Por que você deve reduzir o tamanho das rodas de inverno

Então, você decidiu investir em um conjunto extra de rodas para colocar seus pneus de neve para dirigir no inverno. A questão agora se torna: essas rodas de inverno devem ser menores do que o que você tem atualmente no seu carro ou deve ter o mesmo tamanho?

A maioria dos especialistas em carros concorda que, se você administra seu veículo com rodas de 17 polegadas, 18 polegadas ou até de tamanho maior durante a primavera, verão e outono, você realmente deve considerar a redução do seu conjunto de rodas de inverno para 16 polegadas, talvez até 15 polegadas, se possível. Existem vários benefícios em fazê -lo, tanto quando se trata de desempenho e economia.

Medição do tamanho do pneu

Certifique -se de que seu carro possa levar rodas menores antes de comprar qualquer coisa. Alguns carros, especialmente veículos de alto desempenho, têm pinças de freio de grandes dimensões ou outras modificações que tornam impossível encaixar rodas menores que o tamanho do fabricante de equipamentos originais (OEM). Depois de decidir no tamanho da roda, você pode determinar o tamanho adequado do pneu.

Desempenho

Embora possa parecer lógico que os pneus maiores se saiam melhor na neve e no gelo-há mais área de superfície com a qual "agarrar" os pneus e rodas pequenos da estrada, na verdade, têm a vantagem superior quando se trata de agarrar e performance. É uma questão de física simples. Um pneu menor e mais estreito com um perfil mais alto tem melhor tração em neve profunda e lama e tem muito menos probabilidade de aquá -lo no gelo e na chuva. Além disso, o pneu menor corta a neve com mais eficácia, porque o peso do carro está pressionando um conjunto mais focado de patches de contato. Pneus largos e de baixo perfil não rolam tanto quanto "arado", que é uma ação muito mais instável na neve e no gelo.

Considerações em economia e armazenamento

Rodas menores, sejam ligas ou aço, geralmente são um pouco mais caras que as maiores. As rodas de aço são um pouco mais caras que a liga, e a maioria das jantes de aço será dimensionada a 16 polegadas ou abaixo de qualquer maneira. As rodas menores não são apenas mais caras, mas os pneus menores também são, especialmente os pneus de neve. Enquanto os pneus de neve de 17 polegadas são mais caros que os pneus de neve de 16 polegadas, de 18 polegadas são muito mais caro. A curva de preços fica ainda mais íngreme além de 18 polegadas.

Finalmente, porque você precisar.