Como ler um relatório Carfax

Um relatório Carfax é uma verificação de antecedentes em um veículo. Usando o número de identificação do veículo exclusivo para cada veículo, o relatório fornece informações detalhadas sobre tudo, desde informações de propriedade a acidentes ao histórico de títulos do veículo.

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Ajuda com um relatório Carfax

Um relatório Carfax é uma etapa importante para julgar a viabilidade e a história de um carro usado.

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Um único relatório Carfax custa US $ 24.95, enquanto um passe de 30 dias está disponível por US $ 29.95. Pegue o último, a menos que você esteja positivamente, absolutamente certo de que você só vai ter um carro pesquisado. A beleza do carfax é que os relatórios estão disponíveis instantaneamente.

Milhões de pessoas obtêm relatórios de carfax todos os anos, mas todos sabem o que estão recebendo e a maneira certa de ler um relatório? Para ajudar a tornar esses relatórios mais fáceis de entender, aqui está um guia passo a passo para entender um relatório Carfax. A seguir, é baseado em um amostra de relatório carfax fornecido pelo site.

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CARFAX VEÍCULO MAIS E INFORMAÇÕES DE MODELO

Um número de identificação do veículo, ou Vin, desbloqueia muitas informações sobre o passado de um veículo. É um absoluto deve ter ao comprar um carro usado.

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Verifique o número de identificação do veículo ou Vin, que está localizado dentro do para -brisa do lado do motorista. Você pode ter cometido um erro ao entrar inicialmente na informação. Verifique se você está se referindo ao mesmo carro.

Veja as informações do motor. Este relatório diz que é um 3.0 litro V -6 PFI DOHC 24V - ou em termos leigos O motor mede 3.0 litros de tamanho. Possui seis cilindros com injeção de combustível portuária e 24 válvulas. Esta informação é valiosa se o proprietário tiver deturpado a marca ou modelo do veículo. O 3.O V-6 de 0 litros no Solara é o maior mecanismo que ele oferece, mas um proprietário sem escrúpulos poderia ter afirmado que tinha um V-6 quando, na realidade.Motor de quatro cilindros de 2 litros.

Equipamento padrão/opções de segurança: Não como informações valiosas porque podem ser obtidas de qualquer lugar.

Relatório de Segurança e Confiabilidade do Carfax É uma pena que essa informação não esteja na primeira página do relatório Carfax porque é extremamente valiosa. Este solara tinha fortes classificações de segurança, mas possíveis problemas de confiabilidade que podem ser esquecidos.

A compilação de informações de segurança no veículo é um DEVE ler. Ele lista informações da Administração Nacional de Segurança de Transporte Rodoviário, do Instituto de Seguros de Segurança das Rodovias e do Instituto de Dados de Perda de Rodovias. O último é valioso porque lhe dirá o risco de lesões em um acidente, bem como o custo dos reparos. Ambas as pontuações são baseadas em uma média de 100. Qualquer número nos dígitos triplos deve causar preocupação. A maioria das pessoas ignora esses números.

Outro DEVE Leia é a seção de confiabilidade, especialmente para as classificações de confiabilidade de identificação. O relatório sobre o solara listou problemas potencialmente caros do motor. O Custo da Propriedade da Propriedade e Valor Intellichoice lista o custo de propriedade para o carro, neste caso de 2001-2005.

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Informações de resumo do carfax Parte 1

Histórico de propriedade, embora nunca um preditor 100% preciso do desempenho futuro, dê uma idéia de como o veículo provavelmente foi tratado. Um veículo de propriedade privada seria mais desejável do que um táxi usado.

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Histórico de propriedade: Ano adquirido é auto-explicativo. Às vezes, os revendedores optam por se apropriar de um veículo e são obrigados nos seguintes estados: Maine, Massachusetts, Nova Jersey, Ohio, Oklahoma, Pensilvânia e Dakota do Sul.

Tipo de proprietário é importante. Este carro foi comprado como uma locação de frota corporativa. Olhando para o tipo de propriedade combinada com as milhas dirigidas, indica neste caso, era um veículo de uso relativamente baixo. Use essas informações para fazer sua verificação mecânica para problemas associados à condução de baixa quilometragem.

Pertencente aos seguintes estados é importante se o veículo se mudou muito em pouco tempo. Pode indicar que um carro pode ter recebido um título de salvamento em um estado, foi reparado (geralmente com padrões menos que exigentes) e depois movido para ser retomado. Alguns estados permitem novos títulos para veículos de salvamento.

Quilômetros estimados é apenas um pequeno factóide agradável. Você pode chegar à mesma figura com uma calculadora.

Problemas de título Este carro é limpo e garantido por carfax. Leia as letras pequenas, embora. Carfax comprará este carro de volta, mas apenas sob diretrizes muito específicas. A coisa mais importante que você deve fazer é registrar este veículo se você comprar. Não registrar o carro significa que você não tem proteção se os problemas do título aparecer mais tarde.

Salvamento: Este é um veículo que está danificado para mais de 75 % de seu valor. As coisas ficam um pouco complicadas porque 10 estados (AZ, FL, GA, IL, MD, MN, NJ, NM, NY, OK e OR) usam títulos de salvamento para identificar veículos roubados, de acordo com o Carfax. Esclarecimentos adicionais seriam necessários em títulos desses estados.

