Descrição do trabalho dos chefes da tripulação do Corpo de Fuzileiros Navais

Antes de um voo, durante um voo e bem após um voo, há um fuzileiro naval que assume as responsabilidades de manter a aeronave, observar sua segurança e fornecer manutenção a bordo - o chefe da tripulação.

Quem são os chefes da tripulação?

Os chefes da tripulação para os super garanhões CH-53E são responsáveis ​​pelo bem-estar da aeronave ao longo de seus vôos, além de observar o meio ambiente para os pilotos a bordo.

"Os chefes de tripulação são os mantenedores e folhetos alistados para os esquadrões de helicóptero", disse Capt. Eric c. Palmer, oficial de natops, esquadrão de helicóptero pesado marinho 361, grupo de aeronaves marítimas 16, 3ª ala de aeronaves marítimas. "Eles cuidam de todos os deveres que os pilotos não têm, o que é tudo na parte de trás da aeronave."

Os chefes da tripulação observam obstruções no caminho de um piloto, pois o piloto não pode ver mais de 180 graus em qualquer direção do nariz da aeronave.

"O CH-53 não tem a melhor visão em torno disso, então temos que confiar nos olhos e ouvidos do chefe da tripulação durante um voo", disse Palmer, um Endwell, n.Y., nativo. "Ser capaz de ver coisas que o piloto não pode ser realmente uma das maiores ajuda de um chefe de tripulação."

De acordo com Lance Cpl. D. eu. Chewey, chefe da tripulação, HMH-361, eles são obrigados a conhecer um pouco de tudo a bordo da aeronave.

"Os chefes da tripulação são obrigados a tocar em todos os aspectos da aeronave", disse o Stilwell, Okla., nativo. "Temos que conhecer suas limitações. Temos que conhecer nossas limitações. Estamos lá para fazer backup dos pilotos.

"Quando voamos, todos temos uma missão em mãos", acrescentou Chewey. "Nossa missão é uma missão como uma equipe. Você tem seu piloto e co-piloto. Um voará e o outro navegará. Então você tem um chefe de tripulação que vai assistir e ouvir o próprio helicóptero. Fazemos parte de uma tripulação e desempenhamos um papel insubstituível."

No entanto, o trabalho de um chefe de tripulação, como qualquer trabalho, muda um pouco quando eles são implantados.

"Enquanto implantado, estamos em espera o tempo todo", disse CPL. Fidel r. Florez, chefe de tripulação, HMH-361. "Quanto às diferenças pessoais entre estar na guarnição ou no Iraque, lá temos nossa armadura, armas e braços laterais, e pode ser um pouco mais estressante também.

"Aqui, temos cerca de quatro a cinco horas para nos preparar para um voo", o Anthony, n.M., nativo, adicionado. "Lá, temos um pouco mais de uma hora para nos prepararmos para um voo que pode surgir a qualquer momento."

Segundo Palmer, os chefes da tripulação também assumirão responsabilidades extras junto com suas tarefas originais enquanto implantam.

"A maioria de seus deveres de ajudar o piloto a operar a aeronave será a mesma coisa enquanto implantada", disse Palmer. "Eles terão tarefas adicionais, como manter os olhos para os inimigos. Eles operam o .Metralhadoras de 50 calibre também."

A importância geral de um chefe de tripulação nem sempre é notado, disse Palmer.

"Os chefes da tripulação são absolutamente necessários", concluiu Palmer. "Eles fazem muitas coisas na parte de trás da aeronave que os pilotos apenas dão como certo. Eles têm um conhecimento de sistemas impecáveis ​​da aeronave e são uma parte indispensável e inestimável da tripulação de ar CH-53."

por Lance Cpl. James b. Hoke