Tipos de elevadores de esqui

Um elevador de esqui é um sistema de transporte que leva esquiadores até o topo de uma inclinação ou trilha de esqui. A maioria das áreas de esqui opera elevadores no inverno e no verão para que a montanha possa ser apreciada com ou sem neve. Existem três tipos gerais de elevadores de esqui: elevadores aéreos, elevadores de superfície e ferrovias de cabo. Todos os três são usados ​​em áreas de esqui em todo o mundo.

Elevadores aéreos

Elevadores aéreos transportam esquiadores enquanto suspensos do chão. Este grupo inclui teleféricos, gôndolas e bondes. Os teleféricos são o tipo mais comum de elevação aérea. As teleféricas não detaques mais antigas geralmente carregam dois ou três passageiros em cada cadeira, enquanto cadeiras destacáveis ​​mais recentes podem manter de quatro a seis passageiros por cadeira. As gôndolas são elevadores com carros fechados relativamente pequenos, geralmente carregando de seis a oito passageiros cada. Bondes são semelhantes às gôndolas, mas têm carros muito maiores. O bonde em Jackson Hole, fora de Jackson, Wyoming, pode transportar 100 passageiros por carro e leva os esquiadores a 4.139 pés verticais em um passeio de 12 minutos. 

Elevadores de superfície 

Os elevadores de superfície transportam esquiadores enquanto seus esquis permanecem no chão. Eles geralmente são usados ​​para corridas muito curtas, como no "Bunny Hill" de um iniciante ou para transportar rapidamente esquiadores de uma ladeira ou nível para outro. Tipos comuns de elevadores de superfície incluem barra T, poma, reboque de corda e tapete mágico. Um tapete mágico é como uma correia transportadora gigante em que os esquiadores simplesmente pisam com seus esquis. 

Ferrovias de cabo

As ferrovias de cabo transportam esquiadores por vagões que viajam por trilhos e são puxados para cima uma inclinação por um cabo. Um tipo comum de ferrovia a cabo é o funicular, que normalmente é usado para transportar passageiros para cima uma inclinação curta e íngreme. Alguns funiculares podem percorrer longas distâncias e levar mais de 200 passageiros. Os funiculares existem há séculos e são muito mais comuns na Europa do que nos Estados Unidos.