Ajuste do pedal de freio e embreagem

Para dirigir com segurança, é imperativo que seus pedais de freio e embreagem estejam sentados na altura adequada deles. Você pode testar isso medindo algo chamado jogo livre, que é a distância entre os pedais quando não está deprimido e o ponto em que eles começam a se envolver quando você os pressiona com o pé. Muito jogo livre e os pedais parecem soltos ou esponjosos. Muito pouco, e é difícil pressioná -los e obter os sistemas de freio e embreagem para se envolver.

A maioria dos pedais de freio e embreagem deve ter um pouco de jogo gratuito, geralmente cerca de um centímetro, o que é menos de meia polegada. Se você acha que seu jogo gratuito é mais generoso que isso, ou que você não tem nenhum, precisará ajustar seus pedais.

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Testando o jogo gratuito

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Não é tão difícil testar o jogo gratuito nos pedais do seu carro. Aqui está o que você precisará começar:

• Governante
• Chaves abertas
• Chaves de linha
• Alicate
• Wite-out, esmalte colorido, ou outra maneira de fazer uma marca clara em uma superfície de metal

Existem duas maneiras de testar o jogo grátis. Com o carro desligado, use uma mão para mover o pedal para cima e para baixo. Você deve ser capaz de avaliar se sua peça for muito generosa ou muito curta. Caso contrário, pegue uma régua e coloque uma extremidade contra o chão e a outra ao lado do pedal. Levante o pedal para o topo de seu alcance e observe a medição. Agora, empurre o pedal o suficiente para fazer contato do outro lado. Esse ponto de contato é o ponto em que o pedal começa a ativar o sistema de frenagem ou a embreagem, em comparação com o movimento para cima e para baixo que você entrará na área do pedal-in. Subtraia a medição dois da medição uma, e essa é a quantidade de sua pressão livre.

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Ajuste a altura do pedal

Tegger

Agora você está pronto para ajustar a altura do pedal. Siga o pedal para cima até o ponto em que se conecta a uma haste, chamada de haste de push. Antes de tocar em qualquer coisa com suas ferramentas, é uma boa ideia marcar a pushrod com seu wate-out ou esmalte. Você só precisa de um ponto na parte que está voltada para você em sua direção. Este ponto permitirá que você não gire a pushrod até querer. Qualquer rotação antes do tempo afastará suas medidas. 

Em seguida, localize as porcas de travamento para a haste de push. Na foto mostrada aqui, uma porca estrela de 12 pontos e uma porca sexta. Aqui é onde suas chaves de linha entram em jogo. Deslize uma chave de linha sobre cada uma das porcas de trava e solte, girando -as em direções opostas. Não deixe a pushrod girar ainda (se ele girar um pouco, use sua marca para trazê -la de volta). Qualquer rotação fará com que o jogo livre mude, e você não estará pronto para que isso aconteça ainda.

Com as porcas de trava soltas, gire a haste de push-você pode precisar usar alicate para agarrar a haste e tornar mais fácil girar. À medida que gira, teste o jogo livre do pedal empurrando -o com a mão. Vai aumentar ou diminuir lentamente.

Depois de ajustar o jogo livre corretamente, aperte as porcas de trava e dirija ao redor do quarteirão, testando as alturas do pedal para garantir que elas não se sintam esponjosas.