As diferenças entre potência e torque
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- Timothy Schuppe
Quase todas as análises de caminhão e carro que você leu dirão as classificações de potência e torque do veículo - mas elas geralmente não explicam o que os termos significam ou por que são importantes para você como motorista. E quando você vê uma explicação, geralmente é em linguagem de tecnologia que ainda não faz sentido para a maioria das pessoas. Esta explicação básica de potência e torque é escrita no inglês cotidiano, nenhuma experiência tecnológica é necessária.
Hora de potência e torque são duas medições separadas que ajudam a revelar as capacidades do motor de um caminhão ou carro. Não se preocupe muito com a forma como eles são medidos ou exatamente o que as abreviações significam. Veja os números e as especificações para revoluções por minuto (rpm).
Como a potência e o torque diferem
- Potência é responsável por mover o veículo junto. Isso oferece aos veículos a capacidade de navegar na rodovia e acelerar em condições normais.
- Torque é a força que ajuda o veículo a começar a se mover de uma parada e puxa as colinas íngremes. Torque também fornece energia quando você está transportando itens ou rebocando algo atrás do veículo.
Especificações de potência e torque publicadas
- As montadoras afirmam o pico de potência e o pico de torque em revoluções específicas por minuto, ou rpm, os números que você vê em um tacômetro.
- Potência e torque ambos caem antes e depois seus picos.
Como você usa seu caminhão?
Quando você olha especificações de caminhonete, pense em como você dirige. Se a maior parte da sua direção estiver na cidade e a 60 a 70 mph na rodovia, o motor do seu veículo está gastando a maior parte do tempo na faixa de 1800-2500 rpm. Um motor que produz seu pico de potência ou torque a 5500-6000 rpm pode não ser a melhor opção (a menos que seja a única opção para o veículo que você está considerando), porque esse não é o seu intervalo típico de RPM.
Escolhendo potência e torque
- As classificações de torque mais altas são mais importantes que as classificações de alta potência se você puxar um reboque, transportar cargas pesadas ou dirigir em estradas com notas longas e íngremes.
- Se você gosta de ver o quão rápido você pode ir do semáforo ao semáforo - ou se você fizer muita aceleração rápida - a potência é mais importante.
Lembre -se de que a potência e o torque não necessariamente atingem o pico na mesma RPM. Eles podem diferir de uma pequena e ampla gama. As revisões nem sempre incluem o pico de rpm para classificações de cavalos de potência, mas estão disponíveis em especificações de fábrica.
Não assuma que você precisa do caminhão anunciado como tendo a maior potência ou torque em sua classe. Pense um pouco sobre como você usará o caminhão antes de decidir gastar o dinheiro extra e acabar comprando um caminhão com mais energia do que você precisa (e pagar mais pelo gás mais tarde).
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