Sunbeam Tiger British Sports Car com poder americano

Sunbeam Tiger British Sports Car com poder americano

Somos grandes fãs de carros esportivos britânicos dos anos 60 e 70. Seja um Jaguar do tipo E, o MG Model TD do pessoal da Morris Garage ou até do Triumph Spitfire do tamanho de uma cerveja, esses carros são divertidos de dirigir.

O que aconteceria se você tirasse um desses artistas pequenos e caísse em um muscle car V-8 à moda antiga sob o capô? A resposta é que você teria um tigre em suas mãos.

Um tigre do raio de sol para ser exato. Junte -se a mim enquanto falamos sobre um automóvel construído em pequenos números, mas desfruta de uma grande base de fãs. Essa combinação é provavelmente por que o Tiger Sunbeam está atualmente aumentando em valor, enquanto outros permanecem constantes. Descubra o que custa para colocar as mãos em uma e o que vale a pena em condições premium.

Carros de tigre construídos por sunbeam

Tony e Michelle Hammer escreveram um artigo interessante que cobria a empresa de carros Sunbeam durante seus primeiros anos. O primeiro carro desta empresa a usar a placa de identificação do tigre foi um carro de corrida construído para propósito montado em 1925. O piloto de um assento empacotou um motor sobrealimentado em V12, produzindo mais de 300 hp.

Em 1926, o tigre quebrou um recorde de velocidade da terra em pouco mais de 152 mph. O carro ainda existe hoje. Está em exibição estática em um museu de carro de Park City, Utah. Durante um evento de corrida vintage de 1990, o carro de 65 anos produziu uma velocidade máxima de quase 160 mph. Isso quebrou seu recorde original de 1926 por quase 8 mph. A Associação da Califórnia de Proprietários de Tigres Sunbeam se reuniu na casa do primeiro tigre de corrida em 2004 para comemorar seu legado.

É um tigre de ranha solar ou um alpino

Lembro -me da primeira vez que vi este carro. Foi um lindo exemplo em vermelho, impulsionado pelo Maxwell Smart Agent 86 na série de televisão de sucesso Fique esperto. Parecia um MG, mas se moveu como um muscle car. Alguns dizem que Don Adams dirigiu um alpino nas cenas com o carro. Outros disseram que era um tigre ford v-8. Bem, acontece que ambos estão certos.

Eles usaram o alpino e o tigre nas filmagens do Fique esperto episódios. A maior parte das cenas em movimento apresentava o tigre. No entanto, algumas das cenas de close-up com os gadgets embutidos no carro utilizaram o modelo alpino. Isso nos leva à qual é a diferença entre um tigre e um alpino.

A principal diferença entre os dois modelos é que o alpino é alimentado por um motor de quatro cilindros, enquanto o tigre apresenta um Ford 260 cúbico polegada ou o 289 V-8 maior maior. No entanto, existem outras grandes diferenças entre os dois carros. A maioria deles se enquadra nas categorias de força e resfriamento.

O alpino exigiu um quadro modificado e maior capacidade de resfriamento para sobreviver à instalação do V-8. Além disso, os tigres têm um túnel de transmissão maior para acomodar a transmissão manual de quatro marchas do Ford T-170 Top Loader de quatro velocidades. Eles também construíram áreas embutidas no firewall para abrir espaço para o V-8 e todos os seus acessórios acionados por cinto.

O tigre i e o tigre II

A parceria entre a Ford Motor Company e a Sunbeam, de propriedade da Rootes Motors, floresceu de 1964 a 1967. Juntos, eles construiriam apenas 7.100 unidades totais. De 1964 a 1967, eles usaram o 260 V-8.

No entanto, no final da parceria em 1967, eles começaram a instalar o 289 V-8. Esses carros foram apelidados de Tiger II e vendidos exclusivamente nos Estados Unidos. Acredita -se que apenas 633 automóveis Tiger II foram liberados na natureza.

O valor em um tigre de raio solar

Com apenas cerca de 7.000 unidades totais construídas, esses carros são considerados raros e colecionáveis. À medida que as pessoas começam a apreciar o automóvel, a improvável parceria e o envolvimento de Carroll Shelby no projeto, os valores aumentaram constantemente. Mesmo durante os recentes retações no mercado de carros coletores, o raio de sol permaneceu estável.

Apenas 10 anos atrás, você pode dar um exemplo difícil, na faixa de preço de US $ 15.000. Agora, um exemplo de correspondência de números originais que precisa de uma restauração completa está custando US $ 20.000 - US $ 25.000. Talvez seja porque um tigre de raio solar totalmente restaurado pode atrair mais de US $ 100.000 em um ambiente de leilão cheio de compradores motivados. O Ultra Rare Sunbeam 1967 Tiger Mark II com o motor e a transmissão original pode começar com um lance de abertura de mais de US $ 200.000.