As 10 maiores corridas da Copa da NASCAR Sprint

Cada uma das corridas de 36 pontos na programação da Sprint Cup valem o mesmo número de pontos. No entanto, nem todas as raças são realmente iguais nas mentes dos motoristas, fãs e mídia. Aqui estão as maiores corridas na programação da NASCAR Sprint Cup.

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Daytona 500

Tequilamike/Flickr

Foi chamado de "The Great American Race" e "O Super Bowl da NASCAR."Não importa o que você chama, não há dúvida de que o Daytona 500 é o maior e mais prestigoso evento no calendário da NASCAR Sprint Cup.

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Brickyard 400

O Allstate 400 no Brickyard é um dos principais eventos da NASCAR. O Indianapolis Motor Speedway é lendário. O tamanho bruto da instalação, o grande número de pessoas em um só lugar e a gloriosa história da pista são realmente inspiradores. Acrescente a isso a mística do passado de Indianapolis Motor Speedway e a enorme bolsa que vai para o vencedor e você terá um evento de letreiro na programação da Sprint Cup.

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Coca-Cola 600

O Coca-Cola 600 não é apenas o mais longo, mas também uma das corridas mais importantes da programação da Sprint Cup. Localizado perto de Charlotte, NC, no coração do país da NASCAR, todos querem ganhar no Charlotte Motor Speedway.

Também não há como escapar do fato de que, para milhões de americanos, o feriado do Memorial Day foi feito para corridas de automóveis. O Indy 500 corridas à tarde e a Coca-Cola 600 na mesma noite. É um ótimo dia para o automobilismo.

Não importa o motivo, o Coca-Cola 600 é um dos eventos no calendário que nenhum fã de corrida deve perder.

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Ford 400

O Ford 400 em Homestead-Miami Speedway é a corrida final da temporada da NASCAR Sprint Cup. Desde que a NASCAR introduziu a perseguição para o formato da Sprint Cup, é garantido que o Ford 400 forneça uma emocionante batalha no campeonato. Para os motoristas envolvidos, toda a temporada se resume a esta corrida crítica.

Homestead foi reconfigurado em 2003 com bancos progressivos. Desde então, a corrida tem sido excepcional e digna de hospedar a corrida final crítica da perseguição.

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Chevy Rock & Roll 400

A segunda corrida de Richmond em setembro é a corrida final antes do início da copa. Esta corrida muda o foco da batalha para vencer a corrida e a move para a batalha para fazer a perseguição.

A pressão está ligada, pois geralmente há três ou quatro motoristas lutando para o ponto final da perseguição. Os motoristas que o fazem de repente têm uma chance no campeonato, enquanto os motoristas que simplesmente perdem só podem começar a trabalhar no próximo ano.

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NASCAR Sprint All-Star Race

Todos os anos, a NASCAR traz suas estrelas sob as estrelas em Charlotte Motor Speedway para a corrida All-Star da NASCAR Sprint. É uma corrida para o dinheiro correndo no horário nobre em uma noite de sábado. Foi aqui que a NASCAR começou. É um tiroteio na noite de sábado, onde não há amanhã para se preocupar, porque não há pontos na linha. Com um dia de pagamento de um milhão de dólares em jogo para o vencedor, este evento feito para a TV é sempre uma grande noite na NASCAR.

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Sharpie 500

O Sharpie 500 é a corrida noturna no Bristol Motor Speedway. Este é o ingresso mais difícil para entrar em toda a NASCAR e há um bom motivo. Os rápidos 800 metros de trilha abre os motoristas a esbarrar e triturar como 43 carros naquele pequeno espaço significa que os líderes passam a noite toda no trânsito procurando uma maneira de passar.

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Pepsi 400

O tradicional ponto intermediário da temporada da NASCAR é marcado pelo retorno dos motoristas da Sprint Cup ao Daytona International Speedway para correr sob as luzes no sábado à noite. Esta é a única corrida de placas restritivas sob as luzes e é realmente um evento especial.

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UAW-FORD 500

O UAW-FORD 400 em Talladega Superspeedway é a corrida final de placas restritivas do ano e a única corrida de placas na perseguição. É um passeio de junta branca que muitos fãs de corrida amam.

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Sylvania 300

O Sylvania 300 no New Hampshire International Speedway é a primeira corrida do Chase. Esta corrida prepara o cenário para o campeonato como um final ruim aqui é muito difícil de superar. As 26 primeiras corridas estão todos que antecederam esse momento, quando a Chase for the Sprint Cup finalmente começa.