Sinais de que você pode estar com pouca direção do fluido de direção hidráulica
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- Mrs. Delbert Ziemann
Você pode exibir vários sintomas quando o nível de fluido de direção hidráulica é baixo no reservatório. Se você estiver enfrentando algum dos seguintes problemas com a direção hidráulica do seu carro, verifique seu fluido de direção hidráulica, pode ser simplesmente baixo! É fácil adicionar fluido de direção hidráulica também.
Sintomas de fluido de direção de baixa potência:
- Direção barulhenta. Se sua direção hidráulica estiver fazendo todo tipo de barulho, especialmente quando você está se movendo lentamente, como em um estacionamento, verifique o nível do fluido no reservatório de direção hidráulica.
- Direção hidráulica espumosa ou macia. Às vezes, seu volante se sentirá espumoso enquanto você tenta virar suavemente de uma direção para a outra. Isso será mais perceptível em um estacionamento se movendo lentamente ou não.
- Difícil de virar o volante. À medida que os sistemas de direção hidráulica perdem fluido, eles funcionam com menos eficiência. Eventualmente, você começará a sentir a diferença na extremidade do volante, tornando muito mais difícil virar o volante do que normalmente é.
- Direção estridente. Se parecer uma luta de gatos (ou acasalamento de gatos) sob o capô quando você vira o volante, pode ser necessário verificar seu fluido de direção hidráulica.
- Poça ou manchas sob o veículo. Se você notar uma poça sob o veículo em sua vaga de estacionamento habitual, pode ser fluido de direção hidráulica. Embora qualquer número de líquidos possa ser o culpado, o fluido de direção hidráulica é um candidato principal.
Como funciona a direção hidráulica
Seu sistema de direção hidráulica depende de princípios de hidráulica para fazer seu trabalho. Os princípios são semelhantes à maneira como funciona o sistema de freio do seu carro. A maioria dos sistemas de direção hidráulica é melhor descrita como direção assistida por poder Desde uma ligação mecânica direta entre o volante e as rodas da estrada ainda está presente. No sistema de direção assistido por energia, o motor do carro bombeia um tipo de fluido de direção de energia hidráulica-de um reservatório para a caixa de direção através de um cinto e polia. Ao girar o volante, esse fluido pressurizado pode fluir para um pistão que dá um empurrão adicional para mover a direção na direção desejada. Quando você para de girar a roda, a válvula é desligada, o óleo não flui mais e a assistência de empurrão do pistão para. Se o poder do sistema falhar, o volante ainda poderá girar as rodas do carro, graças ao fato de que a ligação mecânica direta ainda existe, mas a sensação da direção será muito mais pesada.
Monitorando o fluido de direção hidráulica
O fluido de direção hidráulica é um líquido hidráulico. A maioria dos tipos é baseada em óleo mineral, embora alguns sejam baseados em água. Os níveis de fluido de direção hidráulica devem ser verificados a cada troca de petróleo, e a maioria dos especialistas recomenda que o fluido seja drenado e substituído a cada 60.000 milhas. No uso normal, os níveis de fluido realmente não devem cair; portanto, se você começar a notar que o fluido adicional é necessário regularmente, fique de olho nos níveis, pois um vazamento sério pode ser a causa do problema.