Como limpar uma válvula EGR suja
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- Clifton Reichel
Se o seu carro estiver funcionando mal, você pode estar tendo problemas com a válvula de recirculação de gases de escape ou egr. Enquanto você não pode testar sua função de válvula EGR em casa, você pode Limpe -o lá, uma tarefa simples que efetivamente age como um reparo. Não há nada como transformar o que poderia ser um reparo muito caro (ou pelo menos moderadamente caro) em uma vitória de reparo em casa, e a válvula de recirculação de gases de escape é fácil de acessar e fácil de limpar, desde que você tome algumas precauções.
Como saber se sua válvula EGR é ruim
Depois de remover sua válvula EGR, agite -a levemente. Se você ouvir algo se movendo para dentro e para trás, esse é o diafragma que significa que há uma boa chance de que sua válvula EGR ainda seja boa e só precisa ser limpa para retornar à função normal. Se você não ouvir nada, sua válvula EGR pode ficar presa ou pode ser ruim. Embora este não seja um teste infalível, é pelo menos um bom ponto de partida.
Antes de você limpar
Se você decidir limpar sua válvula EGR, não é muito difícil. Apenas certifique -se de que, se você estiver lidando com uma válvula mais recente, é provável que seja eletrônico e, portanto, terá um arnês de fiação conectado a ela. Nesse caso, é importante que você evite obter produtos de limpeza corrosivos na fiação e nos conectores. Escusado será dizer que o motor do seu veículo deve ser desligado também. Você também precisará de proteção ocular confiável e luvas resistentes a produtos químicos. Em seguida, siga as seguintes etapas abaixo e você provavelmente evitará uma visita cara ao seu departamento mecânico ou de serviço.
Remova a linha de vácuo
Remova cuidadosamente a linha de vácuo de borracha que está conectada à sua válvula EGR. Se for quebradiço, quebrado, desgastado, danificado de qualquer forma, ou de outra forma, parecer menos que perfeito, substitua -o. Problemas a vácuo são a fonte de todos os tipos de problemas de motor.
Desconecte o arnês elétrico
Se sua válvula EGR tiver uma conexão elétrica, desconecte -a cuidadosamente e coloque a fiação de lado com segurança. Mais uma vez, você quer evitar obter produtos de limpeza químicos corrosivos, como limpador de carboidratos, em qualquer lugar perto da fiação.
Desencadear a válvula EGR
Remova os parafusos que prendem o conjunto da válvula EGR ao motor. Se não for direto quando você removeu as porcas ou parafusos, é seguro dar um leve toque com um bloco de madeira ou um pequeno martelo para soltá -lo.
Remova a junta
Se sua junta parece bem e não estiver rasgada, desgastada ou desintegrada, você pode reutilizá -lo. Se for questionável, instale um novo. Recomendamos instalar uma nova junta com qualquer reparo.
Mergulhe a válvula EGR
Limpar o conjunto da válvula EGR é um processo de duas etapas. Depende de quão longe você quer ir e quanto tempo você tem. Primeiro, molhe a válvula EGR em uma tigela cheia de limpador de carboidratos. O limpador de carboidratos cheira horrível e é coisas desagradáveis, então mergulhe fora ou em uma área muito bem ventilada. Deixe de molho durante a noite se você puder. Se isso não for possível, pule para a próxima etapa. Observe: Se sua válvula EGR tiver conexões eletrônicas, não submergir a parte elétrica no limpador!
Limpe a válvula EGR manualmente
Depois de deixar sua válvula EGR absorver o limpador durante a noite (se possível), você precisa limpar suas passagens, aberturas. e superfícies com um pequeno pincel. Escrvas de dentes e limpadores de tubos embebidos em limpador de carboidratos funcionam muito bem. Ao limpar à mão, use luvas resistentes a produtos químicos e proteção para os olhos. Basicamente, você deseja limpar tudo o que pode alcançar com seus pincéis de limpeza. Quanto mais crud preto você sair daí, melhores são as chances de resolver o problema.
Reinstale a válvula EGR
Agora você pode reinstalar sua válvula EGR limpa. Não se esqueça de recolocar sua mangueira de vácuo e suas conexões elétricas, se aplicável. Se esse processo funcionasse, ótimo! Se você ainda está enfrentando problemas que acha que podem ser rastreados para a válvula EGR, pode ter que seguir em frente e substituí -la.
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