Revise o driver do lançador de Cleveland

A Família do lançador de motoristas e bosques tem sido bem -sucedida para o Cleveland Golf ao longo dos anos, e é um nome que a empresa retorna ocasionalmente. O primeiro driver do lançador de Cleveland apareceu há muitos anos e foi "relançado" em 2002. Em seguida, alguns outros modelos se seguiram antes do motorista do lançador "moderno" (significando: 460cc) chegou no final de 2008. E esse é o driver do lançador - o agora conhecido como Cleveland Launcher 2009 - que é revisado abaixo.

Comprando os drivers de lançador de Cleveland hoje

No momento desta atualização, não havia novos drivers de lançador na atual linha de clubes do Cleveland; Isso está sujeito a mudanças, pois, como observado, a empresa traz de volta o nome do lançador de tempos em tempos. No entanto, além do lançador 2009 revisado abaixo, existem vários modelos mais recentes de motoristas de lançadores - e isso significa que eles são fáceis de encontrar no mercado secundário, em lojas de golfe que oferecem seleções de clubes usados ​​ou online.

Sugerimos que você consulte o Guia de Valor PGA antes de comprar usado - ele rastreia o valor de troca e revenda dos clubes usados. Clique para ver a seção de driver de Cleveland do guia.

Revisão original: Cleveland Launcher 2009

(A revisão a seguir do modelo de 2009 Cleveland Launcher foi publicada pela primeira vez em novembro. 21, 2008 e foi escrito por Courtney Capps.)

Avaliação: 4 estrelas (de 5)

À primeira vista, o novo lançador de Cleveland introduzido no final de 2008 parece ser outra cabeça de 460cc na qual você poderia cozinhar dois ovos e bacon - como tantos outros no mercado hoje em dia. O design da única placa permitiu que os engenheiros movessem mais peso para baixo e para trás do rosto. O peso está contido na seção de ferradura prateada. Peso adicional foi removido da coroa afinando o material.

Longitudalmente, o lançador tem meia polegada mais longo do que o que tem sido uma duração típica do motorista nos últimos anos, às 45.5 polegadas. Comprimento adicional leva um pouco de ajuste no balanço, mas se você puder controlar o comprimento, haverá mais jardas fora do tee.

Eu sou um rebatedor de bola baixa e de esquerda. Meu motorista regular tem 13 graus de loft e um eixo muito mais pesado. O lançador de Cleveland que testei tem 10.5 graus de loft e um ângulo de face levemente fechado.

Launcher realmente lança mais alto

Logo de cara, fiquei muito satisfeito com o ângulo de lançamento que estava recebendo. Dois graus e meio a menos loft que meu próprio motorista, mas a bola estava se levantando no ar muito mais alta do que com meu motorista habitual.

O problema que eu estava tendo - a primeira vez com o clube - foi o controle. Bolas estavam voando milhas certas. Por mais que eu gostasse da sensação do clube e da altura dos tiros, eu não conseguia manter a bola no driving range.

Felizmente, havia alguém com um balanço muito mais suave do que o meu logo atrás de mim. Eu pedi que ele acertas.

O que eu estava aprendendo é que esse superlite (50 gramas) Fujikura Fit-On Gold Shaft exige um balanço suave e recompensa essa suavidade. Dê a este eixo a chance de se encaixar e a bola irá.

Alisando o driver do lançador

Não achei certo naquele dia, mas estava interessado o suficiente para dar mais tempo. Uma segunda sessão mostrou melhorias suficientes para eu levá -lo ao campo de golfe. Antes da rodada, tive que me comprometer com o balanço mais suave e, com esse compromisso, acertei oito fairways consecutivos antes de perder a cabeça e tentar ir para o tiro depois de um tiro. Lição aprendida - este é um Hitter Smooths eixo - mas eu estava mantendo a bola em jogo.

O rosto levemente fechado estava ajudando a manter a bola reta, o eixo e a cabeça tiveram muito chute que me manteve a 20 metros de alguns grandes rebatedores, e a bola estava se levantando no ar muito mais alto do que o meu vôo de bola habitual.

Fiquei muito empolgado com os resultados depois de algumas viagens ao alcance e algumas sessões de treino sem bolas antes de ir para o curso. O som é muito aceitável - não irritantemente alto ou excessivamente vazio. A sensação é sólida - e a bola vai - o que é praticamente tudo o que peço a um motorista para fazer. Este lançador de Cleveland definitivamente vale a pena tentar.

Se você gosta da sensação do clube, Cleveland oferece uma versão vermelha deste eixo de Fujikura, que é 10 gramas mais pesado e tem menos torque para permitir que você balance mais ou mais rápido. Eles também oferecem 18 outras opções de eixo personalizado.

Veja também: Irons de Cleveland CG16