por serem pequenos e leves (mesmo com os ganchos), eles devem fazer parte do kit de emergência do seu veículo, especialmente em climas onde é provável que você fique preso em lama ou neve. Mas você precisa aprender a usar um primeiro. Usado corretamente, uma alça de reboque pode ser um salva -vidas; usado incorretamente, e você pode causar danos ao seu carro, ou talvez pior.

Embora algumas pessoas preferam uma corrente de reboque ou cabo (que também possui ganchos em cada extremidade) à tira de nylon clássica, há surpreendentemente pouca diferença na força entre os três. Além disso, muito mais pode dar errado se a corrente ou o cabo quebrar. Sempre há uma chance de que a cinta, a corrente ou o cabo falhem sob a tremenda tensão-os ganchos estão livres de um ou de ambos os pontos de fixação, a corrente ou os snaps de cabo ou as lágrimas de cinta, que você Ficarei feliz por ter escolhido a alça de nylon. Muito menos peso estará arremessado para você, um companheiro ou qualquer parte do seu carro se a tira de nylon quebrar.

Anexar o gancho ao veículo de reboque

Prenda o gancho da alça a um ponto de montagem seguro. Foto de Matt Wright, 2008

Independentemente de qual linha você escolhe rebocar, você os anexará da mesma maneira ao traseira do veículo de reboque, para algum tipo de ponto de montagem localizado dentro ou perto do para -choque traseiro (quase todo veículo tem um) ou para um engate de reboque, que terá loops de aço para montar um gancho. Ambos os locais fornecerão bastante suporte estrutural para a maioria das operações de reboque.

Os ganchos devem ser anexados apenas a um desses locais seguros-----Novores em outro lugar no veículo-e você deve garantir que o gancho esteja de maneira adequada e segura à montagem antes de passar para os próximos passos. Felizmente, algumas tiras de reboque vêm com fechos, que ajudam a garantir que os ganchos não escapem das montagens enquanto estão em uso.

Como uma precaução extra, você deve dar a alça de reboque alguns rebocadores enquanto estiver a caminho do carro que está sendo puxado para garantir que o gancho seja preso com segurança no montagem do veículo puxador.

Prendendo o outro gancho ao carro sendo rebocado

Prenda a outra extremidade da alça no gancho de reboque do seu carro. Foto de Matt Wright, 2008

Antes de prender a outra extremidade da linha de reboque ao veículo que você está rebocando, primeiro, verifique se a alça não está torcida. Embora isso não afete muito a capacidade ou a força da alça, ela acabará por usar no material, então achate -o para remover quaisquer torções, torções ou nós antes de terminar esta etapa.

Agora você precisará anexar o outro gancho ao gancho de montagem localizado no frente do veículo que está sendo rebocado. Desta vez, porém, deve haver um gancho de reboque ou um forte laço de aço montado logo abaixo do para -choque dianteiro (ou às vezes mais próximo do eixo central). Você deve verificar o manual do proprietário para ter certeza.

Alguns veículos têm tampas plásticas sobre os ganchos, enquanto outros estão escondidos em cantos embutidos. Faça o que fizer, não prenda a alça de reboque diretamente ao eixo ou qualquer outra parte de metal pendurada sob a frente do veículo. 

Comece a puxar

Puxe a tira com força antes de começar a puxar o carro. Foto de Matt Wright, 2008

Agora que você tem as duas extremidades com segurança, você está pronto para puxar. Ambos os veículos devem ser tripulados. Se o veículo que está sendo rebocado estiver funcionando, o motorista poderá colocá -lo na unidade ou na primeira marcha, com o freio de estacionamento desligado. Se o veículo que está sendo rebocado não estiver funcionando, deve estar em equipamento neutro. Agora, como o motorista do veículo de reboque, você deve seguir muito lentamente para a frente até que a alça de reboque esteja apertada. Não tente obter um início de corrida-não é como isso funciona. Uma vez que a alça estiver apertada, você pode começar a puxar o outro veículo. Lembre -se de manter todos os seus movimentos bons e lentos. Qualquer coisa abrupta será sentida duplamente pelo carro que você está puxando e pode fazer com que os ganchos de reboque sejam livres. 

O que não fazer ao rebocar um veículo

Nunca prenda uma alça de reboque ao seu para -choque!. Foto de Matt Wright, 2008

Nunca prenda uma alça de reboque a nada que não seja um gancho de aço sólido montado firmemente nos veículos. Antigamente, o para -choque poderia ter sido capaz de pressionar, mas carros e caminhões modernos têm pára -choques feitos de plástico e lata fina. Prenda um cabo de reboque ou alça a eles e você apenas destruirá o para -choque ou puxá -lo completamente.

Como mencionado acima, você também deve evitar se acelerar rapidamente durante o reboco, especialmente antes que a linha seja apertada. A tensão repentina e abrupta pode fazer com que a alça quebre ou o gancho se solte da montagem, o que resultaria em voar em direção a um carro ou outro, causando mais danos ao veículo ou mesmo ao motorista.

Nunca puxe um veículo não tripulado e nunca use uma alça de reboque para mover um carro em velocidades de rodovias. Reboque dessa maneira deve puxar um carro com segurança de uma vala, banco de neve, mancha lamacenta ou qualquer outro lugar da lateral de uma estrada ou rodovia. Uma vez que o carro está de volta em solo sólido e pode ser conduzido, o motorista pode continuar. Se o carro não estiver funcionando ou estiver severamente danificado, o proprietário deve ligar para uma empresa de reboque para mover o veículo.