Como gerenciar seu pedido e custos de configuração

Como gerenciar seu pedido e custos de configuração

Existem vários custos que compõem os custos totais de inventário para uma empresa. Um desses custos é os custos de transporte que uma empresa gasta enquanto o material está no armazém, mas existem outros custos, como os custos de ordem e configuração.

Os custos de ordem incluem as despesas envolvidas na realização de uma ordem para uma quantidade de material, mas isso não inclui o custo real do próprio material. Os custos de configuração são incorridos quando as linhas de produção ou montagem são alteradas, por exemplo, quando o departamento de fabricação precisa trocar de equipamento para um produto ou parte diferente a ser fabricado.

Custos de pedido

Quando um material de ordens comerciais é um custo associado ao processo. O custo é composto de dois componentes: um custo fixo e um custo variável. O custo fixo permanece o mesmo para qualquer ordem que seja feita pelo negócio a um fornecedor.

Esse tipo de custo fixo incluirá o custo das instalações da empresa e o custo de manutenção do sistema de computador usado para processar pedidos de compra. Esses custos permanecerão os mesmos se um ou mil pedidos de compra forem feitos.

O outro componente dos custos do pedido inclui custos variáveis. Esses custos variam dependendo do número de pedidos de compra que são processados.

Os custos variáveis ​​podem ser significativos e incluem o custo da preparação de uma requisição de compra, o custo da criação do pedido de compra, o custo da revisão dos níveis de estoque, os custos envolvidos no recebimento e verificação de itens conforme recebidos do fornecedor e os custos incorridos na preparação e processamento dos pagamentos feitos ao fornecedor quando a fatura é recebida.

Os custos de pedidos são frequentemente ignorados pelas empresas, pois percebem as ações dos funcionários, como verificar o inventário ou testar a qualidade dos materiais recebidos, como parte da função normal de um funcionário.

No entanto, ao calcular o custo dos itens de pedidos, geralmente é uma surpresa para as empresas quando descobrem quanto realmente custa ter um item de material comprado e disponível em seu armazém. As empresas costumam esquecer que custa muito mais para criar 10 pedidos para cinco itens cada um de um fornecedor do que uma ordem de 50.

Estabelecer custos

É mais fácil para as empresas entender e apreciar os custos envolvidos nas configurações de produção do que os custos do pedido de material de um fornecedor.

As empresas manufatureiras geralmente estão cientes dos custos de alterar a linha de fabricação, desde a criação de um item para criar outro. Muitas vezes, há muita discussão e análise da melhor maneira de minimizar o tempo e o custo da mudança de produção no chão da loja. Mas com os custos de configuração, ainda existem dois custos de componentes: fixo e variável.

Em uma configuração de produção, os custos fixos incluirão os custos dos equipamentos de capital usados ​​para derrubar a linha de produção usada para os itens antigos e a configuração da máquina para os novos itens.

Os custos variáveis ​​na configuração de produção incluem os custos de pessoal na mudança de produção, bem como o material consumível usado na desmontagem e na configuração. Quanto mais tempo a produção desmontar e a configuração leva, maiores os custos variáveis.

Carregando custos e custos de pedidos

Quando uma empresa está analisando seus custos gerais, deve examinar os custos de contabilidade do estoque contra o custo do pedido de material dos fornecedores. É claro que os custos do pedido são muito altos se um pequeno número de itens forem encomendados, enquanto os custos de transporte são muito mais baixos quando o inventário no armazém é muito baixo.

O custo total do estoque é composto por custos de transporte e custos de pedidos e, em um determinado momento, há um tamanho ideal de ordem em que os custos totais são no mínimo. Após esse ponto, geralmente, quando não há mais benefícios obtidos em ordens maiores, devido aos custos fixos da compra, os custos de transporte de estoque adicional continuam a aumentar, forçando o custo total do estoque cada vez mais alto.