O certificado piloto recreativo

De longe, o menos popular de todos os certificados piloto é o certificado piloto recreativo. Era para ser uma versão mais simples do certificado de piloto privado, mas as restrições colocadas nele não são populares entre os alunos. A licença recreativa foi destinada a folhetos recreativos que ficariam fora dos aeroportos controlados e a 80 quilômetros de seu aeroporto de origem. Para alguns agricultores ou entusiastas que simplesmente querem dar um passeio de avião de vez em quando, o certificado piloto recreativo pode ser desejável.

O certificado piloto esportivo substituiu o certificado piloto recreativo, embora a licença de recreação ainda esteja disponível para pilotos estudantis. As restrições a um piloto recreativo são maiores do que as impostas a um piloto esportivo ou piloto particular. Os requisitos para obter um certificado piloto recreativo estão em algum lugar no meio de um piloto esportivo e licença de piloto particular. A maioria das pessoas acredita que, se um aluno for até um certificado recreativo, ele também pode ganhar as poucas horas extras de instrução para um certificado de piloto particular. Assim, a licença recreativa não é muito popular.

No entanto, se você decidiu que ainda há boas razões para obter um certificado piloto recreativo, aqui estão as etapas para se tornar um piloto recreativo:

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Cumprem as exigências

Como em todos os certificados, você deve atender aos requisitos mínimos, conforme descrito nos Regulamentos Federais de Aviação (FARS). Nesse caso, você encontrará os requisitos completos no CFR Parte 61.96. Em resumo, você deve ter pelo menos 15 anos para começar o treinamento e 17 anos para fazer o exame prático da FAA para o certificado piloto recreativo. Além disso, você deve poder ler, falar, escrever e entender inglês.

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Obtenha um certificado piloto de estudante e uma de 3ª classe médica

Você pode obter os dois no consultório médico quando for para o seu exame médico de aviação. O documento que o médico lhe dá deve dizer "Certificado Médico 3º Certificado de Piloto para Estudantes" ou algo dessa natureza. Você pode optar por obter um certificado de 1ª ou 2ª classe, se achar que deseja se tornar um piloto de companhias aéreas a qualquer momento; Caso contrário, um certificado médico de 3ª classe fará.

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Encontre um instrutor

Você precisará encontrar um instrutor se ainda não o fez. Se você não tem certeza para onde ir, pergunte no seu aeroporto local. A maioria das pessoas conhece os instrutores na área e pode encaminhá -lo a um bom. Seu relacionamento com seu instrutor é importante, então passe algum tempo encontrando um bom. Se você acabar com um instrutor de que não gosta, você se reserva o direito de encontrar um novo.

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Estude e faça o exame escrito da FAA

Comece a estudar o mais rápido possível. Algumas escolas ou instrutores de vôo exigirão que você complete com êxito o exame piloto de recreação da FAA antes de pisar em um avião em um avião. Outros permitirão você voar o quanto quiser enquanto estuda em casa para o teste.

De qualquer maneira, o teste deve ser concluído antes que você possa fazer o passeio final de cheque de piloto privado para o seu certificado. É um teste rápido de 50 perguntas e você deve pontuar 70% ou mais para passar. É melhor levá-lo cedo- voar é mais fácil quando você tem o conhecimento de fundo. Apenas faz sentido. Não adie.

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Comece a voar!

Um candidato piloto recreativo precisará de pelo menos 30 horas de horas de vôo, 15 dos quais precisam ser vôos instrucionais e 3 horas de voo solo. Além disso, um estagiário piloto recreativo deve alcançar pelo menos duas horas de treinamento para um aeroporto a pelo menos 25 milhas náuticas do aeroporto de casa. Leia os regulamentos federais de aviação (FARS) para saber mais sobre o certificado piloto recreativo.

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Pegue o CheckRide

O passo final para obter um certificado piloto recreativo é o exame prático da FAA ou o passeio de cheque. Depois que o seu instrutor sentir que você demonstrou a proficiência necessária, ele "assinará você" para o cheque. O passeio de cheque é dado por um examinador da FAA designado e consiste em um exame verbal e um exame de vôo. O exame geralmente dura algumas horas, dependendo do seu nível de conhecimento e dos métodos do examinador. Você pode ver o que você será avaliado nos padrões de teste prático da FAA.

Após a conclusão bem -sucedida do seu teste prático da FAA, o examinador o ajudará a preencher a papelada da FAA online. Você terá que pagar a ele (as taxas variam com seu instrutor de antemão). O examinador fornecerá um certificado de piloto privado temporário para usar enquanto você espera o certificado oficial da FAA chegar no correio.