O que uma válvula EGR faz e quando deve ser reparada

A válvula de recirculação de gases de escape (EGR) ajuda seu carro com mais eficiência e a queimar completamente o combustível do carro, recirculando uma parte do seu escapamento e passando -o pelo processo de combustão novamente. Isso resulta em uma queima mais fria e completa do combustível, o que diminui as emissões nocivas do seu carro, proibindo a formação de alguns gases prejudiciais.

Se sua válvula EGR estiver com defeito ou entupida, seu motor começará a funcionar mal. Você também começa a poluir a atmosfera com gases de escape de que seu carro normalmente não está despejando no ar. Independentemente da sua motivação - econômica ou ecológica - uma válvula EGR com defeito deve ser limpa ou substituída o mais rápido possível. Se você ainda estiver interessado em aprender sobre sua válvula EGR, encontrará algumas informações úteis abaixo, juntamente com uma pequena ajuda para solucionar se você acha que sua válvula está ruim ou na saída. 

Profissionais de uma válvula EGR

A válvula EGR é vital para os controles de emissão do seu carro. A recirculação de gases de escape ajuda a impedir que grandes quantidades de combustível não queimado sejam liberadas na atmosfera. Pensa-se que este combustível não queimado seja um enorme contribuinte para o acúmulo de gases de efeito estufa. É por isso que um sistema EGR se tornou obrigatório em todos os novos veículos há algum tempo. 

Contras de uma válvula EGR

Quando a válvula EGR fica ruim, deve ser substituída. Ao contrário de alguns dispositivos de controle de emissões que podem ficar ruins sem afetar a dirigibilidade do carro ou caminhão, uma válvula EGR ruim pode realmente afetar o desempenho do motor ou até mesmo fazer com que ele pare de funcionar completamente. A boa notícia é que você pode limpá -lo.

Como saber se sua válvula EGR está presa ou com defeito

A válvula EGR, ou válvula de recirculação de gases de escape, é uma válvula controlada por vácuo que permite uma quantidade específica de seu escape de volta ao coletor de admissão. Este escapamento se mistura com o ar de admissão e realmente esfria o processo de combustão. Cooler é sempre melhor dentro do seu motor.

O escape de recirculações da válvula EGR também impede a formação de gases relacionados a nitrogênio. Estes são chamados de emissões de NOx e são uma causa comum para falhar no teste de emissões. Infelizmente, sua válvula EGR pode ficar presa, fazendo com que os gases de Nox se acumulem.

Você saberá se sua válvula EGR está presa ou com defeito porque seu carro sofrerá sintomas como inativo e abalando a aceleração. A milhagem de combustível também sofrerá, e você pode ver um verificar motor luz seguida de um código legível no computador OBD-II do seu carro ou mais recente.

Limpeza vs. Substituindo uma válvula EGR

Se você está considerando a opção de limpar sua válvula EGR ou simplesmente substituí -la para obter o sistema de controle de emissões em funcionamento (e passar a inspeção ou teste de emissões do seu estado!), você precisa fazer uma pequena análise de custo. Uma válvula EGR para o seu carro é relativamente barata, por isso pode valer a pena instalar a nova parte, se você puder se dar ao luxo de.