10 principais alternativas para um SUV

Embora os SUVs ofereçam muito espaço, eles têm suas desvantagens-são grandes, são caras, usam muito gás e a maioria não é muito divertida de dirigir. Mesmo assim, muitas pessoas ainda os compram porque precisam de espaço, flexibilidade e desempenho para qualquer clima. Mas existem vários carros que fazem o trabalho tão bem em um pacote menor, mais ágil e mais pacote com eficiência de combustível. Aqui, em ordem alfabética, são dez carros que fazem excelentes alternativas aos SUVs.

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Dodge calibre

 Kārlis Dambrāns/CC por 2.0/Flickr

Com os preços começando abaixo de US $ 17.000, o calibre oferece muito espaço de carga para o dinheiro. Quanto espaço de carga? 18.5 pés cúbicos, que abre até 48 pés cúbicos com os bancos traseiros dobrados. Isso não é tanto quanto um SUV compacto, mas está dentro do alcance de gritos, e o compartimento de carga é revestido com plástico durável-um recurso útil não encontrado em muitos SUVs. Outras vantagens: Economia de combustível melhor do que o SUV e uma boa aparência de SUV robusta. O calibre não é o melhor carro para dirigir, mas é um dos vagões compactos mais versáteis do mercado.

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Ford Taurus

Foto: Aaron Gold

Uma das minhas reclamações sobre SUVs é que você precisa obter uma (e sedenta) uma para obter um banco traseiro de tamanho decente que é fácil de entrar e sair de. O Touro resolve que o problema-tem um enorme banco traseiro com grandes portas que lhe dão muito espaço para entrada e saída. O porta-malas é muito grande e grande e o Taurus até oferece tração nas quatro rodas para segurança para qualquer clima.

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Honda Fit

Foto: Aaron Gold

Não ria! O ajuste da Honda pode ser pequeno, mas é um modelo de eficiência espacial. O Baía de Cargo leva um enorme 20.6 pés cúbicos. Dobrar os bancos traseiros rendem 57.3 pés cúbicos de espaço-apenas 9 pés cúbicos a menos de um Ford Escape SUV com os bancos traseiros dobrados-e você pode até dobrar o fundo do banco traseiro para cima para acomodar itens altos e estranhos (grandes plantas de casa, grandes pinturas, etc.). O 1.O motor de quatro cilindros de 5 litros desenvolve energia mais do que suficiente para o ajuste do peso penas e entrega o tipo de economia de combustível que os proprietários de SUV só podem sonhar com.

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Kia Rondo

 Nathan Rupert/CC by-nc-nd 2.0/Flickr

O Rondo foi projetado para preencher a lacuna entre carros, minivans e SUVs. O Rondo tem sete assentos, incluindo um assento da terceira fila que oferece muito mais espaço e conforto do que a maioria dos pequenos SUVs de sete lugares. O Rondo também é ridiculamente barato-até mesmo um modelo V6 totalmente equipado vende por menos de US $ 26.000, um preço no qual muitos SUVs de sete passageiros estão apenas começando. O ponto fraco do Rondo é que ele não armazena muita carga com todos os sete assentos no lugar- mas muitos SUVs têm o mesmo problema.

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Mazda5

Foto: Aaron Gold

Se sua família cresceu muito para um sedan de 5 lugares, considere o Mazda5 de 6 lugares. O Mazda5 é basicamente uma mini-minivan, oferecendo um bom compromisso entre o espaço de passageiros e a sala de carga, além da conveniência das portas traseiras deslizantes. O Mazda5 obtém toda a energia necessária de um motor de quatro cilindros com economia de combustível, além de ser legal e divertido de dirigir.

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Mercedes-Benz E-Class Wagon

Foto: Aaron Gold

Quando eu era criança, grandes vagões eram os transportadores da família de escolha. Na Europa, muitas famílias ainda dependem de vagões da estação, e a classe E é uma das melhores. O E é elegante, luxuoso e relaxante para dirigir. Um assento voltado para trás no compartimento de carga permite que a classe E acomoda 7 em uma pitada-e quando o assento não está em uso, ele se dobra no chão. O modelo de base E350 vem com um poderoso V6 e 4mático de tração nas quatro rodas como padrão, enquanto o E63 AMG, que embala um V8 de 507 cavalos de potência, é o melhor carros musculares furtivos.

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Scion XB

Foto: Aaron Gold

Muitas pessoas reclamaram quando Scion saiu com um XB mais novo e maior em 2008, mas eu estava torcendo-o tamanho recém-encontrado do XB o torna um excelente carro de família e uma alternativa fantástica do SUV. O XB possui um banco traseiro espaçoso e um enorme, bem-humorado e fácil de carregar uma baía de carga que rivaliza com muitos pequenos SUVs. A aparência incomum do XB e o interior peculiar são uma boa mudança do status quo. É divertido de dirigir, fácil de estacionar, combustível eficiente e repleto de recursos de segurança-mais é um Toyota, o que significa que é tão confiável quanto o dia é longo.

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Subaru Impreza 2.5i

Mais carros/CC por 2.0/Flickr

Se você está considerando um SUV por suas proezas de clima sujo, considere fazer o que inúmeros residentes de farranga: compre um Subaru. Como todo Subarus, o Impreza vem com tração nas quatro rodas como padrão. O Impreza pode não parecer muito grande ou robusto, mas lembre-se de que os bits que o fazem ir estão escondidos sob a carroceria, sem balançar por baixo, pois estão em grandes SUVs à base de caminhões, então o Impreza tem 6.1 polegada de folga do solo apenas uma polegada e meia a menos de uma liberdade de jipe. O Impreza está disponível como um sedan de 4 portas ou um mini-vagão de 5 portas, este último oferecendo um espaço útil de 19 pés cúbicos de carga. Uma ótima maneira de ir do ponto A ao ponto B, não importa o quão ruim as estradas fiquem.

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Suzuki SX4

Otto Phokus/CC BY-SA 2.0/Flickr

Quando o crossover do SX4 fez sua estréia em 2007, foi notável por muitos motivos-não menos dos quais foi o fato de que ele veio com a tração nas quatro rodas padrão por menos de US $ 16.000. Para 2009, o tração nas quatro rodas é uma opção de US $ 500, e o SX4 não é tão barato quanto antes, mas agora vem com um sistema de navegação padrão. Adicione a tração nas quatro rodas e a guia custa US $ 17.249-que significa que ainda é o carro de tração nas quatro rodas que você pode comprar. Eu gosto do SX4 porque é pequeno por fora, grande por dentro, bem equipado, poderoso e muito divertido de dirigir. A eficiência de combustível não é ótima para um carro pequeno, mas bate nas calças da maioria dos SUVs.

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Volkswagen Jetta Sportwagen

Foto: Aaron Gold

Com 32.8 pés cúbicos de espaço atrás dos bancos traseiros, a vagão Jetta afasta mais carga do que muitos SUVs compactos-e é um compartimento de carga bem pensado, com piso plano, lados quase flat e um forro de tapete grosso e durável. O Jetta tem um fator divertido de dirigir que poucos SUVs podem tocar, especialmente se você optar pela transmissão manual (outro recurso raramente encontrado nos SUVs). O Jetta Sportwagen oferece uma escolha de três motores, todos os quais oferecem bastante poder de carga; a base 2.5 litros de cinco cilindros estão bastante sedentos, mas os 2.0t turbo é muito divertido e o diesel TDI fica incrivelmente bom economia de combustível.