10 maneiras de os pilotos podem criar tempo de vôo

Se seu objetivo é conseguir um emprego piloto de companhias aéreas e você ganhou seu certificado de piloto comercial e classificação de instrumentos, sua próxima prioridade é colocar no tempo de voo que o trabalho exige. Talvez você tenha registrado 350 horas no mínimo de 1.500 horas, incluindo pelo menos 50 horas de experiência em vários motores, você precisará antes de procurar esse trabalho. Você ainda tem muitas horas para entrar, mas eles são factíveis. Existem várias maneiras de alcançar esse limiar.

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Banners de reboque

Banner Towing pode não ser um trabalho glamouroso, mas é um bom trabalho para iniciar os pilotos, porque tem requisitos de hora mais baixa do que outros shows de aviação. No entanto, requer altas habilidades, porque os pilotos de cancelamento geralmente voam pela água, nas praias e em eventos esportivos.

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Planadores de reboque

Se você estiver em uma área com inúmeras operações de planador, considere se tornar um piloto de reboque. Os planadores de reboque também são uma ótima maneira de aprimorar suas habilidades, pois os pilotos de reboque devem pilotar suas próprias aeronaves com segurança, além de ser hiperware do movimento do planador.

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Mosca para pára -quedistas

Para aqueles com um certificado piloto comercial, Skydivers voador é uma opção popular para o horário de construção. Como pilotos de reboque, os pilotos de salto devem ser adeptos da multitarefa: eles precisam se concentrar simultaneamente na segurança de seu avião e nos paraquedistas. Pode ser um trabalho exigente.

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Voar passeios cênicos

Um trabalho mais rotineiro para pilotos comerciais frescos é pilotar um avião de turismo. Áreas turísticas como o Grand Canyon e as ilhas havaianas são lugares populares para voos turísticos--e para novos pilotos ganharem horas-mas estão longe dos únicos locais que oferecem vôos turísticos. Pesquise na região onde você mora por oportunidades semelhantes.

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FOTO FOTO FOTHOPERS

O panfleto de fotografia aérea não é um trabalho tão comum quanto alguns dos outros métodos de construção de tempo, mas os contratados para uma operação de fotografia aérea podem achar que é recompensador. Você provavelmente voará baixo e devagar em áreas que estão sendo pesquisadas ou que contêm propriedades pertencentes a um cliente.

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Consiga um emprego no aeroporto

Se você já ouviu um piloto dizer que ele "entregou seu salário para o tempo de Hobbs", então você sabe que alugar um avião é uma das maneiras mais populares de ganhar o horário de vôo. Trabalhar em um aeroporto o aproximará do avião de aluguel por longos períodos de tempo e também poderá receber uma taxa de desconto no aluguel e talvez até no tempo de instrução. Portanto, é uma boa maneira de construir o tempo de vôo barato.

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Sair no aeroporto

Sair no aeroporto é uma das melhores maneiras de obter tempo de voo gratuito, especialmente para novos pilotos particulares. Freqüentemente, os pilotos e os proprietários de aeronaves estão apenas procurando alguém para mantê -los companhia, e eles oferecem uma carona se você estiver por acaso durante o pré -voo.

Pilotos particulares, instrutores de vôo e até pilotos corporativos são conhecidos por oferecer o segundo lugar em comando para alguém disposto e capaz de voar com eles. Mas você tem que estar no lugar certo na hora certa.

Como bônus, ficar no aeroporto não só pode conseguir horas; Também pode fazer horas em aeronaves muito legais. Aquele velho que está trabalhando no P-51 no hangar nos últimos seis meses estará ansioso para mostrá-lo a outros pilotos quando estiver pronto para ser testado.

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Seja um amigo ... e um piloto de segurança

Seus amigos piloto precisarão de pilotos de segurança para voar com eles de tempos em tempos para que possam se manter atualizados em várias habilidades. Mas muitos pilotos só querem um co-piloto para servir como um segundo par de olhos enquanto voam.

Se você é um bom piloto e um bom amigo, você será convidado a fazer voos com colegas pilotos. Talvez eles estejam saindo para um voo de fim de semana para pegar um hambúrguer de US $ 100. Ou talvez um deles esteja em um voo solo de cross-country para visitar a família. Você será solicitado a registrar algumas horas dessa maneira se você for gentil com as pessoas.

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Compartilhe o tempo de voo

Compartilhar o tempo de vôo pode ser difícil em uma área remota, mas se você estiver em uma área com uma escola de vôo semi-grande, não deve ter problemas em encontrar alguém que esteja disposto a compartilhar despesas de voo. Você pode registrar o tempo, mas a conta é cortada em meia pechincha se você estiver voando de qualquer maneira.

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Junte -se às forças armadas

O voo militar não é a opção certa para todos os pilotos, mas para aqueles que estão dispostos e capazes de trabalhar duro e sacrificar alguns anos de suas vidas para viver ao capricho das forças armadas, é uma ótima opção.

Se as companhias aéreas forem o seu objetivo, uma carreira de vôo militar o levará lá facilmente. Os pilotos da Força Aérea e da Marinha aprendem habilidades valiosas para a vida, além de ganhar o tempo de piloto em comando da turbina que é tão procurado pelas companhias aéreas. E você viajará pelo mundo com os controles de alguns aviões muito legais.