Como limpar o sensor de roda ABS em seu carro

Como limpar o sensor de roda ABS em seu carro

Há muitas coisas que podem causar luz do freio antibloqueio (ABS). Algumas dessas coisas são sérias, mas muitas vezes significa apenas que você precisa limpar os sensores. Um ou mais sensores de roda suja (todos os carros com freios antibloqueio têm pelo menos um) podem fazer com que o sistema aciasse a luz do ABS durante o ciclo de auto-avaliação do computador. Claro, você nunca deve ignorar a luz, mas antes de dirigir até o seu mecânico e pagar por alguém para limpá -lo, você pode facilmente fazê -lo. Você ficará chocado ao ver quanta estrada Gunk pode se acumular neste sensor muito importante. Além disso, como o sensor também é usado em alguns sistemas de controle de tração, se você tiver controle de tração, ou a luz anti-esquisita, iluminada, você pode achar que a limpeza dos sensores ABS remediará isso também.

Mesmo que sua luz de abdômen não tenha aparecido, é uma boa ideia limpar os sensores regularmente. Um bom momento para fazer isso seria durante a substituição da pastilha de freio quando as rodas já estiverem fora do carro. Neste ponto, é um trabalho de 10 minutos em vez de uma ou duas horas.

O que você precisará

Foto de Wild Out White GSR

Primeiro, verifique com o manual do seu proprietário para ver onde seus sensores abdominais estão localizados. Haverá pelo menos um e até quatro. Em seguida, junte suas ferramentas. Você precisará:

  • Chave de catraca e soquetes
  • Extensão de catraca
  • Jack
  • Jack fica
  • Um pano forte

Uma área de trabalho limpa realmente ajuda você a se manter organizado, permitindo que você acompanhe facilmente ferramentas e peças e evite cometer erros caros. Lembre -se, nunca é seguro trabalhar em um carro apoiado por apenas um jack. Use stands de tom!

Apoie com segurança o veículo e remova a (s) roda (s)

Foto de Matt Wright, 2007

Comece afrouxando os terminais da roda na roda dianteira ou rodas (dependendo de onde estão seus sensores). Pelo bem da segurança e para melhor alavancar, sempre faça isso enquanto o carro ainda estiver no chão. Em seguida, junte a frente do carro e descanse com segurança em seus estandes. Sempre tenha certeza de que seu carro é suportado com segurança. Um carro ou caminhão oscilante pode levar a uma lesão grave ou danos ao veículo. Não há razão para arriscar quando você está trabalhando embaixo de um carro elevado. Com o seguro, remova os terminais da roda e pegue a roda dianteira ou as rodas.

Com as rodas, gire o volante até o outro lado, em frente ao lado em que você está trabalhando. Por exemplo, se você estiver trabalhando no lado do passageiro, gire a roda até o lado do motorista. Isso lhe dará acesso mais fácil às partes do ABS, tanto visualmente quanto em termos de alcance.

Remova o sensor da roda

Foto de Wild Out White GSR

Localize o sensor de roda ABS. Remova os parafusos que o prendem ao restante da suspensão. Você também pode precisar remover alguns parafusos que prendem a fiação à estrutura ou suspensão do carro, para afastar o sensor do veículo para limpar. Siga a linha e/ou a fiação para ver se há mais parafusos. Lembre -se de não forçá -lo ou puxar demais.

Ao longo da linha, existem outros dois parafusos de 10 mm que precisam ser removidos-apenas siga a linha do sensor ABS para chegar a eles. Os parafusos iniciais neste aplicativo são retratados aqui. Veículos diferentes são configurados de maneira diferente, mas a ideia é a mesma na maioria dos casos. O importante a lembrar é nunca forçar nada a se mover. Se você removeu todos os parafusos e outros componentes de anexo, poderá ser capaz de afastar o sensor sem nenhum esforço.

Limpando o sensor ABS

Foto de Wild Out White GSR

Com o sensor livre, pegue seu pano e limpe o sensor até que esteja limpo. Prefiro não usar produtos químicos no sensor para evitar possíveis problemas. Se, no entanto, o sensor estiver realmente sujo, use uma solução leve e leve e enxaguar bem. Os sensores ABS são instrumentos de precisão em um ambiente bruto. Eles são difíceis o suficiente para pendurar os freios de um veículo em movimento rápido, mas uma boa batida e eles podem ser danificados além do reparo. Lembre -se disso ao trabalhar com esses sensores. Um pouco de cuidado tomado agora economizará um reparo caro mais tarde. 

Para terminar o trabalho, reinstale o sensor exatamente da mesma maneira que você o removeu. Não pule a etapa de recolocando a linha ou a fiação para esses pontos de montagem. Eles podem parecer que não importam, mas pode ficar muito caro se você tomar uma decisão ruim. Não desanime se sua luz de abdominais não desligar imediatamente. Pode levar até alguns dias para o sistema se reanalitar e redefinir totalmente.