O que os raios de bicicleta fazem e como eles funcionam

O que os raios de bicicleta fazem e como eles funcionam

Os raios nas rodas da sua bicicleta são como os garçoms no restaurante. Eles estão quietos e fora do caminho, e é praticamente um trabalho ingrato. Ninguém nunca os percebe quando tudo está funcionando bem, mas sem configuração e operação adequadas, todo tipo de problema quebrará.

O que os raios fazem

Os raios da sua bicicleta podem parecer pouco mais do que palitos de metal que preenchem espaço entre o eixo e a roda, mas, na verdade, esses caras poderosos têm alguns trabalhos importantes: 

  • Adicione força à sua borda
  • Transfira a energia da perna do cubo para a roda
  • Apoie seu peso na roda

Como os raios funcionam

Como os raios realizam esses feitos fantásticos e heróicos? Primeiro, os raios não empurram para fora, segurando a borda à distância, como se pudesse parecer. Em vez disso, a borda é uniformemente puxada para dentro pelos raios, que são atados pelo cubo, a parte central da roda que gira ao redor do eixo. A tensão entre o cubo e a borda é aplicada uniformemente em todas as direções, tornando a assembléia extraordinariamente forte e também um tanto flexível e resistente a choque. Essa tensão aplicada uniformemente é o que suporta seu peso nas rodas.

O outro papel -chave dos raios é transferir a energia das suas pernas para a borda para fazer a bicicleta ir. A enorme força é aplicada ao cubo de uma roda traseira por corrente e engrenagem quando você pedala com força, e juntos os raios carregam a energia que passou das pernas para a corrente e depois para a roda. Essa força que leva a bicicleta para a frente é distribuída entre muitos raios para que não haja muito estresse em nenhum único falado.

Mantendo as jantes verdadeiras

Começando no hub no centro da roda, os raios irradiam para fora até a borda, onde eles se conectam mamilos, que são como pequenas nozes que aparafusam as pontas do raio. Virar o mamilo aumenta ou diminui a tensão do raio e também puxa a borda levemente para a esquerda ou direita. Construtores de rodas e mecânica de bicicleta devem equilibrar essa tensão para que a borda seja perfeitamente plana ou "verdadeira."

As jantes ficam distorcidas, ou fora de verdade, quando a tensão do raio está desequilibrada. Isso resulta simplesmente no uso da bicicleta, desde raios que afrouxam por conta própria ou de danos à borda, como quando a roda atinge algo com força e deforma a borda um pouco, jogando fora a tensão do raio. Chamado estreito Truing-Uma roda é uma tarefa complicada que é melhor deixar para um mecânico. Se a sua bicicleta tem um ou dois falados soltos, você deve apertá -la apenas até que esteja confortável e planeje que a roda seja melhorada em breve. Expertar demais um único raio pode puxar uma roda para fora do verdadeiro.