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Informações de resumo do carfax Parte 2

Porcaria: Semelhante ao título de salvamento, alguns estados usam este título para indicar que um veículo não é digno de estrada e não deve ser intitulado novamente, de acordo com o Carfax. Fugir de qualquer veículo com um título de lixo A menos que você esteja comprando apenas para peças.

Reconstruído/reconstruído: Você teria que estar recebendo um negócio extremamente bom para comprar um carro com esse tipo de título. Geralmente é um veículo de salvamento que foi consertado. Como Carfax aponta, eles geralmente são consertados com peças reformadas. Nem todos os estados exigem uma inspeção antes que o carro retorne à estrada - caramba!

Fogo/inundação: Nunca compre um carro que tenha sido feito a água escalada ou queimada. Simplesmente não vale a pena, independentemente de quão grande seja o preço.

Danos de granizo: Isso raramente indica um problema mecânico - a menos que o capô do carro tenha sido deixado aberto durante uma tempestade de granizo. Isso aponta para possíveis problemas com o corpo e a tinta que podem levar a ferrugem e outros problemas de fadiga de metal. Uma decisão de comprar um carro de granizo só deve ser feito em consulta com seu mecânico.

Recompra/limão: Só porque um carro não tem esse tipo de título não significa que não houve problemas com ele. Nem todos os estados emitem títulos de recompra quando um fabricante leva um carro de volta de um consumidor. Além disso, os limiares da lei de limão variam de acordo com o estado. Não se envolva em uma falsa sensação de segurança nisso.

Não é uma milhagem real: Isso significa que o vendedor certificou que a leitura do odômetro não corresponde à verdadeira milhagem do veículo. Pode ser por causa de um novo motor. Também poderia significar que o odômetro foi adulterado, quebrado ou substituído, de acordo com o Carfax.

Excede o limite mecânico: Isso parece pior do que é. Significa simplesmente se um veículo lê 45.148 milhas e tem 15 anos, possui um odômetro de cinco dígitos e a milhagem real é de 145.148.

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Outras informações do CARFAX

Qualquer relatório de um acidente deve enviar sinos de alerta para o mecânico que eventualmente inspecionará este carro se você decidir comprá -lo. No entanto, a falta de um relatório de acidente não significa que este veículo nunca esteve envolvido em uma colisão.

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Verificação total de perda: De acordo com o Carfax, nem todos os veículos totais de perda (onde o dano excede 75% do valor) obtém um título de salvamento ou lixo eletrônico. Não compre um veículo que tenha sido declarado uma perda total, independentemente do que o vendedor tenta te dizer.

Verificação de danos ao quadro: Este é um aviso que absolutamente precisa ser verificado por um mecânico com experiência com quadros. Este carro em particular sofreu um acidente em que traseira outro veículo, mas nenhum problema foi indicado. Ainda vale a pena ter a aparência mecânica por danos causados ​​pelo quadro.

Verificação de implantação de airbag: Isso é extremamente importante - não apenas porque indica que o carro sofreu um acidente e precisa de uma inspeção adicional. Você precisa ter seu mecânico, verifique se o airbag foi substituído. Lojas de corpo sem escrúpulos podem não fazer o trabalho.

Rollback de odômetro Verificação: Isso se encaixa com a última leitura do odômetro relatado. Existem razões para discrepâncias, mas verifique se elas agitam a inspeção do seu mecânico.

Verificação de acidentes: Os carros podem ser corrigidos após acidentes. Obviamente acontece o tempo todo. Use essas informações, combinadas com os detalhes fornecidos sobre o acidente, para identificar o que seu mecânico deve procurar.

Cheque de recall do fabricante: Se você pulou o relatório de segurança e segurança do Carfax no topo do relatório de inspeção, você terá uma falsa sensação de segurança dessa lista de saúde limpa. É verdade que a Toyota nunca se lembrou deste carro, mas emitiu um reparo de boa vontade de quilometragem ilimitado de oito anos para problemas com a gelificação de óleo do motor, de acordo com o relatório de confiabilidade. Um reparo de boa vontade é um reconhecimento de um fabricante de que resolverá um problema, mas não é um recall.

Verificação básica de garantia: Isso significa que o fabricante não cobre mais este veículo. Você é responsável por todos os reparos futuros fora de qualquer garantia oferecida pelo vendedor.

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Detalhes do carfax

O diabo está nos detalhes. Informações sobre o tipo de acidente ajudam seu mecânico a se concentrar em possíveis pontos de problema. Nesse caso, o mecânico verificaria o quadro e a frente com zelo extra.

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Com este Solara, aprendemos que havia sofrido um acidente com um relatório policial emitido, vendido em 14 dias como um carro usado (o que provavelmente significa que estava em boa forma porque é uma reviravolta rápida) e tem um empréstimo ou penhor com o proprietário atual.

A parte mais importante do relatório de detalhes é o comentário do acidente relatado. Aparentemente, este infeliz proprietário estava envolvido em um acidente no Memorial Day 2003. Seu carro foi então inspecionado três dias depois. Infelizmente, não há indicação da gravidade do dano. Este veículo poderia ter sofrido danos até 74% de seu valor, mas não há como saber. (São necessários relatórios policiais de NJ, diz Carfax, quando o dano exceder US $ 500).

As chances são de um bom dano foi moderado ou menor. Carfax relata um relatório de 2007 do Conselho Nacional de Segurança que diz que 7 % dos veículos registrados estavam envolvidos em um acidente em 2005. Mais de 75% deles foram considerados menores ou moderados.