Conheça os termos do seu barco para localização, posição e direção

Alguns dos termos mais comuns na vela se referem às direções básicas que você precisará saber enquanto estiver no próprio barco, bem como alguns termos se referindo à posição (ou localização) do barco enquanto na água. Se você não é um marinheiro, mas um passageiro, os marinheiros parecem falar uma língua estrangeira às vezes. Ainda assim, conhecer alguns termos náuticos comuns ajudará a tornar sua experiência mais agradável. E se você é um marinheiro iniciante, usar estes termos com precisão é imperativo para operar seu barco e também para se comunicar com seus passageiros e colegas marinheiros.

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Arco e severo

A extremidade frontal de um barco é chamada de arco. Quando você se move em direção ao arco no barco, você está indo avançar. A parte traseira de um barco é chamada de popa. Quando você se move em direção à popa no barco, você está indo Aft.

Quando um barco está se movendo na água, por energia motor ou por vela, é chamado de ser em andamento. Um barco avançando está se movendo à frente. Quando o barco se move para trás, está indo a popa.

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Porta e estibordo

Porta e estibordo são termos náuticos para a esquerda e direita. Se você estiver parado na parte traseira do barco, ou para o arco, todo o lado direito do barco é o estibordo lado e todo o lado esquerdo é o porta lado. Como a porta e a estibordo não são relativos ao observador (como "esquerda" e "direita"), nunca há nenhuma confusão enquanto estiver a bordo sobre qual direção você está enfrentando ou seguindo. 

O termo estibordo deriva do inglês antigo Steorbord, que se refere ao lado em que o navio foi direcionado usando um remo no lado direito, porque a maioria das pessoas é destro.

Outros termos para saber são laço de estibordo, que se refere ao lado direito da frente do barco, e arco da porta, que se refere ao lado esquerdo da frente do barco. A parte traseira direita do barco é o Quarter de estibordo; A traseira esquerda é o trimestre do porto.

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Divisões dentro do barco

Os barcos são divididos em oito seções básicas. Em meio a naves é a parte central do barco, fugindo de arco a severo. Pense nisso como dividir o barco pela metade. Athwartships é a parte central do barco, correndo do porto para o lado de estibordo. Pense nisso como agora dividir o barco em quartos.

O lado central direito do barco é o feixe de estibordo; O lado central esquerdo é o feixe de porta. Juntamente com o porto e estibordo arco e o porto e o quarto de estibordo, eles terminam de dividir o barco.

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Para cima e para baixo em um barco

Indo para cima está se movendo de um deck inferior para um deck superior do barco enquanto vai para baixo está se movendo de um deck superior para um deck inferior.

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Barlavento e sotavento

Barlavento é a direção da qual o vento está soprando; sotavento é a direção oposta da qual o vento está soprando. Conhecer o lado de barlavento (movendo -se em direção ao vento) e o lado soprado (afastando -se do vento) de um barco é crítico ao amarrar, desmontar e operar em tempo pesado.

Um navio de barlavento é normalmente o navio mais manobrável, e é por isso que a regra 12 dos regulamentos internacionais para prevenir colisões no mar estipula que os vasos de barlavento sempre dão lugar aos navios sota.