Perfil do trabalho do exército dos EUA 15n mecânico aviônico
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- Gerard Fadel
No exército, um mecânico aviônico é uma versão aeronave de um macaco de graxa. Esses soldados conhecem os complexos equipamentos aviônicos usados para voar aviões do exército por dentro e por fora. O mecânico aviônico é a especialidade ocupacional militar (MOS) 15N e desempenha um papel crítico em manter os aviões do exército e seus equipamentos seguros e atualizados.
É um trabalho militar adequado para alguém que tem afinidade ou preferência por matemática e mecânica de loja, interesse em trabalhar com aeronaves e boas habilidades multitarefa. A capacidade de trabalhar bem como parte de uma equipe é tão importante para este trabalho quanto qualquer outro no exército (ou qualquer ramo do U.S. militares).
Deveres do trabalho
Esses soldados realizam manutenção em controles de voo, aviônicos e equipamentos criptográficos de aeronaves do Exército. Eles trabalham em todos os sistemas de controle de vôo, incluindo comunicações táticas, segurança, navegação e controle de vôo. Eles também estão envolvidos na solução de problemas e manutenção de sistemas de aeronaves e as ferramentas usadas para reparar e diagnosticar esses sistemas.
Informações de treinamento
Treinamento profissional para um mecânico aviônico requer dez semanas de treinamento básico de combate e 25 semanas de treinamento individual avançado com instrução no trabalho. Parte desse tempo é gasta na sala de aula e parte no campo.
Como outras mecânicas de vôo do exército, a Mecânica Avônica treina na Escola de Logística da Aviação do Exército em Fort Eustis, na Virgínia. Depois de concluir o treinamento para ser um mecânico de aviônicos, os soldados podem buscar treinamento adicional para se especializar em uma aeronave específica, como helicópteros Black Hawk, Apache, Chinook ou Kiowa.
Os soldados do MOS 15N aprenderão a restaurar aviônicos e subsistemas, teoria eletrônica básica e práticas de solda e instalação de sistemas.
Requisitos
Para se qualificar para este trabalho altamente técnico do Exército, os soldados precisarão de uma área de aptidão de 93 no The Electronics (EL) do teste de bateria de aptidão vocacional (ASVAB) de serviços armados (ASVAB).
Este trabalho requer uma autorização secreta de segurança, já que seus soldados estão lidando com informações altamente sensíveis sobre aeronaves do Exército, para que você esteja sujeito a uma verificação de antecedentes. Incluirá a verificação de registros criminais e a verificação de registros financeiros, bem como entrevistas com referências pessoais e profissionais.
Uma história de abuso de drogas ou álcool desqualificará os soldados deste trabalho, incluindo o uso experimental de maconha após os 18 anos. Qualquer instância documentada de tráfico de drogas também será desqualificante.
Soldados que desejam perseguir o MOS 15n precisam de visão de cor normal (sem daltonidade) e devem ser u.S. cidadãos.
Ocupações civis semelhantes
As habilidades que você aprende como mecânico de aviônicos do exército ajudarão a prepará -lo para uma carreira com companhias aéreas comerciais, fabricantes de aeronaves e outras organizações que possuem frotas de aviões/helicópteros. Estas são altamente procuradas habilidades, com tremendo potencial de carreira.