Sinais de que você pode estar com pouca direção do fluido de direção hidráulica

Sinais de que você pode estar com pouca direção do fluido de direção hidráulica

Você pode exibir vários sintomas quando o nível de fluido de direção hidráulica é baixo no reservatório. Se você estiver enfrentando algum dos seguintes problemas com a direção hidráulica do seu carro, verifique seu fluido de direção hidráulica, pode ser simplesmente baixo! É fácil adicionar fluido de direção hidráulica também.

Sintomas de fluido de direção de baixa potência:

  • Direção barulhenta. Se sua direção hidráulica estiver fazendo todo tipo de barulho, especialmente quando você está se movendo lentamente, como em um estacionamento, verifique o nível do fluido no reservatório de direção hidráulica.
  • Direção hidráulica espumosa ou macia. Às vezes, seu volante se sentirá espumoso enquanto você tenta virar suavemente de uma direção para a outra. Isso será mais perceptível em um estacionamento se movendo lentamente ou não.
  • Difícil de virar o volante. À medida que os sistemas de direção hidráulica perdem fluido, eles funcionam com menos eficiência. Eventualmente, você começará a sentir a diferença na extremidade do volante, tornando muito mais difícil virar o volante do que normalmente é.
  • Direção estridente. Se parecer uma luta de gatos (ou acasalamento de gatos) sob o capô quando você vira o volante, pode ser necessário verificar seu fluido de direção hidráulica.
  • Poça ou manchas sob o veículo. Se você notar uma poça sob o veículo em sua vaga de estacionamento habitual, pode ser fluido de direção hidráulica. Embora qualquer número de líquidos possa ser o culpado, o fluido de direção hidráulica é um candidato principal.

Como funciona a direção hidráulica

Seu sistema de direção hidráulica depende de princípios de hidráulica para fazer seu trabalho. Os princípios são semelhantes à maneira como funciona o sistema de freio do seu carro. A maioria dos sistemas de direção hidráulica é melhor descrita como direção assistida por poder Desde uma ligação mecânica direta entre o volante e as rodas da estrada ainda está presente. No sistema de direção assistido por energia, o motor do carro bombeia um tipo de fluido de direção de energia hidráulica-de um reservatório para a caixa de direção através de um cinto e polia. Ao girar o volante, esse fluido pressurizado pode fluir para um pistão que dá um empurrão adicional para mover a direção na direção desejada. Quando você para de girar a roda, a válvula é desligada, o óleo não flui mais e a assistência de empurrão do pistão para. Se o poder do sistema falhar, o volante ainda poderá girar as rodas do carro, graças ao fato de que a ligação mecânica direta ainda existe, mas a sensação da direção será muito mais pesada.

Monitorando o fluido de direção hidráulica

O fluido de direção hidráulica é um líquido hidráulico. A maioria dos tipos é baseada em óleo mineral, embora alguns sejam baseados em água. Os níveis de fluido de direção hidráulica devem ser verificados a cada troca de petróleo, e a maioria dos especialistas recomenda que o fluido seja drenado e substituído a cada 60.000 milhas. No uso normal, os níveis de fluido realmente não devem cair; portanto, se você começar a notar que o fluido adicional é necessário regularmente, fique de olho nos níveis, pois um vazamento sério pode ser a causa do problema.