Descrição do trabalho do exército Operador de controle de tráfego aéreo 15Q

Como seus colegas civis, os operadores de controle de tráfego aéreo no Exército são responsáveis ​​por rastrear aviões e fornecer instruções de aterrissagem e decolagem. É um trabalho extremamente importante; Esses soldados são responsáveis ​​não apenas pela segurança de pilotos e passageiros a bordo dos aviões que estão dirigindo, mas outros aviões na área e pessoas no chão também.

Este trabalho é categorizado como Especialidade Ocupacional Militar (MOS) 15q. Você precisará tomar decisões em condições extremamente estressantes e ter um olhar atento para os detalhes.

A precisão e a estrita adesão ao protocolo são cruciais para fazer bem esse trabalho, e você precisará ser decisivo sob pressão. Como em qualquer emprego no Exército, você precisará trabalhar bem como parte de uma equipe. 

Obrigações

Esses soldados não apenas controlam o tráfego do ar e do solo, mas também ajudam na realocação e instalação dos locais de controle de tráfego aéreo. Inclui processamento de dados do plano de voo, manter registros de voos, registros, arquivos e gravação de comunicações de voz. 

Treinamento

O treinamento do MOS 15Q envolve dez semanas de treinamento básico de combate (também conhecido como campo de treinamento) e 15 semanas de treinamento individual avançado (AIT). Inclui instruções no trabalho, que incluem tempo na sala de aula e o campo em condições de combate simuladas.

Você aprenderá os procedimentos básicos de decolagem, aterrissagem e controle do solo, como reconhecer vários protocolos e procedimentos de aeronaves, radar e comunicação, e todos os procedimentos operacionais de gerenciamento e controle de tráfego aéreo. 

Qualificações

Você precisará de uma pontuação de 101 na área técnica qualificada (ST) dos testes de bateria de aptidão profissional (ASVAB) dos Serviços Armados (ASVAB). Não há nenhuma autorização de segurança do Departamento de Defesa, mas um histórico de abuso de drogas ou álcool é desqualificante para esta posição.

Além disso, se você tiver alguma instância documentada da venda ou posse de narcóticos ou outras drogas perigosas em seu registro, você não seria capaz de servir neste trabalho por regulamentos do Exército.

Você também precisa ter uma visão de cor normal (daltonismo é estritamente proibido para este trabalho) e ser capaz de falar inglês de forma clara e distinta, para que você possa ser entendido por um rádio de mão dupla.

E mesmo que você esteja principalmente estacionado no chão ou na torre de controle de tráfego aéreo, para ser elegível para o MOS 15q, você deve ser capaz de atender aos padrões de condicionamento médico da classe 2A do Exército para voar.

Ocupações civis semelhantes

Embora muitas das habilidades que você aprenderá neste trabalho sejam específicas do Exército, você estará qualificado para trabalhar em aeroportos, para centros de controle de tráfego aéreo, e pode até ser elegível para certas posições do Departamento de Defesa.