Como cuidar de suas rodas pintadas

Quer sejam pretos, prateados ou outra cor, a maioria das rodas de liga leve é ​​pintada, um acabamento que consiste primeiro de um primer pulverizado em metal nu, seguido de uma tinta de estilo automotivo e uma camada clara de proteção que sela a roda e acaba contra água e ar que podem causar corrosão.

Opções de estilo e cores

Não faz muito tempo, as rodas pintadas vieram principalmente em tons de prata, com um conjunto ocasional de branco, preto ou vermelho manchado no piso do showroom. Agora, existem muitos tipos novos e cores de tinta, de antracite e metal de metal a punos a preto e branco brilhante. Alguns proprietários gostam de ter as rodas pintando exatamente a mesma cor que o carro, enquanto outros gostam de um contraste entre os dois, que pode ser usado para melhorar a aparência geral do veículo. Usar uma prata ligeiramente diferente de um corpo de carro prateado, por exemplo, faz uma declaração sutil, mas definitiva. Algumas rodas recebem o tratamento de "pintura de face completa", no qual toda a roda é pintada. Outros proprietários optam por obter o que é conhecido como um "corte de flange", no qual a borda externa da roda é deixada usinada.

Como as rodas são pintadas

As rodas de liga leve recém -usinadas são pintadas da mesma maneira que o corpo de um carro é pintado. Primeiro, o primer é aplicado, depois a tinta, usando uma pistola de pulverização de alta velocidade e baixa pressão (HVLP). Uma vez que a tinta seca, as rodas são pulverizadas com um casaco transparente líquido ou um casaco em pó, que é assado na roda para um acabamento mais resistente que a liga original.

Refinando rodas danificadas

Uma das maneiras pelas quais você pode danificar o acabamento das rodas do seu veículo é escovar um meio -fio ou outro perigo da estrada, uma condição conhecida como "erupção cutânea."Isso inevitavelmente descartará o acabamento da borda externa da roda e também danificará o metal subjacente. Outros tipos de danos incluem arranhões nos raios e danos causados ​​pelo uso inadequado de máquinas de montagem ou chaves de torque. Infelizmente, praticamente não há como encerrar esse dano. Para simplesmente retocar uma única área danificada, deixará uma descontinuidade entre as diferentes aplicações do Clear Coat, que eventualmente permitirá a corrosão afetar o metal. Além disso, a liga de alumínio que foi exposta ao ar começa a corroer quase imediatamente. Mesmo essa camada microscópica de corrosão é suficiente para impedir que uma tentativa de retoque.

Para refinar adequadamente uma roda, ela deve ser devolvida de miçangas para o metal nu. Geralmente é executado em um CNC (Tincos de Controle Numérico de Computador) para suavizar qualquer dano ao próprio metal. Arranhões profundos podem ser consertados por soldagem e depois se espalhando para criar um acabamento suave que está nivelado com o resto da roda. A roda deve então ser imediatamente preparada para impedir que a camada de corrosão. A preparação, a pintura e a revestimento clara deve ocorrer em um ambiente substancialmente sem poeira, ou o acabamento resultante será manchado com partículas de poeira.

O processo não é barato. O refinamento geralmente custa em algum lugar na faixa de US $ 200 por roda, embora o custo muito alto das rodas de equipamentos originais (US $ 500 a US $ 600) signifique que você pode estar melhor comprando rodas novas.

Cuidando de suas rodas pintadas

Qualquer roda de revestimento transparente deve ser limpo com um produto que não seja ácido e não abrasivo. Infelizmente, muitos produtos comerciais vendidos como limpadores de rodas, para não atender a este critério. Qualquer produto que diga para pulverizar e remover dentro de 2-5 minutos é provavelmente uma solução de baixo ácido, que queimará a poeira do freio muito rapidamente, mas também coma o casaco transparente. Não demora muito tempo para que tais limpadores fiquem sob o casaco transparente e comecem a matar o acabamento, além de permitir que as condições ambientais corronhem a roda. Os danos causados ​​pelo ácido, portanto, aparecerão muito rapidamente nas rodas pintadas, parecendo teias de aranha brancas sob o casaco claro. Mesmo algumas lavagens de carro com serviço completo usarão produtos de limpeza à base de ácido para limpar as rodas o mais rápido possível, assim como sua pesquisa e apenas vá com lavagens de carros respeitáveis.

Se você quiser fazer isso sozinho, P21s, verde simples e cera da roda podem ser usados ​​com segurança. A cera da roda, projetada para aplicação em rodas limpas, também trabalha para impedir que a poeira do freio grude nas rodas em primeiro lugar e facilitando a remoção de partículas que ficam mais fáceis de remover.