O que considerar ao comprar pneus de bicicleta

Comprar um pneu novo para sua bicicleta não deve ser muito complicado. Mas há muitas variáveis ​​de um pneu de bicicleta para outro que nem sempre tornam a escolha certa óbvia ou fácil. A bicicleta que você tem e o tipo de pilotagem você tem grande influência sobre que tipo de pneu lhe dará o melhor desempenho. 

Dimensão

Os pneus para bicicletas adultos padrão, incluindo bicicletas e híbridos, podem vir em tamanhos de 26 ou 29 polegadas, que é a medição do diâmetro externo do pneu. Bicicletas de montanha também podem ter rodas de 27/5 polegadas. Nas bicicletas de estrada/corrida de hoje, as rodas geralmente são dimensionadas em métrica, com 650 mm ou 700 mm sendo mais comum. As bicicletas BMX geralmente têm rodas de 20 polegadas.

O tamanho do seu pneu será carimbado na lateral dos pneus atuais.

Largura

O próximo componente do tamanho do pneu é largura. Este é o segundo número da medição do pneu. Por exemplo, os pneus "balão" usados ​​em uma bicicleta do tipo cruzador de praia são rotulados "26 x 2.125 "Isso significa que os pneus têm 26 polegadas de diâmetro e 2.125 polegadas de largura.

Pneus em bicicletas de montanha e híbridos podem variar entre cerca de 1.5 e 2 polegadas, mas o tamanho específico que você deseja variará dependendo do tipo de pilotagem que você faz. Falaremos sobre isso abaixo.

As medições de pneus de bicicleta de estrada também mostram diâmetro seguido de largura: 700 x 23 é comum para pneus de corrida de alta velocidade, o que significa que o pneu tem 700 mm de diâmetro e um magro de 23 mm de largura de largura.

Que largura você quer?

Aqui está a fórmula básica relacionada à largura dos pneus de bicicleta: Skinny é igual rapidamente, porque há menos contato com a estrada. Mas há uma compensação: os pneus magros precisam de maior pressão do ar, o que resulta em um passeio mais difícil (como em Bumter). Eles também podem ser mais vulneráveis ​​a danos na parede lateral e desgastar -se mais rápido.

Os pneus mais largos farão você se sentir mais estável e manter mais contato com a estrada. Eles também oferecem melhor tração em superfícies irregulares.

Pneus que correspondem ao diâmetro do seu aro - 26 ou 27 polegadas, por exemplo - geralmente se encaixam bem em uma variedade de larguras. Onde um pneu mais amplo pode causar problemas está na limpeza de sua moldura ou freios.

Tipo de piso

O tipo de piso que você deseja está ligado à sua superfície normal de pilotagem. Os pneus completamente lisos são melhores para corridas ou para andar de calçada; Eles intencionalmente têm contato mínimo com a estrada.

Os pneus knobby como você vê nas bicicletas de montanha estão no outro extremo do espectro. Esses pneus são ótimos para trilhas molhadas ou lamacentas, mas exigem mais energia do pedal, porque há mais contato com o solo.

A maioria dos pilotos, especialmente aqueles que andam principalmente de calçada, desejam pneus com um padrão de piso suave. Um pouco de piso para segurar a estrada é bom, mas mais do que isso vai desacelerar sua viagem e fazer você trabalhar mais. Há também pneus com um piso central relativamente suave, para resistência mínima de rolamento e degraus externos, para aderência ao encurralar em cascalho ou caminhos de sujeira.

Aqui estão algumas fotos de diferentes tipos de pneus de bicicleta com o tipo de piso que eles usam.

Durabilidade dos pneus

Outro fator a considerar é a durabilidade do pneu. Se você vai ser um passageiro diário ou colocar muitos quilômetros em estradas ásperas com vidro, unhas e outros lixo em seu caminho, você definitivamente deseja gastar mais alguns dólares e pegar um pneu que durará mais e será punção- resistente.

Hoje existem vários pneus bons no mercado com recursos como o reforço de kevlar para resistência extra para punção. Os Ultra Gatorskins da Continental são apenas um exemplo desses tipos de pneu. Eu os usei na minha bicicleta de estrada e eles funcionaram bem para mim há cerca de 2.000 milhas até agora.

Peso do pneu

A menos que você esteja competindo em um nível muito alto e tentando raspar alguns gramas aqui e ali sempre que possível, o peso dos seus pneus não é importante. Basicamente, todos os pneus que se encaixam na sua bicicleta estarão dentro da mesma faixa de peso geral, e não vale a pena se preocupar com. Muito mais importante, na minha opinião, são durabilidade e desempenho.

Determinando o tamanho do seu pneu

Se você não sabe qual tamanho de rodas você tem, você pode:

• Consulte o manual do proprietário para sua bicicleta, se você tiver.
• Visite o site do fabricante, que geralmente tem especificações para todas as suas bicicletas.
• Meça as jantes: vá a aro para o tamanho completo, ou o eixo para a borda, depois o dobro.
• Mostre aos profissionais em sua loja de bicicletas locais; Eles saberão apenas olhando para ele, e podem recomendar a melhor largura para o seu tipo de pilotagem e sua bicicleta específica.