Testando seu sistema CA para vazamentos com um teste de corante

Se você está dirigindo com ar quente proveniente de suas aberturas de ar condicionado, é definitivamente hora de recarregar seu sistema CA. Hoje em dia, recarregá -lo não é um projeto muito difícil, e os kits que você pode comprar na sua loja de peças de automóveis locais não são difíceis de usar. É um projeto perfeito para fazer você mesmo para o fim de semana, torneira. Mas e se você tiver recarregado seu sistema CA, e você não tirou nada do negócio? Ou você está em uma situação em que precisa recarregar seu ar condicionado a cada estação devido a um vazamento lento que você não consegue rastrear? Se for esse o caso, pode ser necessário executar um tipo de procedimento de detecção de vazamento conhecido como teste de corante. Embora existam detectores caros de vazamento de ar condicionado disponíveis nos principais vendedores de ferramentas, na maioria dos casos os kits de detecção descartáveis, sem receita de corante funcionam muito bem. O sistema de ar condicionado do seu carro ou caminhão opera em um circuito bem fechado de Freon circulante. Não deve haver nem o menor vazamento no sistema. Com a quantidade de pressão que o compressor de CA produz, não é preciso muito para um pequeno vazamento no encanamento ou hardware para tornar seu sistema inútil e deixar você suando para os velhos no caminho para trabalhar. Deixá -lo para o serviço de ar condicionado na garagem local pode se transformar em uma proposta muito gasta com pressa. Eles têm equipamentos superiores para detecção de vazamentos, coleção de refrigerantes e diagnóstico geral, mas o preço refletirá o investimento que a loja teve que fazer neste equipamento caro.

Definição: Um teste de vazamento de ar condicionado à base de corante usa um corante colorido para encontrar vazamentos de freon no seu sistema de ar condicionado. Usando este teste, um corante colorido é injetado no sistema A/C, que será visível sob luz UV (ultra-violet) no ponto de um vazamento em qualquer lugar do sistema. O teste é realizado sob pressão total com o sistema de ar condicionado fechado (selado como se você estivesse dirigindo em condições normais). Se você estiver usando a versão do Auto Parts Store deste kit, você simplesmente injetará uma pequena lata de corante UV no sistema de ar condicionado através da mesma porta de carregamento que você usa para adicionar freon. Com o corante injetado e a pressão suficiente no sistema, basta executar o CA e usar a luz UV especial para procurar qualquer área que seja fluorescente. Mesmo um pequeno vazamento de orifício é fácil de identificar quando você está usando este método de Blacklight. Eu amo isso. Você também poderá dizer quais vazamentos são pequenos e quais vazamentos são importantes, deixando você livre para tomar uma decisão inteligente em termos de seu orçamento. Você pode decidir consertar o link massivo em seu condensor imediatamente, mas deixe esses dois vazamentos de orifício na linha do lado mais alto para outro dia. Realizar um teste de vazamento é uma boa ideia se você estiver pensando em recarregar seu sistema CA, porque recarregar um sistema de vazamento é uma perda de tempo e dinheiro.

Também conhecido como: Teste de vazamento de freon, teste UV

Misspellings comuns: AC, de Froen