O que fazer com um ATV submerso

Sugar água para o seu motor de combustão interna é mais comum do que você imagina. Se você fizer muito fora e percorrer rios, córregos, poças e lagos, ou se você gastar algum tempo andando com pessoas como Travis Pastrana, é mais provável que obtenha água no seu motor, especialmente se você não tiver um snorkel.

Aviso: se você obtiver água no seu motor, não tente iniciá -lo antes de executar as etapas listadas abaixo.

O problema de colocar água no seu motor é que seu motor foi projetado para comprimir ar e gás enquanto o pistão se move para cima, acende -o e use a explosão resultante para empurrar o pistão de volta para baixo.

A água não pode ser comprimida quando o pistão se move. O dano resultante pode incluir um buraco na parede do cilindro, um buraco na cabeça do pistão, válvulas sopradas ou um buraco na cabeça. A água irá a algum lugar, e seguirá a rota mais fraca que pode encontrar. Isso é conhecido como um motor hidro-bloqueado.

Colocar a água no motor é fácil. Tirá -lo, sem destruir o motor, pode ser mais um desafio. Primeiro, vou compartilhar algumas maneiras de colocar a água no seu motor, para que você esteja um pouco mais preparado enquanto estiver fora de raça e saberá o que procurar e o que evitar.

Montar em um lago coberto de gelo é uma ótima maneira de colocar água no seu motor. (Também é uma ótima maneira de congelar seus nads se você cair, para que a água no motor possa ser a menor de suas preocupações neste momento.) Se o gelo estiver fino e você passar por cima, você poderá cair. A menos que você seja rápido em desligar o motor, você está quase garantido para obter água no seu motor.

Atravessar riachos, lagos e rios que são muito profundos é outra ótima maneira de colocar água em seu motor. Carburadores e caixas de ar estão normalmente na extremidade superior do motor, então você teria que ser muito profundo para obter água lá, mas isso pode acontecer. Saiba onde está sua ingestão de ar e mantenha isso acima da linha de água.

Quando você cruza águas profundas indo muito rápido, você corre o risco de espirrar água na caixa de ar e fazê -la ser sugada para o motor. Só leva um pouco de água no seu motor para destruí -lo, portanto, tenha cuidado ao cruzar águas profundas muito rápido.

Passos para limpar seu motor com segurança

Então, quando você tem água no seu motor e se você tiver a sorte de se fechar antes de causar algum dano real, há algumas etapas que você deve seguir para limpar a água antes de tentar iniciá -lo :

1. Primeiro, escorra o tanque de combustível, as linhas de combustível e o óleo. Enquanto está drenando, coloque um ventilador na fiação e seque -o. Remova e limpe o carburador.
2. Tire os plugues para fora do motor e gire o motor para forçar qualquer água no cilindro. Água em outras partes do motor sairá com o óleo. Adicione óleo ao motor e entregue -o novamente, sem os plugues. Deixe descansar por alguns minutos e verifique o óleo para ver se há alguma água nele (parecerá uma substância leitosa branca se houver água misturada com o óleo). Se estiver lá, escorra -o de novo e comece até que haja pouco ou nenhum branco aparecendo no óleo.
3. Agora reinstale a vela de ignição, adicione gás e tente iniciá-lo. Você deve ter uma lata de éter útil apenas para o caso de ser teimoso, mas não use muito. Se começar, deixe -o funcionar por alguns minutos sem acelerar. Não monte isso também.
4. Depois de correr por alguns minutos, desligue -o, escorra o óleo e altere o filtro. Execute -o novamente por alguns minutos e depois desligue -o e verifique novamente o óleo de cor leita. Se você não tiver nenhum, você deve estar pronto para ir.
5. Se você não pode iniciar o motor, você já pode ter arruinado e provavelmente precisará procurar um profissional para repará -lo ou, mais provavelmente, você terá que substituí -lo.