Ping G2 Driver o original (e onde encontrá -lo agora)

O motorista do Ping G2 já foi o motorista mais popular do golfe. Hoje, às vezes ainda é visto em campos de golfe e em lojas de golfe especializadas em equipamentos de segunda mão. O Ping Golf não fabrica mais o motorista, que estreou em meados de 2004. Em 2005, de acordo com o Ping, o motorista do G2 foi o motorista mais vendido no mercado em oito meses fora daquele ano.

O Ping G2 acabou sendo substituído na programação do ping pelo motorista G5, que saiu cerca de um ano após o G2. (E sim, o G2 lançou a família de motoristas G-Series de longa duração do Ping.)

Nosso artigo original sobre o driver Ping G2 aparece abaixo. Mas primeiro…

Comprando o motorista do Ping G2 hoje

O motorista do Ping G2 ainda pode ser encontrado no mercado secundário. De fato, às vezes está disponível na Amazon.com vendido pelo próprio ping.

Se você planeja comprar ou comprar um driver ping g2 usado, recomendamos que você consulte o guia de valor PGA primeiro para verificar seu valor atual.

Artigo original: Ping G2 Driver de um início rápido

Nosso artigo original sobre o motorista do Ping G2, escrito na época do lançamento do clube, foi publicado pela primeira vez em agosto. 11, 2004, e segue aqui:

O mais recente piloto de Ping, seu motorista G2, foi apresentado aos jogadores da turnê de Ping em julho. E está começando rapidamente.

Apenas um mês depois, o motorista do Ping G2 foi usado por Mark Hensby para ganhar o PGA Tour John Deere Classic, por D.A. Pontos em uma vitória em turnê nacional e por Karen Stuples na vitória do Open British Open de sua mulher.

Logo, o motorista do Ping G2 está disponível para o resto de nós.

O ping G2 Driver faz check -in a 460cc, é feito de titânio e apresenta um sistema de ponderação interna que reduz a rotação e lança a bola mais alta para maior distância e precisão. Segundo Ping, vários de seus jogadores de turnê, incluindo Hensby, estão reivindicando ganhos de distância de 10 a 15 jardas. Ping também está, respondendo muito favoravelmente à forma do novo driver.

"Seu tamanho e alto momento de inércia o tornam nosso motorista mais perdoador de todos os tempos", disse John A. Solheim, presidente e CEO da Ping. "O design e a forma realmente fazem parecer menor do que é. Vários jogadores de turnê comentaram sua aparição dizendo que não parece um driver de 460cc. Essa aparência limpa se traduz em confiança adicional.

"Além disso, tem um ótimo som que dá ao jogador de golfe uma sensação de poder, sabendo que eles fizeram contato sólido."

Quatro lofts estão disponíveis na versão de 460cc (7, 8.5, 10 e 11.5 graus) e três opções de eixo (ping tfc100d, aldila nv 65 e grafalloy prolaunch 65), em r, s e x flexões, estão disponíveis.

Além da versão de 460cc, homens e mulheres com velocidades de balanço lentas podem escolher um 400cc, 15.Versão loft de 5 graus do G2. Esta versão menor é designada G2 EZ (lenta velocidade de velocidade) e G2 Ladies.

"As versões mais altas são muito emocionantes", disse Solheim. "Uma cabeça de 400cc com tanto loft nunca estava disponível para os golfistas antes. Quando combinado com o eixo apropriado flexiona, é uma combinação que proporcionará grandes benefícios aos golfistas com velocidades de balanço mais lentas."

Remessas fora do U.S. começou no início de agosto de 2004. O driver Ping G2 estará disponível no U.S. A partir de setembro de 2004.